Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Что это за конь, в который завод изготовитель рекомендует заливать 95 бензин? :blink: На фото - кобра 2003 года

post-286-1178825900_thumb.jpg

Изменено пользователем biven
Опубликовано

tak eto luboy .

u menya v knijke napisano 95-98

96 nelzya zalit potomu chto pistoleti vezde spetsialno drugogo razmera

Опубликовано

Что это за конь, в который завод изготовитель рекомендует заливать 95 бензин? :blink: На фото - кобра 2003 года

А четырёхклапанники все на премиуме...
Опубликовано (изменено)
:blink: А мне каэться, что у нас в стране 92-й лучше будет чем 95-ый, так как его (95) получают путём добавления присадок всяких в 92 и потом эти присадки выходят боком движке... Изменено пользователем IGORUXA_79
Опубликовано

:blink: А мне каэться, что у нас в стране 92-й лучше будет чем 95-ый, так как его (95) получают путём добавления присадок всяких в 92 и потом эти присадки выходят боком движке...

Ферроцен рулеД! Это в лучшем случае.

http://www.topreg.ru/produce/ferrocen/

http://www.zr.ru/articles/50086/

Был 92й, сыпанули порошочку - стал 95, а если еще послать предельные нормы то мона и 98ой сделать. Тото свечи кирпичного цвета.

Опубликовано

Да ладно... езжу на БМВ на 98м БИПИшном альтимейте... свечки аж серенькие, вообще без налета...сам в шок впал... :P недавно менял...ништяк бензинус.

Давайте про бенз не флудить...щаз начнется пустого трепу на 10страниц. :lol:

Опубликовано

Да ладно... езжу на БМВ на 98м БИПИшном альтимейте... свечки аж серенькие, вообще без налета...сам в шок впал... :P недавно менял...ништяк бензинус.

Давайте про бенз не флудить...щаз начнется пустого трепу на 10страниц. :lol:

Ну и что будет если влить в станг 98 бензус?

Опубликовано

А ничего не будет. Как ехал, так и будет ехать. При степени сжатия 9.5 ему этот 98-й как рыбе зонтик.

Опубликовано

У меня на шеловском 95 не тянет, хотя двигатель при этом работает ровнее

Опубликовано

Есть в нашей стране мода - в машину, которая расчитана на 87 бензин наливать 98-го. Может сейчас стали октан-корректоры ставить...

Опубликовано

Вчера ради интереса позвонил приятелю в штаты, для него тоже непонятка.................95 далеко не на всех заправках присутствует, точнее мало на каких, обычно самый большой 93

Опубликовано

Насчёт 95-го в штатах. Их 95 соответствует Нашему 98-му. Вот табличка соответствия:

http://www.freedomcars.ru/wri/fuel.shtml

Опубликовано

Все это доходчиво объясняется в статье, размещенной на сайте freedomcars.ru вот тут:

http://www.freedomcars.ru/wri/fuel.shtml

Там говорится следущее:

Октановое число бензина принято измерять двумя методами: исследовательским и моторным. Отличаются методы режимами работы двигателя, при которых производиться замер (обороты, температура смеси на впуске и угол опережения зажигания), поэтому при измерении моторным методом значения получаются несколько ниже.

В таблице приведены требования российских ГОСТ и ТУ к высокооктановым бензинам.

Требования к высокооктановым бензинам согласно ГОСТ 2084-77 и ТУ 38.1165-97, 38.401-58-122-95, 38.401-58-156-96 Сорт бензина Детонационная стойкость (октановое число) Концентрация свинца на дм3, не более Массовая доля серы в %, не более

Исследовательский метод, не менее Моторный метод, не менее

Аи-92 92 83 0,013 0,05

Аи-93 93 85 0,013 0,10

Аи-95 95 85 0,013 0,10

Аи-96 96 85 0,013 0,05

Аи-98 98 88 0,013 0,10

В России на бензоколонках указывают октановое число, полученное при измерении исследовательским методом. В США указывается среднее арифметическое от двух методов, т.е. (исследовательский метод + моторный метод) / 2.

