Вопросы разные.. (Мой станг-жизнь)

[Camel 22]

Здесь инструментальная история моего станга с момента покупки до сегодняшного дня:

1-3 стр. Начальные проблемы

3-4 стр. Check Engine

4 стр. и далее - Детонация или подобное

6 стр. - уже более по существу ремонта и первая авария

8 стр. Check Engine сделали, проблема с помпой.

8-11стр. - Помпа

11 стр - подрулевой переключатель

11-13стр. - обсуждение ламбо=дверей и аммортизаторов.

Вобщем купил коня (поздравления в другой теме ).

Машина первая, посему рублю немного во всех этих делах, точнее сказать не рублю вообще.. Помогите чем смогете, а лучше если бы объяснили что это за детали, за что отвечают, и что будет в тот момент когда они начнут накрываться в дороге (машина не взорвется? ). За это буду премного благодарен, научусь быстрее и не буду полным лохом

Вопросы такие:

1. Мощность печки регулируется только в 1 и последнем положении, в промежуточных нифига. Вроде, как я понимаю, дело в сопротивлениях , то бишь в реостате.. Кто делал и как с этим можно побороться? Самому можно сделать? И если нельзя то сколько примерно может стоить?

2. У Димы сказали надо менять передние колодки, посему вопрос:

Сколько где их купить, сколько стоят?

3. Такой же вопрос про втулки переднего стабилизатора, собственно что это и за что отвечают.

4. Далее приведу списочек замен, которые надо поменять но не срочно.

Сайленблоки рычагов 8 шт задней подвески или рычаги в сборе.

5. 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

6. Сальники полуосей заднего моста.

Спасибо за ответы.

Изменено 10 Марта 2007 пользователем Camel

[36606 1]

Вобщем купил коня (поздравления в другой теме ).

Поздравил

Машина первая, посему рублю немного во всех этих делах, точнее сказать не рублю вообще.. Помогите чем смогете, а лучше если бы объяснили что это за детали, за что отвечают, и что будет в тот момент когда они начнут накрываться в дороге (машина не взорвется? ). За это буду премного благодарен, научусь быстрее и не буду полным лохом

Ничего страшного, все такими были. Не бойся спрашивать...

Вопросы такие:

1. Мощность печки регулируется только в 1 и последнем положении, в промежуточных нифига. Вроде, как я понимаю, дело в сопротивлениях , то бишь в реостате.. Кто делал и как с этим можно побороться? Самому можно сделать? И если нельзя то сколько примерно может стоить?

Не могу сказать, не лазил...

2. У Димы сказали надо менять передние колодки, посему вопрос:

Сколько где их купить, сколько стоят?

Раз сказали знач надо. продаются комплектом из четырех штук. Брать лучше оригинал или BENDIX. Стоят по-разному. Оригинал за 2 тысячи, остальное значительно дешевле...

3. Такой же вопрос про втулки переднего стабилизатора, собственно что это и за что отвечают.

Они отвечают за поведение авто на дороге, так что менять однозначно.

4. Далее приведу списочек замен, которые надо поменять но не срочно.

Сайленблоки рычагов 8 шт задней подвески или рычаги в сборе.

ТОже весчь нужная. эти резинки делают ход подвески тихим. Покупать лучше оригинал (менять тяжело, а оригинальные ходють дольше).

5. 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

Ну тут все ясно думаю.

6. Сальники полуосей заднего моста.

Вот с этим лучше не тянуть, так как ежели все масло выхлещет придется мосту делать ремонт. Капитальный.

Спасибо за ответы.

Да не за что...

[36606 1]

Кстати если руки растут из правильного места многое можно сделать самому...

Изменено 4 Ноября 2006 пользователем Memphis

[Camel 22]

Короче запчасти нашел по магазам, которые вы писали. Стоимости тоже.

И все равно не ясно зачем 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

Как часто меняется масло а АКПП?а Каждые тыщ 60 км?

[Chyv 30]

Вобщем купил коня (поздравления в другой теме    ).

Машина первая, посему рублю немного во всех этих делах, точнее сказать не рублю вообще..    Помогите чем смогете, а лучше если бы объяснили что это за детали, за что отвечают, и что будет в тот момент когда они начнут накрываться в дороге (машина не взорвется?  ). За это буду премного благодарен, научусь быстрее и не буду полным лохом 

Вопросы такие:

1. Мощность печки регулируется только в 1 и последнем положении, в промежуточных нифига. Вроде, как я понимаю, дело в сопротивлениях  , то бишь в реостате.. Кто делал и как с этим можно побороться? Самому можно сделать? И если нельзя то сколько примерно может стоить?

←

скорее всего блок сопротивлений, находится в бардачке, меняется на раз, брал в Канаде-Моторс кажется рублей 600

2. У Димы сказали надо менять передние колодки, посему вопрос:

Сколько где их купить, сколько стоят?

