Вся активность

нету их, пока приехал из аризоны, их сняли) с красными поворотниками тяжело в рф, люди не понимают, что это красный поворотник моргает. в меня два раза влетали таким образом.

Небольшое стресс-тестирование: возвращаем сиденья и окна в исходное положение, наваливаем добавляем громкости и смотрим как ведут себя искажения. Громкость ставим на уровне 94 dB – это уже прям реально громко (на грани дискомфорта). Гугл говорит – "как отбойный молоток с расстояния 2 метра". Форма кривой АЧХ – без изменений. Это хорошо, значит пока нет никакой компрессии. Гармонические искажения ожидаемо уехали вверх. Причем особенно выделяются две области – на обведенной красным цветом какой-то дикий резонанс (дребезг) облицовки водительской двери (прям у самого микрофона – поэтому его так и слышно хорошо), причем если положить руку на облицовку – дребезг тут же пропадает, а желтая - это дребезг крышки багажника; тут уж ничего не поделаешь – только добавлять вибры. Оба пика прекрасно слышны, четко локализуются на слух. Ну и микрофон это подтверждает – 5-10% искажений это действительно очень заметно.

Думаете – это предел? Вовсе нет: открываем окна! Это просто какой-то ЖИР!!! Бас прибавился! На 30Гц!! На +6 Дб!!! Да, хорошо видно, что по законам механики это было не совсем бесплатно – мы лишились частот ниже 17 Гц. Это (то чего лишились) – был так называемый «room gain» (или, поскольку речь об автозвуке – «cabin gain») – усиление самых низких частот, возникающее в более-менее герметичном пространстве. Ну да и кому они нужны – в музыке эти 17 и ниже Гц днем с огнем не сыщешь, а тут +6дБ на 30 Гц. Чтобы было понятно, о чем речь – теоретически (!), в идеальных условиях (!) , со всеми правильными согласованиями – такой результат можно получить только если поставить ещё один точно такой же сабвуфер. А тут – практически на халяву! Так что если что – можно смело говорить всем что окна вы открываете не для того чтобы мучить соседей по многоэтажке – а чтобы было лучше слышно вам ) Вообще – то что баса стало сильно больше – это контринтуитивно. Обычно при открывании окон баса всегда становится меньше. Возможно, здесь дело в том как сабвуфер сопрягяется с воздухом – при работе на «открытое» пространство у него проявляется такой вот резонанс. Кстати ещё: зеленая линия демонстрирует явно большую ровность в диапазоне от 300 Гц и выше - просто мы убрали 2 стекла из 6 и паразитных отражений стало сильно меньше. Ещё один плюс открытых окон.

Едем дальше) Мне всегда на слух казалось, что если сложить одну (левую спинку) заднего ряда, чтобы образовался проход в багажник – то как будто бы саб будет играть погромче. Проверяем! И правда – громче! Аж на целых 3дБ! Причем – нижняя граница – совершенно без изменений – это значит, что бас ниже ~23 Гц – совершенно беспрепятственно проникает из багажника в салон, а вот на более высоких частотах – спинки сидений уже являются какой-никакой но преградой. Остальные графики – без особых изменений. Разве что время прихода импульса от сабвувера сократилось с 14 мс до 13 мс, забавно) А если сложить обе спинки (зеленая линия)? А здесь уже разницу нужно искать с микроскопом и она скорее даже отрицательная: прирост есть, но в зоне среднего баса, ближе к верхнему. Интересно также, что и при одном и при обоих сложенных сиденьях – немного прирастает в области 10 кГц. Становятся слышны динамики задней полки? 🤔

Написал в ЛС)

Всем привет! Ищу задний правый фонарь на дорест sn 95, , вертикалку.

подкинуть сток фонарь обратно, если всё норм, ставить второй обратно и радоватся пс когда купил 5 ген первое что сделал колхозофонари выкинул и любуюсь красивым стоком

Привет! Есть часы.

В сторону автоэлектрика.

Добрый день! Mustang 7 S650, американец. При блокировки авто, один задний фонарь продолжает тускло гореть еще 10 минут. Иногда гаснет сразу. Так же бывает что анимации при разблокировке авто на фонарях разная или не срабатывает на одном. При этом при начале движения, другой фонарь может не гореть габаритами. И это каждый раз рандомно. Иногда все срабатывает и работает штатно. Ошибок не находит в forscan. Фонари менял на тайвань с желтыми поворотниками, 6 месяцев работало нормально. Куда копать?

Добрый день. Резко понадобились задние косые квадшоксы . Не стойки,а именно амортизаторы моста. Раньше они продавались на каждом углу, а сейчас жопа. Может,есть кого из фоксоводов живые?

Всем привет! Может быть есть у кого в продаже часы на панель? Любой вариант, главное чтобы исправные

Спасибо, сам кайфую!

Там такие татуировки красивые, ты чего, какие фары))

Не, не надо)))

Спасибо, правда- уникальный проект. Когда делали дизайн пытались в интернете найти примеры-не нашли, решили, что точно надо делать)

Привет! Скоростной арт объект) Получилось довольно круто!

Привет ! Яркий , хоть и "черный" Фары бы кЕтайские сменить

Еще бы, в чатик как нибудь попасть

👌

Модно, стильно, молодёжно. Вливайся в тусовку😉

Спасибо откликнувшимся на моё объявление. Сравнил оба моста: да, на 3.8 рестайл мост другой судя по округлой крышке редуктора. Приношу извинения за невнимательность и техническую неграмотность. Как исправить заголовок объявления? )(

Ну ты шо, родной?! Не пугай меня!