Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'йопнуть'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общий
    • Общий
    • Клуб
    • Гонки
  • Ford Mustang Classics (1964 - 1974)
    • Ford Mustang 1964 - 1974
  • Ford Mustang FOX (1979-1993), SN95 (1994-2004)
    • Тех поддержка
    • Тюнинг
  • Ford Mustang S197 (2005 - 2014)
    • Тех поддержка 2005+
    • Тюнинг 2005+
  • Ford Mustang SIX GENERATION, S550 (2015-2022)
    • Общий раздел Ford Mustang NEW SIX GENERATION, S550 (2015+)
    • Тех поддержка Ford Mustang 2015+ (S550)
    • Тюнинг Ford Mustang 2015+ (S550)
  • Ford Mustang 7th GENERATION, S650 (2023+)
    • Ford Mustang NEW 7 GENERATION, S650 (2023+)
    • Тех поддержка Ford Mustang 2023+ (S650)
    • Тюнинг Ford Mustang 2023+ (S650)
  • Купить / Продать
    • Продажа автомобилей Ford Mustang
    • Покупка автомобилей Ford Mustang
    • Продажа запчастей
    • Покупка/Поиск запчастей
    • Вопросы купли/продажи Мустангов
  • Projects / Проекты Клуба
    • 1965 Mustang Coupe
    • 1966 Mustang Coupe
    • 1967 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang GT500 Eleanor
    • 1979 Ford Mustang Ghia Hatchbak 2.8
    • 1979 Ghia 331
    • 1990 Fast FOX
    • 1994 Mustang GT Kirov Project
    • 1997 Mustang GT Al Cylinder block + TURBO + ...
    • 2004 Ford Mustang GT
    • 2005 Mustang FIREBALL
    • 2005 Ford Mustang не SQушная сталь
    • Ford Mustang GT 2011 Rock'n'Roll Machine
  • Другое
    • Реклама
    • Сайт

Categories

  • Mustangs
    • Первое поколение (1964½–1973)
    • Второе поколение (1974–1978)
    • Третье поколение / FOX (1979–1993)
    • Четвёртое поколение / SN95 (1994–2004)
    • Пятое поколение / S197 (2005–2014)
    • Шестое поколение / S550 (2015–)

Marker Groups

Результатов для отображения не найдено.


Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Итак, рассказываю как снимается рулевой вал. 1. Вид снизу, со стороны коробки смотрим вперед: откручиваем один болт головкой на 1/2 (у кого нет, можно и на 13). При сборке закручиваем его с моментом в 40-55 Нм с применением резьбового фиксатора. 2. Вид из салона: откручиваем торксом Т50 болт рулевого вала (в мануалах момент затяжки не нашел, но т.к. резьба та же, что и под капотом, полагаю все те же 40-55 Нм с применением резьбового фиксатора). Затем головкой на 11 две гайки на моторном щите, что держат пыльник с подшипником (хотя наверное можно их вообще не трогать, вал так выйдет, но ч
×
×
  • Создать...