Zeus 0 Опубликовано 27 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Марта 2009 (изменено) то что мозги снизу это я понимаю..уменя был вопрос как шифт кит ставить..надоли кудато глубже лезть..но я уже нашелвидео как его ставить...впринципе все просто..самое сложное 2 дырки в мозгах просверлить и шарики не потерять правда по второму киту я чото еще не вник..там получается теже пружины что и в первом ките + два каких кольца ...куда их ставить и есть ли смысл во втором ките не понял пока... и 5 палочек...это сверла или что? я ставил себе TRANSGO FORD AODE-HD2 (4R70W) 91-04который по первой ссылке.Маленькие палочки это сверла правильно =) Ставил сам,рядом был ноутбус с этим видео...Вообщем особых проблем нету с установкой,только надо все тщатильно перепроверять и самое главное не запутаться !!!Короче не торопясь я за день поставил Изменено 31 Марта 2009 пользователем Zeus Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Drunk 5 Опубликовано 27 Марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Марта 2009 я ставил себе TRANSGO FORD AODE 4R70W SHIFT KIT MUSTANG 5.0 4.6 F-150 который по первой ссылке.Маленькие палочки это сверла правильно =) Ставил сам,рядом был ноутбус с этим видео...Вообщем особых проблем нету с установкой,только надо все тщатильно перепроверять и самое главное не запутаться !!!Короче не торопясь я за день поставил и как впечатления в целом?? стоящая штука? =) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zeus 0 Опубликовано 27 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 Марта 2009 и как впечатления в целом?? стоящая штука? =)Мне очень понравилось,стало намного мягче и ресче переключение Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Drunk 5 Опубликовано 31 Марта 2009 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 31 Марта 2009 наконецто разобрался со вторым китом... второй кит - который там за 40-50$ - обычный шифт кит .... второй за 100$ с лишним - полный кит включает в себя первый + еще помелочи дороботки.. типа перфоманце Хеви Дюти 2 а я уже собирался оба приобретать Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrun 143 Опубликовано 31 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 Марта 2009 мне вот еще чего подумалось - киты эти расчитаны на то что будут ставиться в коробки, которые ранее не были обделены качественным сервисом. Помоему не наш случай, поэтому я _ДУМАЮ_ всеже дырочки нужно сверлить несколько поширше чем расчитано этими китами. Скорей всего пропадёт мягкость переключения, но хотябы появится нужная чёткость. Врядли после Н лет эксплуатации в россии давление масла в коропке будет соответствовать заводским показателям. Повторюсь - ИМХО. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Zeus 0 Опубликовано 31 Марта 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 Марта 2009 (изменено) вот кит который ставил я ( у тебя вроде чуток другой ,я до этого не тот кит написал)AODE-HD2 (4R70W) AODE, 4R70W91-04А вот описание ,че и как он делает ! Short, firm, full-throttle shifts that have ?class?, performance and Durability. Back shift to any gear at your command. Holds the gear you select to any rpm. Has EPC relief to prevent hi line parts breakage.http://www.transgo.com/rpg_ford.php Изменено 31 Марта 2009 пользователем Zeus Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ТОХА 0 Опубликовано 7 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Апреля 2009 сегодня еще покатался..."тыр-тыр" больше не делает....то что я писал про пробуксовку , сейчас это выглядит примерно воттак...после того как заведешь едет идеально - переключает отлично, можно с прокрутами колес уйти, реверс, нейтралка - вообщем коробка идеал....но потом в какйто момент чувствуется что проподает "подхват"... начинает вяло перекидывать... - если поначалу переключение можно сравнить с "плевком" - быстро и четко, то потом автоматам перкидывает нехотя .....как будто извиняюсь "сблевывает"....ехал по мурманке набрал 120 ... глюк этоот появился .. 4тая передача....решил обогнать..притапливаю - перекидвает на 3тью....и сразуже нехотя возврашает на 4тую..я еещ сильнее притапил...опять на 3ть и сразуже возврашает на 4тую.....вообщем так повторилось раза 4ре..