←

Купить можешь у Димы , а так смотри список магазинов

[Camel 22]

И еще, нашел в магазине Мустанг колодки Бендикс стоимостью 42 уе. Это оригинал или нет? Стоимость за 1 шт? или за комплект?

[36606 1]

И еще, нашел в магазине Мустанг колодки Бендикс стоимостью 42 уе. Это оригинал или нет? Стоимость за 1 шт? или за комплект?

←

Это хороший неоригинал. Оригинал продается под торговой маркой "Motorcraft". Стоимость колодок всегда за комплект (в развес не продаются). Меняются тоже всегда комплектом нзависимо от износа...

[Camel 22]

И еще, нашел в магазине Мустанг колодки Бендикс стоимостью 42 уе. Это оригинал или нет? Стоимость за 1 шт? или за комплект?

←

Это хороший неоригинал. Оригинал продается под торговой маркой "Motorcraft". Стоимость колодок всегда за комплект (в развес не продаются). Меняются тоже всегда комплектом нзависимо от износа...

←

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница? Изнашивается быстрее?

И вот еще: покопался по темам и выбрал зимнюю резину Гудир ультра грип 500. Хороший выбор? Или все же какую нить Нокиан Хаккапелиту 5? Разница в цене 10 штук

Да.. Резина 215х55х17 шипастая.

Изменено 11 Октября 2006 пользователем Кэмэл

[Camel 22]

Ктати а где аварийка? Может я был на 7 небе от счастья, и гнал ночью, не видел........

[shmel 1]

Да наверное аварийка на рулевой колонке сверху.

я сначала тоже как купил искал как багажник открывается, хорошо с Мемфом тогда познакомился, он и сказал, а-то из-за номера не подлезть было, а с сигналки не открывается...

Изменено 11 Октября 2006 пользователем shmel

[Camel 22]

Да наверное     аварийка на рулевой колонке сверху.

я сначала тоже как купил искал как багажник открывается, хорошо с Мемфом тогда познакомился, он и сказал, а-то из-за номера не подлезть было, а с сигналки не открывается...

←

Нее, багажник я сразу нашел.. А у меня вроде должен с сигналки открываться, мне прошлый владелец сказал подержать немнго кнопку он и откроется. Пасиб. Пойду проверю аварийку гг .

[36606 1]

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница? Изнашивается быстрее?

Бери то на что жаба спокойно смотрит поскольку они по качеству близки. Я беру оригинал. Но я маньяк. Они оба мягкие и хорошо работают. Только не бери совсем дешевые. Это впрочем касается и других запчастей.

[Camel 22]

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница?   Изнашивается быстрее?

Бери то на что жаба спокойно смотрит поскольку они по качеству близки. Я беру оригинал. Но я маньяк. Они оба мягкие и хорошо работают. Только не бери совсем дешевые. Это впрочем касается и других запчастей.

←

А где же ты берешь оригинал? Все в тех же магазах?

Изменено 11 Октября 2006 пользователем Кэмэл

[Moris 31]

Вобщем купил коня (поздравления в другой теме    ).

Машина первая, посему рублю немного во всех этих делах, точнее сказать не рублю вообще..    Помогите чем смогете, а лучше если бы объяснили что это за детали, за что отвечают, и что будет в тот момент когда они начнут накрываться в дороге (машина не взорвется?  ). За это буду премного благодарен, научусь быстрее и не буду полным лохом 

Вопросы такие:

1. Мощность печки регулируется только в 1 и последнем положении, в промежуточных нифига. Вроде, как я понимаю, дело в сопротивлениях  , то бишь в реостате.. Кто делал и как с этим можно побороться? Самому можно сделать? И если нельзя то сколько примерно может стоить?

2. У Димы сказали надо менять передние колодки, посему вопрос:

Сколько где их купить, сколько стоят?

3. Такой же вопрос про втулки переднего стабилизатора, собственно что это и за что отвечают.

4. Далее приведу списочек замен, которые надо поменять но не срочно.

Сайленблоки рычагов 8 шт задней подвески или рычаги в сборе.

5. 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

6. Сальники полуосей заднего моста.

Спасибо за ответы.

←

2.Меняй у Димы и не парься, проблема выбора - это большой гемор, особенно если не очень в этом понимаешь. Колодки у них думаю тоже есть, к тому же цену тебе сказали с учетом самих расходников.

3. Не соглашусь с Лехой. За поведение машины отвечает сам стабилизатор, а втулки за грохот под брюхом Короче лучше поменять. Насколько я знаю эт не очень накладно.

4. Меняй только саленты, рычаг там от тепловоза пострадать не должен.

Опять же все есть у Димы.

5. 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

6. Сальники полуосей заднего моста.

Меняй!

