Корвет 74

[4rTer]

эх, бабла на него уйдет... далеко за ту сумму что ты указал...

но если заморочиться... эх, мечта:

7sTVwrOjMn4

[Tyler Durden]

А я таки купил, только отреставрированный и 69 года. 427 двигло, tri-power, родстер. Плывет сейчас в Одессу. Таможить буду оффициально.

Изменено 10 Апреля 2010 пользователем Tyler Durden

[Camel]

Только как это таможить официально? если ввоз авто старше 7 лет в Украину запрещен? :blink:

[avrb]

красавчик...

[AlexStup]

Машина офигенная. Нонконформисткая так сказать. Вчера на тусовке амерских машин любовался ими. А как прет по автобану... Звук обалденный.

[Арсений]

[Tyler Durden]

Только как это таможить официально? если ввоз авто старше 7 лет в Украину запрещен?

Не запрещен, просто дорого. Изменено 11 Апреля 2010 пользователем Tyler Durden

[ksmotorsport]

Завидую белой завистю! Рад за тебя! Когда приедет?

[Tyler Durden]

2 месяца ~ плюс еще тут растаможка хз сколько (на мусте был месяц)

[Sorriso]

мои поздравления!!!

машина вызывает одни эмоции и восторги!!!!

[root]

С3 мечта.

Стингрей С2 ***, С3 круче.

Смотреть только 2 вещи:

1) Состояние кузова

2) Общее соответствие цене

[Tyler Durden]

Тут все в идеале, его реставрировали начиная с рамы. Matching numbers и т.п.

[Рыч]

Реально, молодец! Машина - загляденье. Расскажешь, как прет, скока жрет ))))))

[Pratas]

нет слов ...

[4rTer]

челюсть на пол упала....

во сколько в итоге все удовольствие выйдет?

[Tyler Durden]

Далеко не 25к в общем Растаможка дороже машины И сама машина тоже, за счет того что 69 год и 427 двигло с tri-power.

[Гость Sinatra]

Я недавно смотрел передачу про корветы, и там сказали, что именно С-3 - самый успешный ветт за всю историю - эту модель дольше всего не снимали с производства и к своему закату машина была намного навороченней, чем когда ее только стали производить. Корветт 3го поколения - однозначно одна из самых стильных спортивных американских машин того времени. А мне еще и С-4 тоже очень нравится.

[chick]

береги её

[Barr]

Абасраццо. Молодец, чувак. Поздравляю.

Изменено 11 Апреля 2010 пользователем Barr

[Tyler Durden]

Насчет навороченности последних выпущенных c3 - хз, учитывая всю эту батву с нефтяным кризисом, и законам по выхлопу, который и привел к закату мусклкаров, падению мощности, отказу от биг-блоков, я спецом искал биг-блок 69 года, ну и то что в 73 сняли передний хромированный бампер а потом и задний :\ Да и вообще 69 все-таки, имхо лучший год американского автомобиле строения. Судьбу именно этого вета решил еще и тот факт что он был выпущен точно в день моего рождения - 12 января (только конечно другого года ). Я, как человек повернутый на идейности вещей, не мог пройти мимо него хотя изначально хотел t-top.

П.С. Кстати про навороченность, с удивлением узнал что первые веты были инжекторными, а гидравлическая автоматическая коробка в виде какой-то хрени с дырочками и воды - это для меня вообще чудо из чудес, я думал что все это удел микроконтроллеров

Изменено 11 Апреля 2010 пользователем Tyler Durden

[Mattador]

ахуэнна

[Harper]

Дизайн не особо и только 2 двери! А багажник? Вот в новом ультасаврименном рино сандеро...

А если серьёзно то просто нет слов! Очень красивая машина. Ты нереально крут

[Essensi]

А я таки купил, только отреставрированный и 69 года. 427 двигло, tri-power, родстер. Плывет сейчас в Одессу. Таможить буду оффициально.

Мои поздравления! 

Дети от взрослых отличаются, только, стоимостью игрушек!  

[Karaya1]

Береги его!

[Tyler Durden]

Дизайн не особо и только 2 двери! А багажник? Вот в новом ультасаврименном рино сандеро...

Да, помню недавно подвозил какую-то там дальнюю родственницу, видать ей сказали что у меня крутая машина, или что-то в этом роде, она - "нуууу... я то думала у вас джип !"