Перейти к контенту

Старый-новый двигатель.


Рекомендуемые сообщения

вот это то что надо :ves001: А кит какой фирмы?

Кстати, у них на наши 5.0 очень удачный комплект, а главное нормальная цена.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Ответы 330
  • Создана
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • BORT044

    99

  • Cone

    47

  • Moris

    20

  • BarsV8RT

    12

Лучшие авторы в этой теме

  • BORT044

    BORT044 99 публикаций

  • Cone

    Cone 47 публикаций

  • Moris

    Moris 20 публикаций

  • BarsV8RT

    BarsV8RT 12 публикаций

Загружено фотографий

После правки труб с помощю лома и доработки напильником (болгаркой) что-то начало вырисовываться. :rolleyes:

post-102-1233520488_thumb.jpg

post-102-1233520500_thumb.jpg

post-102-1233520556_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да-а-а, блин! Ниразу не уличный вариант((((

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сколько раз смотрю, столько сердце екает от такой близости турбы ко всякой пластмассе и проводке. Сам то Понидаун что по этому поводу говорит?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это частично визуальный эффект фотографии

близко турбина только к кожуху вентилятора, но и там есть зазор в пару сантиметров, все остальные провода и тд на разумном удалении от турбины.

понидаун естессно говорит что их кит самый лучший - посмотрим

если чето будет плавить - будем кутать турбину и трубы в теплоизоляцию

пока больше волнует малый клиренс

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спалит ведь а5!)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

йоп, если Лёня уже щас, трезвый, в пиджаке-галстуке, дроссель теребит до отсечки, чё ж на АЭ будет...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо за поздравления :D

в какой-то момент нам с Володей уже слабо верилось, что все это соберется и заработает....

Был лишь набор запчастей без каких либо инструкций по сборке и тд. Также присутствовали пилительно- подгоночные работы, несовпадали разъемы, отсутсвовали трубки и тд но в результате все вроде срослось)))

пока осталась нерешенная проблема с головами ибо новые установленные "тюненговые" компенсаторы безбожно шумят.....

ЗЫ кстати 60е инжекторы отлично держат холостой - двигатель работает очень ровно!

ЗЗЫ не спалю, а на АЭ даже заводить не буду :P

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё работает как надо? Можно поздравить? :) Или поздравлять надо когда из 12 сек выедешь? )

p.s. А что за свист? Это у турбины так "тонко" поёт???

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В точку - оно самое и поет :D

давай подождем 12 сек ;) - впереди отладка и настройка

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В точку - оно самое и поет :D

давай подождем 12 сек ;) - впереди отладка и настройка

поздравления и удачи!
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень понравилась конструкция :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, у них на наши 5.0 очень удачный комплект, а главное нормальная цена.

Считаешь у них комплект на 5.0 лутче чем у B&G Custom Turbo?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Считаешь у них комплект на 5.0 лутче чем у B&G Custom Turbo?

Это кто же тебе, интересно, это скажет? Ты слыхал когда-нибудь о таком, чтобы какой-нибудь производитель вслух сказал, что есть изделие лучше, чем у него? :mosking:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот ссылка на турбомустангс http://www.theturboforums.com/smf/index.php?topic=61401.0

у этих парней хоть и разный бизнес, но есть много общего+ например когда мне ПДП грузил кит, то брал турбину у БГ взаймы тк своей в тот момент не было,

поэтому я думаю принципиальной разницы нет. вопрос лишь в персональных преференциях

с точки зрения общения, и джеф ПДП, и брайан БГ очень очень адекватные в отличии например от quicktimeturbosystems

по ПДП в принципе все собралось без великих косяков, из забытого в ките был лиш маслянный шланг обратки от турбины - куплен за 100 руб в магазине грузовых запчастей, 4 болта крепления турбины к коллектору - подобрали из имевшихся в запасе у Володи, и пара мелких хомутов - доступны в любом магазине зч.

Сложности в сборке были обусловлены 1м опытом установки такого кита + полным отсутствием описи состава кита и инструкции по его установке

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Считаешь у них комплект на 5.0 лутче чем у B&G Custom Turbo?

Нет! Я ,по определению, не могу считать этого. Тот комплект, что мы поставили пока производит очень хорошее впечатление. Огромный минус, трубы идущие под подрамником. Комплект для 5.0 избавлен от этого недостатка
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это кто же тебе, интересно, это скажет? Ты слыхал когда-нибудь о таком, чтобы какой-нибудь производитель вслух сказал, что есть изделие лучше, чем у него? :mosking:

Нее :lol: я мнения Володи спрашивал так как у него знаний в этом вопросе больше чем у меня,производитель ясно что будет своё хвалить :rolleyes:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.hellionpowersystems.com/data.heat.html

а что скажете об этой конторе и наборе для 5.0?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.hellionpowersystems.com/data.heat.html

а что скажете об этой конторе и наборе для 5.0?

Контора вроде известная.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Зарузка...

×
×
  • Создать...