штоб не мучать вырубил с кнопки ОД 4тую переачу..обогнал..включил обратно...раньше такого не было....то что я писал про то что реверс проподает...проподает он тоже после какогото момента... и по нарастающей... сначала несразу втыкает его, потом недо добавить газку..и кончается тем что вообще нехочет втыкать пока оборотов больше 2000 недашь....при этом чем больше проподает реверес, те сильнее схватывает на нейтралке...- ставишь на N и машина катится вперед...подгазовывешь машина начинает ехать быстрее....если заглушить и сразу завестись то работает идеально... до замены масла этой проблемы с реверсом и нейтралкой небыло...поменяли масло,фильтр, и затянули незакрученые болтающиеся 2 болтика которые мозги держат...больше ничего нетрогали...сейчас предложили перебраную усилиную коробку за 45 - это дорого?АТF долей 1-у баклашку примерно! тупняк при разгоне и включении пропасть должен Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ТОХА 0 Опубликовано 7 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Апреля 2009 мне вот еще чего подумалось - киты эти расчитаны на то что будут ставиться в коробки, которые ранее не были обделены качественным сервисом. Помоему не наш случай, поэтому я _ДУМАЮ_ всеже дырочки нужно сверлить несколько поширше чем расчитано этими китами. Скорей всего пропадёт мягкость переключения, но хотябы появится нужная чёткость. Врядли после Н лет эксплуатации в россии давление масла в коропке будет соответствовать заводским показателям.Повторюсь - ИМХО.а чем отличается эксплуатачия в России и не в России и + каким чудным образом это завязано с диаметром отверстия в годроплите?? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrun 143 Опубликовано 7 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 7 Апреля 2009 (изменено) думаю что тем что когда пендос видит что его коробас перестал работать как надо, он отгоняет своего коня в сервис где такие коробки знают как свои пять пальцев. Чего не скажу о местных сервисах (да что там сервисах - предыдущий хозяин уверял меня что в мустанге 6 литров. его не смущала даже табличка 5.0НО на моторе). Дырочки в мозгах не единственное звено, влияющее на скорость включения передачи. Дабы компенсировать _ВОЗМОЖНЫЕ_ задержки в других звеньях (соленоиды, клапана, способность насоса давить масло), истосковавшихся по грамотному сервису и\или замене я и выдвинул предположение что дырки можно сделать побольше, для того чтоб хоть здесь не было потерь во времени. п.с. на своей коробке я разсверлил их до 2.2мм. Безо всяких шифт-китов получил за это моментальные переключения. Изменено 7 Апреля 2009 пользователем wrun Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moonraker 233 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 думаю что тем что когда пендос видит что его коробас перестал работать как надо, он отгоняет своего коня в сервис где такие коробки знают как свои пять пальцев.ты очень хорошего мнения об американцах. там "ездоков" - пруд пруди. многие в сервис едут только когда авто отказывается передвигаться Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anargo 6 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 ты очень хорошего мнения об американцах. там "ездоков" - пруд пруди. многие в сервис едут только когда авто отказывается передвигаться+1 А масло порой не меняют от покупки до продажи машины... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrun 143 Опубликовано 8 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 8 Апреля 2009 как бы так сказать... вопчем я думаю что если пендос интересуется шифт-китом на мустанг с аод(е), то наверно с коробасом у них все в порядке. И еще - слухи о том что они все поголовно не следят за машинами "немного" преувеличены. Я вожу оттуда машины, так вот там правило "хорошее дешего не стоит" работает на 110%. Если не хочешь получить машину в которой масло не менялось с её рождения - не жми лишнюю штуку. