Собрал двигатель. Появляется стук на горячую, думаю причина в плохо насаженном поршне. Хочу взять новые поршни. Есть пара вопросов. 1. Есть ли смысл брать на гражданский двигатель кованные поршни? (Снимается, все литые в продаже) 2. Какая разница при эксплуатации поршней с толстыми (2 мм) или тонким (1.5 мм) кольцами?