Перейти к контенту

Старый-новый двигатель.


Рекомендуемые сообщения

IsgD85512wU Ну, собственно, это свершилось))) Вчера , плотно покушав блинчиков до стенда мы доехали))) Результат, действительно хороший для первого раза. Выяснилось,что необходимо заменить бустконтроллер и видимо свечи. При наддуве в 20psi стенд показал 658 сил на моторе. Но судьбу решили не испытывать и повторить замеры после замены клапана. Путём настройки смеси и зажигания нашлось около 40л.с. на колёсах. Окончательный график на радостях забыли сфоткать. Сегодня постараюсь разместить.

post-102-1283063654_thumb.jpg

Изменено пользователем BORT044
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 330
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • BORT044

    99

  • Cone

    47

  • Moris

    20

  • BarsV8RT

    12

Лучшие авторы в этой теме

  • BORT044

    BORT044 99 публикаций

  • Cone

    Cone 47 публикаций

  • Moris

    Moris 20 публикаций

  • BarsV8RT

    BarsV8RT 12 публикаций

Загружено фотографий

IsgD85512wU Ну, собственно, это свершилось))) Вчера , плотно покушав блинчиков до стенда мы доехали))) Результат, действительно хороший для первого раза. Выяснилось,что необходимо заменить бустконтроллер и видимо свечи. При наддуве в 20psi стенд показал 658 сил на моторе. Но судьбу решили не испытывать и повторить замеры после замены клапана. Путём настройки смеси и зажигания нашлось около 40л.с. на колёсах. Окончательный график на радостях забыли сфоткать. Сегодня постараюсь разместить.

Внушает...

На квотере какое время планируется показать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, собственно, это свершилось))) Вчера , плотно покушав блинчиков до стенда мы доехали))) Результат, действительно хороший для первого раза. Выяснилось,что необходимо заменить бустконтроллер и видимо свечи. При наддуве в 20psi стенд показал 658 сил на моторе. Но судьбу решили не испытывать и повторить замеры после замены клапана. Путём настройки смеси и зажигания нашлось около 40л.с. на колёсах. Окончательный график на радостях забыли сфоткать. Сегодня постараюсь разместить.

Мать, мать, мать.... звук реактивного самолета! :blink:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Внушает...

На квотере какое время планируется показать?

Планируется дня три, с девчёнками и пивом! ;)

Ктож такое может запланировать?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-97-1283175524_thumb.jpg

последний график- мощность на двигателе пересчитанная с коэффициентом 0,82

с учетом того что замеры были на 3й передаче - думаю похоже на правду

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-97-1283175524_thumb.jpg

последний график- мощность на двигателе пересчитанная с коэффициентом 0,82

с учетом того что замеры были на 3й передаче - думаю похоже на правду

870 ньютонов??? ОМГ!
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо за поздравления!

результат порадовал ибо данные совпадают с тем что получается на таких компонентах у америкосов

сейчас целевая цифра 600rwhp

с учетом того что расчетный приход на 1 пси составляет примерно 20 лс планируется поднять давление с 11пси текущих до 16пси, что нормально для 98 бензина и не является большой перегрузкой для движка

ну и совсем теоретический план насторить по гоночный бензин с соответствующим увеличением наддува

ЗЫ очень понравилось настраиваться на стенде, получается быстро, безопасно и надежно.

фактически за 1 час была проведена работа, которая в обычных условиях заняла бы пару недель

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Леня, когда уже наконец меряться будешь!? :ves001: Цифры на стенде выглядят многообещающе! :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на анлиме можно будет посмотреть замеры

Предварительный список участников на 11-12 сентября

Ford

Ford Mustang 1993 (Shelby Cobra Replica) (400 л.с.) в?? Сергей

Ford Shelby GT500 (507 л.с.) в?? Павел

Ford Mustang GT (600 л.с.) в?? Леонид

Лёня, 600 кобыл!!! Тренируй руку!!!

Изменено пользователем Essensi
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на анлиме можно будет посмотреть замеры

Лёня, 600 кобыл!!! Тренируй руку!!!

