Во-первых, зарегистрируйтесь, пожалуйста, на форуме.

Во-вторых, создайте тему и представьтесь: расскажите как вас зовут, откуда вы, какой у вас конь, и, по желанию, историю приобретения и как вы вообще к этому пришли. Не забудьте накидать фотографии коня, можно вместе с вами).

Таким образом вы станете практически полноправным членом клуба (останется только появиться лично на мероприятии или встрече, о которых мы вам обязательно сообщим дополнительно)

Предлагаю начать организовываться здесь и сейчас.

мой тел/вайбер/воцап в профиле.

Но этот был Roush stage 3, с доработанным всем, что может быть.

S/N 07-290

ROUSHcharged 4.6L powertrain system

ROUSH 7 Piece Aerobody Kit

Lower Valance Fog Lamps

ROUSH 18-Inch Forged Chrome Wheel & Ultra-High Performance Tires

ROUSH Rear Exit High Performance Exhaust w/ Chromed Tips

ROUSH Fender Badges

ROUSH Decklid Emblem

ROUSH Embroidered Floor Mats

ROUSH Front Windshield Banner

ROUSH Billet Aluminum Shifter Handle

ROUSH Pedals w/ Dead Pedal

ROUSH Stage 3 White Face Gauge Cluster

ROUSH Stage 3 Sport Leather Seating

ROUSH Suspension System

Big Brake Kit (consist of 14-Inch two-piece slotted front rotors, factory size slotted rear rotors, four-piston red front calipers and red painted factory rear calipers)

ROUSH Serialized Engine Bay Plaque

Quarter Window Louvers Short Throw Shifter w/ Chrome Shifter Arm and Black Ball Knob

Door Sill Plates

Расчётных 415 сил и 500 нм в стоке.

Приехала машина в марте, и сразу стало понятно, что с ней что-то не то. Ехала она мягко говоря не так, как должна была. На 1 и 2 передаче дёргалась, заливалась и упиралась. Сразу было слышно, что выхлоп не родной, стояли коллектора и H-pipe Kooks custom, банки magnaflow. Также были подозрения, что стояли валы. После вскрытия клапанной крышки, увидели там валы Ford racing hot rod. Итого, при расчётных 450 силах, меня выезжала 370Z при 330 силах.

Стало понятно, что дело в прошивке. В америке в неё лазили корявые руки.

Выход был 1, заказать прошивку от американских специалистов. Наткнулся на контору VMPtuning, которая специализируется на раушах.

Приобрёл кит VMP500 (500сил)в который входило:

VMP Custom Tuned SCT Tuner

Steeda/FRPP 90MM Intake and larger clamp

VMP 2.49" one piece aluminum pulley in black for keyed blowers

VMP 90MM replacement idler in black

обещали 430сил на колёсах.

После установки кита и многократных записей логов и прошивок в течении месяца машина поехала. Ну и для нормального старта Toyo 888 назад. В минск-1 12.8 лучшее время. По G-tech в липках 12.58.

Расчётная мощность 530-540сил,правда на сденде показало всего-то 460 сил )

Спасибо всем, кто приложил руку ))

Сравнение с gt500 в топ гире.

n3f-BKbaJ70

ну и 2 сек разницы на треке топгира

1:28.0 - Roush Mustang

1:28.0 - BMW M3 CSL (E46) (wet)[6]

1:28.1 - Renault Mégane R26.R

1:28.2 - BMW Z4 sDrive35i (E89)

1:28.2 - BMW X5 M (E70) (wet)

1:28.2 - Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-300

1:28.2 - Marcos TSO GT2

1:28.2 - Lotus Elise Sport 190

1:28.2 - Subaru Impreza WRX STI

1:28.5 - Dodge Viper SRT-10 (very wet)

1:28.6 - MG XPower SV

1:28.7 - Porsche Boxster S

1:28.7 - Audi TT MTM Bimoto (cold tyres)

1:28.9 - Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-300

1:28.9 - Porsche 997 Carrera S (very wet)

1:29.0 - Mercedes-Benz CL65 AMG

1:29.0 - Lamborghini Murciélago (partly damp)

1:29.0 - Alpina Z8 Roadster

1:29.3 - Ford Focus RS Mk II

1:29.4 - Subaru Impreza WRX STI WR1

1:29.4 - AS One

1:29.6 - Volkswagen Golf GTI W12-650 Concept

1:30.0 - Autodelta Alfa Romeo 147 GTA 3.7

1:30.0 - Ford Shelby GT500

Заезд с М3 E92

VMDMuh6Ptw4

Есть у кого-нить из Минчан желание встретиться, покататься и, может быть, тусануть в пятницу 9 августа?