Руководствуясь вышеприведенной таблицей, получаем следующие результаты: американскому 87?му бензину соответствует российский 92?ой:

(92 + 83) / 2 = 87,5

89?му американскому соответствует 95?ый российский:

(95 + 85) / 2 = 90

А 92?му соответственно 98?ой

(98 + 88) ) / 2 = 93

FarEast

24.09.2002

Опубликовано

Это логично, но в таком случае несколько не понятно, на европейских автомобилях продающихся на рынке США, в частности ауди на крышке бензобака неклейка min 92, max95

Опубликовано (изменено)

А у нас такая градация:

91 - benzin

95 - super

100 - V-Power

Это на Shell

Изменено пользователем psi-hoz
Опубликовано

Это логично, но в таком случае несколько не понятно, на европейских автомобилях продающихся на рынке США, в частности ауди на крышке бензобака неклейка min 92, max95

Вероятно, они в Европе тоже меряют октановое число не как у нас. Один пример. У меня товарищ недавно купил новый джип Вольво (какая модель, я не разбираюсь). По инструкции рекомендованный бензин - 95-й. Он на нем и ездил благополучно. Однажды он приехал на бензоколонку почти на нуле, когда там шел слив 95-го бензина. Ему порекомендовали залить 98-й. Он залил этот 98-й и, по его словам, машина рванула как никогда раньше. Динамика выросла так, что он сразу заметил, хотя он совсем не гонщик. Вывод: когда он ездил на 95-м, движок чуть-чуть детонил от нашего бензина и компьютер сразу переводил его в limp mode. Только тогда, когда он залил 98-й, машина почувствовала тот бензин, который ей был нужен и поехала, как полагается. Такие дела.

Опубликовано

Загадка................ кроется в недрах западных умов. В финляндии вообще только 95 и 98, меньше нет.

Опубликовано

У меня на 91ом пальцы стучат, лью 95 (super) :)

Заправки по всему евросоюзу одинаковые, Shell или Aral, бензин тоже один

Опубликовано (изменено)

У нас на шеле 92, 95, 95 v-power, самое дорогое и качественное топливо в городе, мотор работает как часы, но тяга снижается процентов на 20, почему не знаю :unsure:

Изменено пользователем biven
Опубликовано (изменено)

а у нас как в европе и стандарт и бензин .правда 91 уже лет 5 как совсем из оборота убрали

только вчера думал дай ка залью 98 ого но блин жаба задавила по 2 бакса за литр .моему проглоту хоть соляру лей все сожрет подлец такой ))))

Изменено пользователем fuel slut israel
Опубликовано

Костя у нас у всех такие проглоты, у меня несколько лет назад был игл вижион, 3,5 литра, был на нем в дальней поездке, а там кроме 76 ничего вообще не было, так он 350 км на этом г......... проскакал, единственное коптил сильно и свечи потом пришлось поменять

Опубликовано (изменено)

Парни, а вы скоко миль на полном баке проезжаете?

Я примерно 200миль , а в бак под-завязку заливаю примерно 35 литров.

Расход примерно 35 / (200 x 1,6 / 100) = 11 литров

А у вас?

Изменено пользователем psi-hoz
Опубликовано

На полном никогда не замерял, по примерным прикидкам жрет 13-15 город, 10-11 трасса..................А сколько у тебя при этом плещется?

Опубликовано (изменено)

Парни, а вы скоко миль на полном баке проезжаете?

Я примерно 200миль , а в бак под-завязку заливаю примерно 35 литров.

Расход примерно 35 / (200 x 1,6 / 100) = 11 литров

А у вас?

В прошлом году проехал со скоростью не более 60кмч (детонило не по деццки) от Воронежа до Москвы,ПИЦЦОТ с хвостом км, на полном баке (15галлонов=60литров) детонирующего говна проданного на ТНК в Воронеже :angry: . Получилось около 12литров на 100.

При хорошем бензине и средней скорости около 100кмч по трассе будет около 11 литров.

Этой зимой в утренней тошниловке по МКАДУ от Можайки до Алтуфьевки и обратно - около 75 км - ушло около 30% = 18 литров.

Летом по городу без кондея около 17-18 литров на 100.

PS А че бывают баки на 35 литров? :blink:

Изменено пользователем KillBill

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...