Вся активность

Красный от Форда очень норм. И по цене - труха... Это который LCC

Кстати, отдам за пиво.... не, за виски))))

Илья, это у кого?????

Кстати, нужны передние или задние?

У меня есть, но бэу. Передние

думаю, проще будет заказать у изготовителей в России

Разумеется соблюдать рекомендации производителя нужно. Заморочками я называю выбор производителя.

Кстати, я как-то задался целью выяснить, чему (G11, G12, G12+ и т.д.) соответствует Gold Моторкрафтовский. Как я понял, напрямую он ничему не соответствует, ближе всего к G12++ и G12evo, но и то, только потому что он HOAT.

Народ,может завалился у кого правый поворотник на дорест сн95.Еще нужна направляшка на фару(надеюсь фото прогрузились) Так же в поиске накладок на низ передних крыльев Еще ищу впуск от дросселя сток(корпус воздушного фильтра и патрубок до расходомера и после) Ну и совсем из экзотического-колодки на 6 поршневые вилвуды передние.

ну в 99+ я бы лил то что спецификацией предусмотрено. тот же равенол золотой хотябы. оранжевый есть еврофорд. желтый орига. а нам да, мотор изначально под г11 , лить в него г12 не испортит его ,как и залить золотой

А вот здесь - головку просто сожрало изнутри. Всего лишь долили с пол-литра G12 в систему где был G11 Обоим машинам было меньше 2-ух лет отроду

Антифриз антифризу - рознь и шутки с этим кончаются плохо иногда. Дело не в производителе, а в допусках и совместимости

Слишком много заморочек, это всего лишь антифриз. Синтек - ОК.

На сайтах же есть машины

Всё ещё ищу

эта таблица старая ,где голд называли yellow . теперь голд это голд, а елоу это елоу и вот продолжение твоей таблицы ,где елоу это спецификация голда

Добавлю. Бу Радиатор охлаждения оригинал 10000р Бу Радиатор кондея Китай 3000р Трубки Гур 4.6 Патрубки охлаждения 4.6 Патрубки печки 4.6 Пластик салона черный, все кроме торпедо Черный потолок Бежевый потолок Подкрылки перед Бампер задний гт со всеми креплениями Ремни безопасности Подушки безопасности Передние сиденья красные, водительское электро, все работает.

Вот, вроде она-таблица Я тут просто поискал Голд. На канистре написано GOLD, а в спецификации желтый...😶 https://jc-market.ru/oils/items/6862/ Motorcraft Antifreeze Yellow 3.78 L - это высококачественный антифриз Motorcraft желтый. Имеет длительный интервал замены, предназаначен для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Предполагает круглогодичное использование, содержит присадки против образования накипи в каналах, а также великолепно защищает от коррозии. При смешивании 50/50 с дистиллированной водой гарантирует рабочее состояние жидкости при температуре до ?37 C и защиту от закипания при температурах выше 129 C. Перед использованием, удостоверьтесь в соответствии спецификациям производителя. Не рекомендуется смешивать с каким-либо зеленым, оранжевым, а также темно-зеленым антифризом. Соответствует спецификациям: WSS-M97B51-A1; ASTM D 3306/D 6210, Chrysler MS-9769; Cummins 14603

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ Ford Mustang 6,2.3 без ГБЦ.

такого нету

Есть рамка магнитолы?

…

Ищу рамку магнитолы (та что с дефлекторами, но нужна пустая) для sn95 1994 -2004

Срочное включение: На многих американских ресурсах есть упоминание переделки заднего ряда. Изначально я задавался целью поменять только передние сиденья, но в виду того, что комплект, купленный мною был полным 2 передних + задний диван + задние спинки. Наблюдая разного рода интерес и вопросы, я решил попробовать его установить. Начал с нижней части. Из всех вариантов самым логичным оказался вариант перетяжки поролона с обивкой от 6 ген на каркас 5 ген. Такой выбор обусловлен безопасностью: Поскольку на Кузове проходят важнейшие косы проводов, включая бензонасосы и каркас, отличающийся по форме создается риск, повредить проводку, что недопустимо. Поэтому каркас нижнего дивана от 6 ген, совершенно не подходящий по форме отправляется на три буквы. (тут не иначе, безопасность превыше всего) Далее, я провёл процедуру адаптации обивки с поролоном от 6 ген, на каркас 5 ген. Я не буду вдаваться в детали без необходимости. По итогу, установив нижнюю часть заднего дивана, я получил следующую картину: Обошлось не без визуальных изъянов, но даже они не сыграли решающую роль. Всё это можно устранить и доработать. Главной причиной отказа от такой переделки стала ЭРГОНОМИКА. Сидеть стало просто невозможно. Если ранее, я помещался на заднем ряду со своим ростом 180, хоть и упираясь головой в стекло, но чуть согнувшись можно было спокойно и комфортно сидеть ПРЯМО. То после такой переделки, сидеть прямо стало просто невозможно. Поэтому, если вы планируете использовать задний ряд (а я планирую такие поездки), то превращать машину в экспонат ради внешних изменений я не стану. Убедившись в жизненепригодности этой идеи, я вернул всё обратно. Решить проблему различного внешнего вида можно чехлами или перешивом. А можно вообще не париться как вариант. Поэтому продолжать тему переделки заднего ряда я не буду, поскольку это лишено практического смысла.

я не встречал подделок фриза моторкрафта. еврофорд оранжевый(с допуском для 11-20 вроде мустангов,таблица есть в инете ) вообще делают в Дзержинске. золотой это допуск 99-10 мустангов. жёлтый это 21+ вместо оранжевого американского фриза. вопрос только нужно ли переплачивать?