BORT044 1 Опубликовано 18 Марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 18 Марта 2009 (изменено) а можно про него поподробней - состояние, комплектность, цена Да. Безусловно! Весь комплект находится у меня в техцентре. Снимал лично с учётом того, что придётся потом устанавливать на другой автомобиль. В комплекте идёт автономная система охолождения, форсунки, чип для 4.6 96-04 г. и т.д. Нагнетатель масло не жрёт, работает отлично. Докупить тока прокладки впусного коллектора. По стоимости общайся только с Лёней. Изменено 21 Марта 2009 пользователем BORT044 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Георгий 22 Опубликовано 19 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Марта 2009 Шикарный выезд....посмотрели сейчас все видео на ютьюбе. Слушай, а это он у тебя так в пробуксовку все время срывается? Левую сторону вперед выкидывает? )))))))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BORT044 1 Опубликовано 19 Марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Марта 2009 Шикарный выезд....посмотрели сейчас все видео на ютьюбе.Слушай, а это он у тебя так в пробуксовку все время срывается? Левую сторону вперед выкидывает? ))))))))Это оператора по салону кидает!)))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ssergeevic 0 Опубликовано 19 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 Марта 2009 На каких скоростях обкатывали? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BORT044 1 Опубликовано 20 Марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 20 Марта 2009 На каких скоростях обкатывали? Больше 160 не смогли набрать, полная дорога автохлама была. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BUTCH 3 Опубликовано 20 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 Марта 2009 полная дорога автохлама была. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ssergeevic 0 Опубликовано 20 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 20 Марта 2009 Миль ? Круто Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anargo 6 Опубликовано 31 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 Марта 2009 Детальки - секас. Двигун - фантастика! А старый компрессор поди не под стоковый мотор? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cone 13 Опубликовано 31 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 Марта 2009 Детальки - секас. Двигун - фантастика! А старый компрессор поди не под стоковый мотор? изначально брался под стоковый)с тех пор принципиально ничего не поменялось...и не старый он вовсе.... а молодой и горячий))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BORT044 1 Опубликовано 3 Апреля 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 3 Апреля 2009 (изменено) Надеемся, последние штрихи))))))))) Изменено 7 Апреля 2009 пользователем BORT044 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BORT044 1 Опубликовано 7 Апреля 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Апреля 2009 (изменено) Блок зажигания установлен, салон собран, аккумулятор отправлен в багажник! Поехали... Изменено 7 Апреля 2009 пользователем BORT044 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cone 13 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 Вчера прошла первая реальная обкатка нового повер аддера Впечатлений масса и все позитивные))) почти щенячий восторг!!! за вечер сожжено почти два бака топлива из рассчета примерно на 200 км (это для любителей задавать вопросы про расход) По сравнению с компрессором поведение машины кардинально изменилось, соответсвенно приходиться переучиваться управленю газом Дуть начинает с 2500, полный наддув с 3000, выше 3000 лага практически нет. стрелку укладывает быстро и уверенно, и как-то легко.... С учетом того что сейчас отсечка стоит на 5500 - первые 2 передачи постоянно упираешься в ограничитель тк раскрутка почти моментальная. в связи с этим стало очевидно что пара 3.73 слишком короткая для турбо. получается что как только турбина раскрутилась и пошло давление приходится переключаться, а если это делать со сбросом газа, то идет сброс давления и на этом теряются сотые и десятые сек на разгоне. За вечер, естественно, чуть подучился, но для хорошего результата на 1/4 надо тренироваться вся эти упражнения сопровождаюстя характерными вздохами блоу-оффа и ревом вейстеджа по настройкам твикер вполне справляется. смесь нормальная, зажигание пока 11", наддув небольшой 8 пси. пока нет холостых, но это рутина - вчера было лень этим заниматься, доделаем.... вообщем мне и клубням поздравления с первым невируальным турбомустангом на нашем постсовпространстве а Володе гигантский респект и большое спасибо за светлую голову, правильные руки, терпение и commitment to excellence Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Memphis 414 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 Лёня мои поздравления! Одни пшикания уже того стоят Очень хочется посмотреть время на квотере!p.s. Чувствую сезон будет горячим! за вечер сожжено почти два бака топлива из рассчета примерно на 200 км (это для любителей задавать вопросы про расход)Почти 60 литров на сотню??? Это что, шутка? Или у тебя бак очень маленький???