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ТОХА 0 Опубликовано 9 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Апреля 2009 как бы так сказать... вопчем я думаю что если пендос интересуется шифт-китом на мустанг с аод(е), то наверно с коробасом у них все в порядке. И еще - слухи о том что они все поголовно не следят за машинами "немного" преувеличены. Я вожу оттуда машины, так вот там правило "хорошее дешего не стоит" работает на 110%. Если не хочешь получить машину в которой масло не менялось с её рождения - не жми лишнюю штуку. Но в основном они нормально обслуживают лизинговые машины, по причине пеней за несвоевременное ТО Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anargo 6 Опубликовано 30 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 Апреля 2009 вот кит который ставил я ( у тебя вроде чуток другой ,я до этого не тот кит написал)AODE-HD2 (4R70W) AODE, 4R70W91-04А вот описание ,че и как он делает ! Short, firm, full-throttle shifts that have ?class?, performance and Durability. Back shift to any gear at your command. Holds the gear you select to any rpm. Has EPC relief to prevent hi line parts breakage.http://www.transgo.com/rpg_ford.phpСмотрю в книгу, а не вижу ни фигу... Так что он делает? Полу-ручку - в каком положении шифтер, та и передача независимо от оборотов? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
wrun 143 Опубликовано 30 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 Апреля 2009 Смотрю в книгу, а не вижу ни фигу... Так что он делает? Полу-ручку - в каком положении шифтер, та и передача независимо от оборотов?да, именно так. впринципе первая-вторая итак никуда не переключатся и без китов. Кит удерживает третью передачу при установке селектора в D независимо от оборотов. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anargo 6 Опубликовано 30 Апреля 2009 Жалоба Поделиться Опубликовано 30 Апреля 2009 Хм, а четвертая передача включается кнопкой od off? И где тогда кит, который просто улучшает работу автомата? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stegor 0 Опубликовано 5 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 Июля 2010 так что в итоге получаетцо? полуручка или все как обычный автомат? Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladabakumov 2 Опубликовано 6 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Июля 2010 (изменено) так что в итоге получаетцо?полуручка или все как обычный автомат?Есть два вида китов: 1-Который переключает передачи быстрее, Переход на понижающую передачу на любых оборотах...(Short, firm, full-throttle shifts that have ?class?, performance and Durability. Back shift to any gear at your command. Holds the gear you select to any rpm. Has EPC relief to prevent hi line parts breakage.)2-Который делает переключения передач в ручную т.е. 1-это первая передача, 2-вторая, D-третья, и как Я понял O\D OFF- четвертая(Stick Shift; Competition, Off road, and Pro & Street.Full manual control. Transplants-No computer.) Изменено 6 Июля 2010 пользователем Vladabakumov Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladabakumov 2 Опубликовано 6 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Июля 2010 Подскажите как заказать кит с этого сайта- http://www.latemodelrestoration.com/item/P..._product_imagesИли если есть у кого нибудь- дайте ссылку с этим китом и доставкой в Рашку, очень надо)))) Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladabakumov 2 Опубликовано 6 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Июля 2010 С наебая стоит заказывать??? А то последний раз заказал бензонасос WALBRO, но так ни одной надписи WALBRO я на нем и не увидел....С этим китом могут быть какие нибудь наеб***???http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TRANSGO-FOR...sQ5fAccessories Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
anargo 6 Опубликовано 6 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Июля 2010 Подскажите как заказать кит с этого сайта- http://www.latemodelrestoration.com/item/P..._product_imagesИли если есть у кого нибудь- дайте ссылку с этим китом и доставкой в Рашку, очень надо))))С этого сайта можно партексом - перетри с ними, железка небольшая, должны почтой послать. В обычной доставке у них только США и Канада. Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
