Тема в том - что уровень при котором перетекает бензин из левой части бака в правую, вровень с клапаном в заливной горловине. Когда левый бак наполнился клапан закрывается, и медленно перетекая во вторую часть бака уровень понижается открывая проход для бензина из горловины.        Но это ещё не все! забор топлива идёт из двух баков. В левом перед насосом и через сетку, в правом без сетки но после насоса (подсосом) как точно я плохо в физике. По этой причине когда датчик показывает ещё четверт