Косяков там действительно мало, причем почти все расходники.

[36606 1]

3. Не соглашусь с Лехой. За поведение машины отвечает сам стабилизатор, а втулки за грохот под брюхом Короче лучше поменять. Насколько я знаю эт не очень накладно.

А вот фиг тебе! Если резинка не держит стабилизатор он начинает люфтовать и в поворотах может мало не показаться. По себе знаю. На днях стойки стаба менял порванные...

[36606 1]

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница?   Изнашивается быстрее?

Бери то на что жаба спокойно смотрит поскольку они по качеству близки. Я беру оригинал. Но я маньяк. Они оба мягкие и хорошо работают. Только не бери совсем дешевые. Это впрочем касается и других запчастей.

←

А где же ты берешь оригинал? Все в тех же магазах?

←

У меня Сан Саныч (Мустангъ) под боком (я в 29 доме обитаю), так что не заморачиваюсь.

Буш пролетать мимо могешь звякнуть, выползу пообщаемся...

[Moris 31]

3. Не соглашусь с Лехой. За поведение машины отвечает сам стабилизатор, а втулки за грохот под брюхом  Короче лучше поменять. Насколько я знаю эт не очень накладно.

А вот фиг тебе! Если резинка не держит стабилизатор он начинает люфтовать и в поворотах может мало не показаться. По себе знаю. На днях стойки стаба менял порванные...

←

Так у тебя ж их вырвало!

[shmel 1]

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница?   Изнашивается быстрее?

Бери то на что жаба спокойно смотрит поскольку они по качеству близки. Я беру оригинал. Но я маньяк. Они оба мягкие и хорошо работают. Только не бери совсем дешевые. Это впрочем касается и других запчастей.

←

А где же ты берешь оригинал? Все в тех же магазах?

←

У меня Сан Саныч (Мустангъ) под боком (я в 29 доме обитаю), так что не заморачиваюсь.

Буш пролетать мимо могешь звякнуть, выползу пообщаемся...

←

гы, не моё дело конечно, но у тебя же написано г.Сходня? Это отводка для шпионов или переехал?

[36606 1]

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница?   Изнашивается быстрее?

Бери то на что жаба спокойно смотрит поскольку они по качеству близки. Я беру оригинал. Но я маньяк. Они оба мягкие и хорошо работают. Только не бери совсем дешевые. Это впрочем касается и других запчастей.

←

А где же ты берешь оригинал? Все в тех же магазах?

←

У меня Сан Саныч (Мустангъ) под боком (я в 29 доме обитаю), так что не заморачиваюсь.

Буш пролетать мимо могешь звякнуть, выползу пообщаемся...

←

гы, не моё дело конечно, но у тебя же написано г.Сходня? Это отводка для шпионов или переехал?

←

А то что место работы от места жительства может отличаться не подумал???

[36606 1]

3. Не соглашусь с Лехой. За поведение машины отвечает сам стабилизатор, а втулки за грохот под брюхом  Короче лучше поменять. Насколько я знаю эт не очень накладно.

А вот фиг тебе! Если резинка не держит стабилизатор он начинает люфтовать и в поворотах может мало не показаться. По себе знаю. На днях стойки стаба менял порванные...

←

Так у тебя ж их вырвало!

←

Не вырвало как впоследствии выяснилось а порвало... Хрясь и пополам...

[Camel 22]

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница?   Изнашивается быстрее?

Бери то на что жаба спокойно смотрит поскольку они по качеству близки. Я беру оригинал. Но я маньяк. Они оба мягкие и хорошо работают. Только не бери совсем дешевые. Это впрочем касается и других запчастей.

←

А где же ты берешь оригинал? Все в тех же магазах?

←

У меня Сан Саныч (Мустангъ) под боком (я в 29 доме обитаю), так что не заморачиваюсь.

Буш пролетать мимо могешь звякнуть, выползу пообщаемся...

←

Во как. А я на ул. строителей, что около Димы и относительно около Мустангъа. )) До всего ехать 7 минут. )

[36606 1]

Так стоит брать Бендикс или поискать моторкрафт? Какая в них разница?   Изнашивается быстрее?

Бери то на что жаба спокойно смотрит поскольку они по качеству близки. Я беру оригинал. Но я маньяк. Они оба мягкие и хорошо работают. Только не бери совсем дешевые. Это впрочем касается и других запчастей.

←

А где же ты берешь оригинал? Все в тех же магазах?

←

У меня Сан Саныч (Мустангъ) под боком (я в 29 доме обитаю), так что не заморачиваюсь.

Буш пролетать мимо могешь звякнуть, выползу пообщаемся...

←

Во как. А я на ул. строителей, что около Димы и относительно около Мустангъа. )) До всего ехать 7 минут. )

←

Соседи однака...