Или ты по МКАДу навернул пару кругов на первой передаче? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moris 31 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 Поздравляю!!! Так ты главное не написал, с тубой машина лучше едет, чем с компрессором? Для ессно, что 5500 3.73 слишком корокая, а при услови наддува с 3000 вообще куцая Поднимишь отсечку до 6500-7000 будет самое то! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cone 13 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 лучше или хуже нельзя сказать.... во первых это просто подругому, во вторых с 8пси, стоковыми нонПиай валами и куцым зажиганием по ощущениям машина едет не хуже чем с компрессором на 12пси со стайдж2 валами и большим на 5" зажиганием в третьих надо приспособиться тк щас старт выглядит как у желтой мазды рх -первая почти бесполезная - тока тронуться - вторая почти также - треться готовимся - а вот с четвертой начинается настоящее пати так что по поводу стартов с ходу у меня как-то сомнений нет, а вот насчет 1/4 как я уже говорил надо тренироваться и приспосабливаться... возможно придется менять пару на подлинней типа 3,27 или ставить старую 2,73 ибо пока по ощущениям на первых двух передачах идет откровенный слив также будем потихонечку поднимать давление по отсечке будет не более 6500 ибо уже устали перебирать движок+ добавим нонПиай компкамс валы с более широкими фазами, но почти стоковым подъемом тк стоковые валы щас душат двигатель как раз там когда турбина начинает работать в максимуме бак у меня сток - 50 л)))) просто прострелил пару раз до апрелевки и назад на полном дросселе+ город + ленинские Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moonraker 234 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 поздравляю! хочется вживую глянуть. ЗЫ в мозгах есть таблица Torque Truncation - душит двигатель при старте. ее народ успешно пользует для стартов без пробуксовки.... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BORT044 1 Опубликовано 8 Апреля 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 (изменено) Едет действительно здорово!!!! Приход ощущаемый при раскрутке турбины впечатляет)))) И это на стоковых валах 96 года!!! Сам этап постройки можно считать завершонным. Теперь доводка, настройка ну и некоторые изменения которые просятся сами сабой. Распред валы, заменим на широкие со стоковым подъёмом клапана. Холостой ход. (на скорость не влияет, но обязуемся настроить)))) Обязательно проверим и подрегулируем углы установки колёс. Мы заменили высокие шаровые обратно на стоковые, т.к. нужно было увеличить дорожный просвет ставший совсем маленьким из-за труб под балкой. Видимо, заменим банки глушителя, хочется более приятного звука. Поставим имеющийся в комплекте, регулятор давления. (8psi хорошо, но мало) Главная пара, видимо, тоже под замену на более длинную(потенциал первой и второй передачи остаётся не реализованным, они очень короткие) что жаль, т.к. пара оказалась на редкость удачная и тихая. Пока, почти всё Изменено 9 Апреля 2009 пользователем BORT044 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moris 31 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 Если бы изменения по мотору проходили еще и с последующими замерами на стенде - было бы очень интересно видеть прибавку в цифрах Глушитель ИМХО не исправит положение с неправильным звуком - минусы однотурбовой компановки. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BORT044 1 Опубликовано 8 Апреля 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 Глушитель ИМХО не исправит положение с неправильным звуком - минусы однотурбовой компановки.Ну так это легко проверить! Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
BUTCH 3 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 Лёня поздравляю!!!!Володя респект Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Pingvinov 128 Опубликовано 9 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Апреля 2009 Поздравляю! Надеюсь скоро увидеть. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Cone 13 Опубликовано 10 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Апреля 2009 спасибо за поздравления! сеня машинка будет на смотре и в след субботу на ДР ЗЫ с торке транкайшн чето ваще немогу разобраться..... искал на eectuning.org - нету нифига((( Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
DeemoNbl4 45 Опубликовано 11 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 Апреля 2009 Лёнь, спасибо за поездку. Ощущения - ну ты слышал всё. Супер! Мой глубочайщий респект тебе и Володе за проделанную работу. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SuddenHead 5 Опубликовано 11 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 11 Апреля 2009 Лёнь, спасибо за поездку. Ощущения - ну ты слышал всё. Супер! Мой глубочайщий респект тебе и Володе за проделанную работу.+1 мне тож понравилось Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ARst 34 Опубликовано 12 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 12 Апреля 2009 +1 мне тож понравилось + ещё один, приход прекрасный Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.