Shelby проблемы с оборотами ДВС

[MAD-MAX 0]

Всем привет сори что давно меня не было с вами но теперь я встрою приобрёл себе GT500 2007г из тюнинга установлено : полная Borla, впуск JLT 123mm Maf, дроссель whipple MONO BLADE, сцепа McLeod RXT. 

Вчем у меня проблема на прогретый двигатель начинают обороты сума сходить самопроизвольно поднимутся то упадут и порой загорается ошибка Р0507 подсоса воздуха нет и кстати тормозная жижа начала темнеть может быть это как то связано но хз. Есть ли у кого ни будь мысли что и как сделать? 

 

[Тимофей 121]

4 часа назад, MAD-MAX сказал:

кстати тормозная жижа начала темнеть

Это наверно вот эта тема

 

4 часа назад, MAD-MAX сказал:

Вчем у меня проблема на прогретый двигатель начинают обороты сума сходить

Все что выше установлено, нормально прошито? Датчики надо смотреть температуры, показания маф, лямбд, педали, и дроселя. Так просто по фото не угадаешь. Может прошивка, может дроссель глючит, может винтик на дроселе кто то крутил. Лучше в сервис ехать, с компом смотреть. 

[root 220]

Ехать в Чимкенте на Шелби в сервис это звучит сильно))

[root 220]

On 2/1/2020 at 6:58 PM, MAD-MAX said:

Всем привет сори что давно меня не было с вами но теперь я встрою приобрёл себе GT500 2007г из тюнинга установлено : полная Borla, впуск JLT 123mm Maf, дроссель whipple MONO BLADE, сцепа McLeod RXT. 

Вчем у меня проблема на прогретый двигатель начинают обороты сума сходить самопроизвольно поднимутся то упадут и порой загорается ошибка Р0507 подсоса воздуха нет и кстати тормозная жижа начала темнеть может быть это как то связано но хз. Есть ли у кого ни будь мысли что и как сделать? 

 

Если МАФ не сток, а прошивка сток, то писец и будет.

Плюс еще и дроссель...

Изменено 8 Февраля 2020 пользователем root

[MAD-MAX 0]

01.02.2020 в 23:34, Тимофей сказал:

Это наверно вот эта тема

 

Все что выше установлено, нормально прошито? Датчики надо смотреть температуры, показания маф, лямбд, педали, и дроселя. Так просто по фото не угадаешь. Может прошивка, может дроссель глючит, может винтик на дроселе кто то крутил. Лучше в сервис ехать, с компом смотреть. 

Да данную статью я уже прочитал было полезно спасибо а прошито все у меня через диаблу да и витник на дросселе крутили по вольтаж на 1.27 температурный датчики все испрааны а  сервиса у нас нет на такие тачки 🤷‍♂️

[MAD-MAX 0]

1 час назад, root сказал:

Если МАФ не сток, а прошивка сток, то писец и будет.

Плюс еще и дроссель...

Маф на 123мм он прошит вот только прошивки под дроссель в диблы нет. Шит он на Maf 123mm 91бенз 

[MAD-MAX 0]

1 час назад, root сказал:

Ехать в Чимкенте на Шелби в сервис это звучит сильно))

Ага 🤣 👍 

[root 220]

А откуда взял цифру 1.27 вольт на TPS?

Вольтаж на новом дросселе надо выставлять такой же, какой был на старом.

Изменено 8 Февраля 2020 пользователем root

[root 220]

12 minutes ago, MAD-MAX said:

Маф на 123мм он прошит вот только прошивки под дроссель в диблы нет. Шит он на Maf 123mm 91бенз 

МАФ 123 мм брал вместе с сенсором? Или сенсор стоковый?

[MAD-MAX 0]

4 минуты назад, root сказал:

А откуда взял цифру 1.27 вольт на TPS?

Вольтаж на новом дросселе надо выставлять такой же, какой был на старом.

Уже купил автомобиль с таким дросселем когда начались проблемы замерл у друга у него сток шелби на сток дросселе у него были такие цифры 🤷‍♂️ а какие должны быть? 

[root 220]

14 minutes ago, MAD-MAX said:

Уже купил автомобиль с таким дросселем когда начались проблемы замерл у друга у него сток шелби на сток дросселе у него были такие цифры 🤷‍♂️ а какие должны быть? 

я перепроверил - на gt500 это нормальный вольтаж.

