Вся активность

автомат не может поднимать обороты ? :))) а почему все спортивные авто щас на автоматических коробках, потому что автоматы быстрее, чем механика.

Но больше напрягает, что новых моделей VI поколения продаются очень много… В отличии от V. Не из-за того, что налог 45 к. ? или только я по этому поводу парюсь, что должна отдавать такие деньги, за дороги, которые не ремонтируются или делают это плохо… но даже при таком раскладе, чтобы использовать все свои 300 лошадок, должна обороты поднимать до такого уровня, что вряд ли автомат это делает, по сути не оправданный налог :(

Но для чего эта мощность? если не можешь ее использоваться…. Ездить каждый день по светофорам, не выше 80 км/час, зная что можешь больше, быстрее, резче..

Для меня мечта не заключается в количестве сил под капотом, а скорее как игрушка 🧸 которая очень нравиться и хочу юзать каждый день)

Не идеал, конечно, но это лучше, чем ничего.

Я намекал на поиск причины блокировки стартера.

Разобрался по чуть ребят спасибо огромное. Щас буду датчик селектора мучать.

Продам комплект полиуретановых сайлентблоков для задних нижних рычагов. На фото 4 справа. https://www.cjponyparts.com/prothane-rear-lower-control-arm-bushing-set-2005-2010/p/CAB50/ Цена 5000р. И есть сайлентблок от верхнего заднего рычага, который к мосту. (на фото второй слева) Цена 2000р.

В продаже

Я не про стартер, а про блокировку стартера.

Добрый день. Мафон ещё в продаже?

Все, кто говорили, что мощность не важна, в последствии приобрели себе в8 Тем более, что девушка на восьмицилиндровом, это +10 к харизме

Если речь про мечту, то выбор очевиден. Не понимаю как можно мечтать о 4.0 ))

стартер работает без проблем! глохнет то он не из за стартера! ну я так думаю

После ручной обработки наждачкой от P80 до P7000 и пастами ГОИ №2 и №1 (сверху-вниз): 1) оригинал; 2) обработанная; 3) необработанная. Оставил небольшие потёртости а-ля старение, чтобы на общем фоне особо не выделялись. Завтра буду устанавливать, скину фото позже.

Лямюда с полуовальным разъемом, 4.9?

Нужно вывести проводок от соленоида стартера под капот. И, когда перестанет крутить, пробовать включить его ручкам. По поводу мафа - смотреть показания температуры воздуха, тоже когда не заводится.

Выбираю машину своей мечты, и не знаю стоит ли брать GT или остановиться на до налоговом 4.0 л. Мощность не важна для меня, скорее на оборот идет минусом в оплате налога, но сейчас есть в продаже экземпляр GT, который устраивает по всем параметрам, но опасаюсь, что модель GT меньше и может быть запчастей меньше, чем на обычный 4.0 л, буду рада вашему мнению.

Добрый вечер. Цена центральной консоли?

Цена 4000₽

Описание ошибки P0100: Generic (Общее для всех автопроизводителей): Mass or Volume Air Flow "A" Circuit (Датчик расхода воздуха (массового - MAF) / (объемного - VAF) - неисправность электрической цепи) У тебя с проводкой косяк. Бесполезно скидывать ошибки. Ищи обрыв или тип того. Сканер какой, чем читаешь и какой программой?

МАФ помыл стало лучше но ошибки висят. Я незнаю что с ними делать я их сбрасываю а они сразу вылазиют.

😂 это тоже верно, но сейчас и диагностика часто похожа на гадание. Попадётся толковый человек и честный или не пойми кто. Пример час назад: менял масло в евроавто, сказали, что и колодки надо менять и передние и задние диски, хотя я знаю, что всё хорошо. Пришлось с ними поговорить, в ремзоне показать, что это не соответствует действительности, мягко скажем, их советы выходят за рамки требуемой предусмотрительности. Поэтому и спрашиваю, вдруг, кто сталкивался )

Чот еще за иденты? Original ECU File? В репозитории HP Tuners у меня должно быть.