Вся активность

Продам. Привезу в Москву по предоплате.

Продам. Находится в Москве

Продам. Находится в Москве

Здравствуйте форумчане. Перебрался жить в ОАЭ и открыл тут автосервис и склад автостекл и теперь занимаюсь здесь продажей запчастей и автостекл, а так же отправкой их в Россию морем или авиа. Обращайтесь ко мне по поиску запчастей на мустанги (кузовные, двигатели, коробки, электрика, стекла). Оплата возможно по безналу и наличными в офисах города Москва, Краснодар, я Ростов-на-Дону. Для связи мой тг @zoobr666 а так же ватсап по номеру +971 55 379 1771

Добрый день парни! Сейчас где можно по мустангам 5поколения найти запчасти в наличии?

Ищу пружинки пожесче стоковых. На 3v бошки 2005 Может кто подбирал от чего. Буду благодарен всем подсказкам

Впуск продан.

нужно смотреть есть ли ваккум в картере, самое простое,щуп достать, и шарик нацепить

Чтобы не плодить тем. Как проверить без демонтажа крышки клапанов PCV valve? Как должно реагировать авто при открытии маслозалиной горловины?

Да, передумал

3. Ремонтированные? Интересует водительское.

2. Редкий впуск без вихревых дросельков, вместе с самим дросселем 25к что за впуск, в продаже ???

Продам новый TCI шифтер. Куплен много лет назад. Но так и не был установлен. Цена 900 баксов как на сайте. Цена обсуждаема за скорость. Москва Тг mikoeva

в течении недели, все разом отдам за 60

ап

Объявление скрыто вами, так и должно быть?

Возможно, я про скидывание клеммы как таковое, с нажатием на педаль и тд не пробовал.

я менял сток дроссель, с заводскими датчиками на FR, с датчиками в комплекте. Через ОБД2 ничего не скидывал, просто сделал процедуру описанную мной выше, и все было ок.

Неа, не знаю кто эти слухи с клеммой распускает.

А просто аккум отключить на 10мин не хватит? Чисто из интереса спрашиваю

Есть прогресс: Я кодировку в GEM/SJB поменял на 726-03-01: 0240 73 (Canadian DRL), туманки в гриле заработали как дхо, но вылезла ошибка B2477: module configuration failure и начали мигать плафоны в салоне. Якобы потому, что модуль прошит под штаты, а надо под канаду и нужен IDS/VCM и умеющий работать через него человек. Ни того, ни другого у меня нет. Есть только форскан. Как обмануть GEM, чтобы не вылезала ошибка?

Сталкивался с этой проблемой после замены дроссельной заслонки - необходимо скинуть калибровку дроссельной заслонки через обд2 сканнер, после чего мозг сам адаптируется к новой заслонке (в твоем случае к новому датчику положения дроссельной заслонки) и все должно стать гуд.

Спасибо. Попробую. Метод знал, но не думал что всё так просто бы было))) Кстати, делал подобную процедуру без скидывания клеммы (с педалью), и даже на некоторое время помогло. Буду на днях менять подушку водительскую, обязательно попробую.

Привет. Если скидывал клеммы АКБ, а судя по списку проделанной работы это было, нужно сделать злосчастную адаптацию дроссельной заслонки. Инфа как делается есть на форуме. Вкратце: скидываешь клемму «-», ждешь минут 15, накидываешь клемму обратно. Выключаешь все, печку кондер, фары. Заводишь, прогреваешь до рабочей, ждешь когда открутится вентилятор на второй скорости. Включаешь кондер: А/С + крутилка лицо/ноги. Ждешь когда открутится вентилятор. Включаешь фары, музло. Ждешь пару минут. Едешь кататься 20 км. Сам делал, мне помогало. Но….один грамотный человек мне посоветовал не заморачиваться и сделать так - скинул клемму, подождал, повесил назад, включаешь зажигание (не заводишь), медленно прожимаешь газ полностью, отпускаешь, выключаешь зажигание. После этого заводишь, чуть греешь и едешь кататься. Я последний раз делал именно так, мне помогло. Первый вариант точно рабочий.