Обычно на Фордах до 1 вольта.

В общем я за некорректно прошитый маф.

Калибровочная таблица твоего мафа есть?

[MAD-MAX 0]

22 минуты назад, root сказал:

МАФ 123 мм брал вместе с сенсором? Или сенсор стоковый?

JLT intakes карбон уже до меня был установлен 🤷‍♂️

[root 220]

Just now, MAD-MAX said:

JLT intakes карбон уже до меня был установлен 🤷‍♂️

Сенсор стоковый или тюненый?

[MAD-MAX 0]

45 минут назад, root сказал:

Сенсор стоковый или тюненый?

Вот его фото сказали что 123мм🤷‍♂️

[HIMDEN 69]

на фото сенсор сток

[HIMDEN 69]

1 час назад, MAD-MAX сказал:

JLT intakes карбон уже до меня был установлен 🤷‍♂️

нулевик ммм писькоструй для двиг

[root 220]

Что написано в инструкции JLT по этому поводу?

---

Сам спросил, сам ответил))

 

https://www.jlttruecoldair.com/content/CAIP-GT500-07.pdf

https://www.jlttruecoldair.com/power-package-jlt-big-air-sct-tuner-pulley-07-09-gt500/

"Package includes JLT Big Air Intake Kit, SCT X-4 Power Flash Tuner loaded with Custom Tunes"

https://www.jlttruecoldair.com/sct-x4-power-flash-programmer-7015/

Stores 10 Custom Tunes
Stores up to 10 custom tune files created a SCT Custom Tuning Dealer.

Изменено 9 Февраля 2020 пользователем root

[MAD-MAX 0]

3 часа назад, root сказал:

Что написано в инструкции JLT по этому поводу?

---

Сам спросил, сам ответил))

 

https://www.jlttruecoldair.com/content/CAIP-GT500-07.pdf

https://www.jlttruecoldair.com/power-package-jlt-big-air-sct-tuner-pulley-07-09-gt500/

"Package includes JLT Big Air Intake Kit, SCT X-4 Power Flash Tuner loaded with Custom Tunes"

https://www.jlttruecoldair.com/sct-x4-power-flash-programmer-7015/

Stores 10 Custom Tunes
Stores up to 10 custom tune files created a SCT Custom Tuning Dealer.

Что то я не нашел 🤷‍♂️ или не понял😉 Свежие новости! Теперь у меня что происходит автомобилем? Выставляю дроссель на 1.27в затем скидываю клему акб на 10 мин затем заново её подключаю после включаю зажигание и у меня выходит ошибка  Failsafe engine потом кручу болт на дросселе в сторону увеличения и в какой-то момент ошибка уходит, после чего я завожу мотор и у меня обороты на уровне 1500 и не падают! Грешу на подсос воздуха после дросселя, или может клапан вентиляции картера кстати как проверить этот клапан на исправность? И вообще что дальше делать 🤪? 

[root 220]

Какие-то странные манипуляции с электронным дросселем.

Насколько я понимаю электронный дроссель надо калибровать не отверткой)

[MAD-MAX 0]

9 часов назад, HIMDEN сказал:

на фото сенсор сток

Вот это поворот 😳А какой тогда там должен быть? 🤔

[Тимофей 121]

2 часа назад, root сказал:

Какие-то странные манипуляции с электронным дросселем.

Насколько я понимаю электронный дроссель надо калибровать не отверткой)

Там есть болт предустановки на дросселе, им подкорректировать можно. 

[mrak88bes 276]

9 часов назад, MAD-MAX сказал:

Что то я не нашел 🤷‍♂️ или не понял😉 Свежие новости! Теперь у меня что происходит автомобилем? Выставляю дроссель на 1.27в затем скидываю клему акб на 10 мин затем заново её подключаю после включаю зажигание и у меня выходит ошибка  Failsafe engine потом кручу болт на дросселе в сторону увеличения и в какой-то момент ошибка уходит, после чего я завожу мотор и у меня обороты на уровне 1500 и не падают! Грешу на подсос воздуха после дросселя, или может клапан вентиляции картера кстати как проверить этот клапан на исправность? И вообще что дальше делать 🤪? 

дроссель меняй 99%

[palych 300]

Крути винтик обратно, уменьшай вольтаж на ДПДЗ пока не станет всё нормально. Достаточно лишние 0,01 вольт, чтоб холостые дурковали