Будем на 1 ночь в Минске.

На белорусский транзитах..

Кузов не гнилой не ржавый.. в целом состояние нормальное, если под востановление то нужен стапель.. местный дядя вася не вытянул...  двиг, коробка нормальная, мост нормал.. новая резина.. менял пружины, аммы.. по мелочи много чего.. 

капота нет.. старый битый могу отдать.. какстер/камбер ММ снял.

выручить хочу 100 тысяч.. или пущу на распил, если интереса не будет. Подскажите пожалуйста трудно будет продать двиг и мост от него? 

Задайте вопросы.. советуйте.. вот думаю может на av.by выставить

***. г. Вязьма, Смоленская обл.

чуть попозже фотки выложу.

копернул тему может кто заинтересуется 

фотки долго загружать посмотреть можно - http://www.mustangclub.ru/forum/topic/17293-prodaiu-38-95-god-belorusskii-uchet/

По примеру Romka, я решил заморочится с получением вида на жительство в РБ. Не столько для привоза нового авто (хотя и эту тему исключать тоже не стоит), сколько для возможности покупки б/у авто в Белоруссии (которое формально не является проходным ) без запар с доверенностями и т.п.

Собственно, главный вопрос во всей этой процедуре (здесь написано наиболее доходчиво - http://nabat.my1.ru/publ/belarus/politika/...i/205-1-0-1449) - это:

? документ, подтверждающий законность пребывания иностранного гражданина или лица без гражданства в Республике Беларусь (отметка о регистрации в органе внутренних дел Республики Беларусь по месту фактического проживания или разрешение на временное проживание в Республике Беларусь); (временная регистрация по месту съема жилья)

? документ, подтверждающий возможность проживания по месту предполагаемого постоянного проживания; (если купили квартиру ? договор купли/продажи, договор аренды жилого помещения и т.д.)

т.е. необходимо заключить договор аренды (без претензий на собственность, естественно) с кем-то из граждан РБ, имеющих в собственности недвижимость, и зарегистрироваться на этой недвижимости, при этом есть минимальное ограничение свободной площади, на которой можно прописаться:

- для граждан России достаточно приобрести в собственность жилье в Беларуси или зарегистрироваться на жилплощади из расчета 20 свободных кв. метров на человека в Минске и 15 кв. метров в регионах.

В данный момент я неспешно осуществляю поиск друзей/родственников/родственников друзей/друзей друзей, которые могут предоставить мне возможность оформить прописку в РБ.

Если кто-то готов помочь мне в этом деле, непосредственно с получением прописки или просто дельным советом - буду очень благодарен (и не только пивом )!

не точенные - по толщине как новые

лс

Мы с Banderlog'ом решили съездить к вам в гости... потусить и всё такое!

Первая точка назначения у нас - Минск! Далее - пока обсуждается.....

Соответственно, ждём от вас интересных предложений где и как затусить?!

Если кто-то желает присоединиться, то всегда welcome!

Чем он для нас хорош, пока никто не знает, а вот то, что ?благодаря? ТС недорогая, но качественная машина становится для граждан не более, чем мечтой, уже ясно всем.

В следующем году автомобилистов России, Беларуси и Казахстана ждет немало сюрпризов. Среди них - полный запрет на ввоз машин с ?неправильным? рулем, ?неправильным? светом и ?неправильными? поворотниками, пишет Autonews.

Эта норма четко прописана в едином техрегламенте для стран Таможенного союза. 450-страничный документ вступит в силу сразу после вступления в должность нового президента России, сообщил журналистам источник в Минпромторге РФ.

Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга РФ. Документ подвергся критике со стороны простых водителей и экспертов, но скорее всего будет принят в неизменном виде. Пригнать из США любой автомобиль (Mercedes ML, BMW X5 или ?настоящий американец? вроде Cadillac или Lincoln) после вступления в действие нового проекта станет невозможно.

Кроме того, на территорию ТС невозможно будет ввести машину, предназначенную для японского рынка. Документ, подготовленный в НАМИ, тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза.

Таким образом, если уже сейчас Россия диктует нам, на каких машинах нам ездить, то можно себе представить, на сколько бесправными мы окажемся в так называемом ?едином экономическом пространстве?.

http://charter97.org/ru/news/2011/10/17/43695/

Есть ли у кого нибудь котакты человека занимающийся привозкой авто из пиндосии или европы в Белоруссию?

Вобщем схема следующая: покупается рамное авто в пиндосии или европе, везется в литву, пилится на пополам, перед ввозится в белоруссию зад остается в литве

на сколько реальна такая афера?

p/s: интересует в авто хеми(с навесным)+трансмисиия+мосты

http://www.drive2.ru/users/lambo-doors/blo...151837867/#post

Сами понимаете, что в нашей чудесной стране ничего в наличии нет...так что с удовольствием приобрету б/у колодочки пока оригинальные едут, а то не удобно метелом от метал тормозить)))

если чо - велком (029) 6546558

http://auto.onliner.by/2011/07/08/trassa-3

...Съезд с кольцевой (напротив ул. Илимской), полтора километра по грунтовке, и мы возле ворот...

...Сейчас полигон ? это прямая как стрела трасса протяженностью 3,3 километра и шириной 11 метров...

...До этого здесь был лес. Но за два года все изменилось. Полигон строили с особой щепетильностью....

...В выходные полигон арендуют автоклубы, мотоциклисты и автолюбители, которым ?охота погоняться?. Час удовольствия для компании до десяти машин обойдется в 297 тысяч рублей. Так, весной здесь состоялось открытие мотосезона. А перед соревнованиями по дрифтингу тут тренировались спортсмены из Литвы, Малайзии. Это идеальное место, где можно выплеснуть адреналин за рулем, причем не подвергая никого опасности...

как бы уже очень неплохо

300 тыс за час до 10 машин очень недорого

в планах сделать два кольца, побольше и поменьше

потираю потные ладошки, ехать на площадку рынка малиновка чтобы покататься как-то не прельщало

Дано:

Машина стоит на площадке спецхранения на колёсах, но передвигаться самостоятельно не может - одно из колёс сильно заклинившее и вдавлено в порог. Да и вообще вся машина основательно пожёвана, но всё же имеет форму автомобиля.

Мои ресурсы:

У меня есть машина с фаркопом, могу взять прицеп в аренду в Питере. Проблема - нет категории Е в правах

Какая помощь нужна, варианты:

1) Нужен человек с категорией "В"+"Е" в правах, из РФ или РБ - пофигу. Соответственно, поедет за рулём моей машины.

2) Нужен человек с эвакуатором.

3) Нужен человек со своим авто и своим прицепом.

4) Нужен человек со своим грузовиком, в кузов которого влезет Ниссан-Ноут.

5) Продать авто кому-нить в РБ "как есть". Пробег смешной: пару десятков тыс км, стоит на учёте как целый автомобиль.

6) Варианты?

Моя цель - максимально сэкономить, эвик из Питера и обратно довольно-таки дорог. Машина нужна на раздербан и продажу по запчастям.

Слышал, что эвик из РБ обойдётся подешевле, чем Питерский

Гуляют у меня в голове мысли о поездке в Белорашу... некоторые сотрудники склоняют посетить так же и фест (http://festival.vitebsk.by)

Так вот... пишу здесь мож кто решит присоединиться к поездке... посещение фестиваля не панацея! для него можно выделить только один день...

главная идея покататься по Белораше, встретиться с соклубнями и всё такое...)

даты тоже плавающие... можно и 6го стартануть

у кого какие мысли?! ко всем вопрос... к нашим здесь и нашим там

Занесло меня по делам к вам в Минск на несколько дней. Вечером, скорее даже ночью часов в 12 планирую погонять на картах.

Буду рад если местные присоединятся!