stegor 0 Опубликовано 6 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Июля 2010 Есть два вида китов: 1-Который переключает передачи быстрее, Переход на понижающую передачу на любых оборотах...(Short, firm, full-throttle shifts that have ?class?, performance and Durability. Back shift to any gear at your command. Holds the gear you select to any rpm. Has EPC relief to prevent hi line parts breakage.)2-Который делает переключения передач в ручную т.е. 1-это первая передача, 2-вторая, D-третья, и как Я понял O\D OFF- четвертая(Stick Shift; Competition, Off road, and Pro & Street.Full manual control. Transplants-No computer.)спасибо!!!кинь плз ссылку на какой-нить первый кит,чтоб НЕ ручка получилась))) для моего...а заказать можно через академию...я там собираюсь заказывать.... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vladabakumov 2 Опубликовано 6 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 6 Июля 2010 спасибо!!!кинь плз ссылку на какой-нить первый кит,чтоб НЕ ручка получилась))) для моего...а заказать можно через академию...я там собираюсь заказывать....Вот ссылка с ebay от фирмы Transgo-Performance(без доставки в Рашу) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Transgo-Per...sQ5fAccessoriesВот ссылка с ebay с доставкой в Рашу (доставка будет стоить $42.00 USPS Priority Mail International)http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TRANSGO-FOR...sQ5fAccessoriesЕсли будешь заказывать через академию спроси срок и стоимость доставки, потом отпишись в личку.... Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Drunk 5 Опубликовано 21 Июля 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 21 Июля 2010 (изменено) о моя тема поднялась))кстати в продолжении истории с автоматом...шифткит я так и не поставил - в академии с доставкой до питера за шифткит у меня просили 4500рубЕгор - это то что те надо http://www.summitracing.com/parts/TRG-AODE-HD2/ все кончилось тем что сначала перестала включаться 4тая скорость...в атомате завелся шуршаший шуршек... =)) задняя врубалась тока через паркинг - нужно было врубить паркинг и газануть разок.... вообщем я продолжал так ездить примерно до начала февраля...и вкакйто момент перестала включаться задняя - точнее на реверсе когда поддаешь газу машина прыгает вперед и как буддто вставал на нейтралку...масло заваняло паленым...я купил акпп у хитмана с бывщей машины арсения... перекинул акпп и разобрал ... вообщем автомат оказался разрушен - фрикционы все погарели кроме тех что в хвостовике акпп.... пакеты сплаваились в единое целое, стопорная пластина та что под насосом зажевалась и рассыпалась...подпалилась кастрюлька..гдето были задирчики...большой подшипник развалился два маленьких щумят но ничо такие.... вообщем буду перебирать - так как купленая акпп оказалась тоже неочень - машина вообще не жжот чото.... долго думает(буксует) на переключении 1-2 ... на кикдауне обгонять вообще позорно - шум с моим прямотоком кажется что ща должны колеса в прокрут уйти и парень покажет што такое 5 литров =)) ...а вот и нет - вяло разгоняемся=(( может незаленюсь сделаю фотоотчод поремонту - пока коплю денюжки - запчастей надо примерно на 30-40к с легким тюненгом... акпп АОДЕ кстати довольно простая но местами нужен спец инструмент Изменено 21 Июля 2010 пользователем Drunk Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Арсений 6 Опубликовано 22 Июля 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 Июля 2010 (изменено) я купил акпп у хитмана с бывщей машины арсения... перекинул акпп и разобрал ... вообщем автомат оказался разрушен - фрикционы все погарели кроме тех что в хвостовике акпп.... пакеты сплаваились в единое целое, стопорная пластина та что под насосом зажевалась и рассыпалась...подпалилась кастрюлька..гдето были задирчики...большой подшипник развалился два маленьких щумят но ничо такие.... вообщем буду перебирать - так как купленая акпп оказалась тоже неочень - машина вообще не жжот чото.... долго думает(буксует) на переключении 1-2 ... на кикдауне обгонять вообще позорно - шум с моим прямотоком кажется что ща должны колеса в прокрут уйти и парень покажет што такое 5 литров =)) ...а вот и нет - вяло разгоняемся=(( Какой быстрый путь с 16 секунд в квотере до разрушения! Неужели это я её так укатал за полгода? OMG. Изменено 22 Июля 2010 пользователем Арсений Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.