все правильно))

по правде говоря великих достижений на квотере не ожидается в силу:

1. пока все еще восстанавливающейся правой руки (повершифтинг не получиться)

2. отсутствия тренировок вообще

3. неообходимо делать staged boost по передачам (на 9пси первая шлифует вообще, вторая местами) - времени уже врядли хватит

4. не очень понятно успеем ли поднять бусть до 16 пси

5. на милю могло бы быть неплохо, но разгоняться быстрей 250 как-то страшновато....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

post-97-1283175524_thumb.jpg

последний график- мощность на двигателе пересчитанная с коэффициентом 0,82

с учетом того что замеры были на 3й передаче - думаю похоже на правду

Поздравляю, отличный результат!!! :clapping::clapping::clapping:

Отдельное спасибо за покатушки, такого щенячьего восторга я давно не испытывал! :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 1 год спустя...

Кол-во ньютоном просто повергло меня в шок... Мне не верится что такое может быть.... А тем более как оно должно ехать... Увидеть бы это какнибудь)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кол-во ньютоном просто повергло меня в шок... Мне не верится что такое может быть.... А тем более как оно должно ехать... Увидеть бы это какнибудь)))

Может, поверь! :)

При переключении на третью он сравает "слики" в букс, причем это с тремя людьми в салоне и полным баком бензина!!!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 11 месяцев спустя...

Знаю что не принято возрождать старые темы, НО.

Прочитал тему. Тут какие то адовые цифры обговаривались.

Возник вопрос:

Где эта машина? Первый раз слышу про турбового SN!

Изменено пользователем Switch-2k
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знаю что не принято возрождать старые темы, НО.

Прочитал тему. Тут какие то адовые цифры обговаривались.

Возник вопрос:

Где эта машина? Первый раз слышу про турбового SN!

У машины прогорел поршень на прошлогоднем анлиме в мае

после этого она сменила четыре места где ее должны были починить, работа вообщем-то несложная, но почему-то была не по силам некоторым мастерам.

сейчас готовим машину к следующиму анлиму, собирается двигатель, плюс по конструктиву будет ряд существенных изменений.

в результате расчитываю на прибавку в мощности и значительное сокращение времени на миле.

что получиться в результате - увидим) надеюсь до снега появиться новое дино

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • 2 месяца спустя...

Читал ваш отчет по доработкам с большим упоением. Сил было вложено просто неизмеримо много,терпение просто титаническое! И в конце приятно удивило и порадовало что проект жив :P Надеюсь увидеть этого монстра в живую. Удачи с довершением планов!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Читал ваш отчет по доработкам с большим упоением. Сил было вложено просто неизмеримо много,терпение просто титаническое! И в конце приятно удивило и порадовало что проект жив :P Надеюсь увидеть этого монстра в живую. Удачи с довершением планов!

Спасибо!

как обычно реальность поставила свои условия и до снега машина не соберется, тк возникли ньюансы по установке акпп, надеюсь до нового года машина должна встать на вживление новых мозгов и переварку пайпинга турбины, и к новому сезону быть во всеоружии))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!

как обычно реальность поставила свои условия и до снега машина не соберется, тк возникли ньюансы по установке акпп, надеюсь до нового года машина должна встать на вживление новых мозгов и переварку пайпинга турбины, и к новому сезону быть во всеоружии))

не прошло и ...сколько там лет?))) и все таки акпп)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не прошло и ...сколько там лет?))) и все таки акпп)))

И правильно, теперь сможет быстро передачи передергивать и вырвет многих ;)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Знаю что не принято возрождать старые темы, НО.

Прочитал тему. Тут какие то адовые цифры обговаривались.

Возник вопрос:

Где эта машина? Первый раз слышу про турбового SN!

А достаточно много быстрых машин, про которых клубни не в теме)))) И есть люди которые такие машины строят, только к их советам не прислушиваются, потому что не знают машины, вышедшие из под их "пера"))))
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...