[biven 104]

Вобщем купил коня (поздравления в другой теме     ).

Поздравил

Машина первая, посему рублю немного во всех этих делах, точнее сказать не рублю вообще..    Помогите чем смогете, а лучше если бы объяснили что это за детали, за что отвечают, и что будет в тот момент когда они начнут накрываться в дороге (машина не взорвется?  ). За это буду премного благодарен, научусь быстрее и не буду полным лохом 

Ничего страшного, все такими были. Не бойся спрашивать...

Вопросы такие:

1. Мощность печки регулируется только в 1 и последнем положении, в промежуточных нифига. Вроде, как я понимаю, дело в сопротивлениях  , то бишь в реостате.. Кто делал и как с этим можно побороться? Самому можно сделать? И если нельзя то сколько примерно может стоить?

Не могу сказать, не лазил...

2. У Димы сказали надо менять передние колодки, посему вопрос:

Сколько где их купить, сколько стоят?

Раз сказали знач надо. продаются комплектом из четырех штук. Брать лучше оригинал или BENDIX. Стоят по-разному. Оригинал за 2 тысячи, остальное значительно дешевле...

3. Такой же вопрос про втулки переднего стабилизатора, собственно что это и за что отвечают.

Они отвечают за поведение авто на дороге, так что менять однозначно.

4. Далее приведу списочек замен, которые надо поменять но не срочно.

Сайленблоки рычагов 8 шт задней подвески или рычаги в сборе.

ТОже весчь нужная. эти резинки делают ход подвески тихим. Покупать лучше оригинал (менять тяжело, а оригинальные ходють дольше).

5. 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

Ну тут все ясно думаю.

6. Сальники полуосей заднего моста.

Вот с этим лучше не тянуть, так как ежели все масло выхлещет придется мосту делать ремонт. Капитальный.

Спасибо за ответы.

Да не за что...

←

Кстати если руки растут из правильного места многое можно сделать самому...

←

Если машина первая и опыта в ремонте нет, то лучше все менять на станции, иначе может быть беда, иномарка такого класса халявы не потерпит. Да и сломать можно на гораздо большие деньги. Собственный опыт.

[36606 1]

Вобщем купил коня (поздравления в другой теме     ).

Поздравил

Машина первая, посему рублю немного во всех этих делах, точнее сказать не рублю вообще..    Помогите чем смогете, а лучше если бы объяснили что это за детали, за что отвечают, и что будет в тот момент когда они начнут накрываться в дороге (машина не взорвется?  ). За это буду премного благодарен, научусь быстрее и не буду полным лохом 

Ничего страшного, все такими были. Не бойся спрашивать...

Вопросы такие:

1. Мощность печки регулируется только в 1 и последнем положении, в промежуточных нифига. Вроде, как я понимаю, дело в сопротивлениях  , то бишь в реостате.. Кто делал и как с этим можно побороться? Самому можно сделать? И если нельзя то сколько примерно может стоить?

Не могу сказать, не лазил...

2. У Димы сказали надо менять передние колодки, посему вопрос:

Сколько где их купить, сколько стоят?

Раз сказали знач надо. продаются комплектом из четырех штук. Брать лучше оригинал или BENDIX. Стоят по-разному. Оригинал за 2 тысячи, остальное значительно дешевле...

3. Такой же вопрос про втулки переднего стабилизатора, собственно что это и за что отвечают.

Они отвечают за поведение авто на дороге, так что менять однозначно.

4. Далее приведу списочек замен, которые надо поменять но не срочно.

Сайленблоки рычагов 8 шт задней подвески или рычаги в сборе.

ТОже весчь нужная. эти резинки делают ход подвески тихим. Покупать лучше оригинал (менять тяжело, а оригинальные ходють дольше).

5. 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

Ну тут все ясно думаю.

6. Сальники полуосей заднего моста.

Вот с этим лучше не тянуть, так как ежели все масло выхлещет придется мосту делать ремонт. Капитальный.

Спасибо за ответы.

Да не за что...

←

Кстати если руки растут из правильного места многое можно сделать самому...

←

Если машина первая и опыта в ремонте нет, то лучше все менять на станции, иначе может быть беда, иномарка такого класса халявы не потерпит. Да и сломать можно на гораздо большие деньги. Собственный опыт.

←

В принципе да, но например поменять колодки не проблема (тока вот ключик хитрый нужен для разведения суппортов). А например стойка стабилизатора меняется у офиса за полчаса с пивом и светской беседой . И таких вещей прилично...

[biven 104]

Вобщем купил коня (поздравления в другой теме     ).

Поздравил

Машина первая, посему рублю немного во всех этих делах, точнее сказать не рублю вообще..    Помогите чем смогете, а лучше если бы объяснили что это за детали, за что отвечают, и что будет в тот момент когда они начнут накрываться в дороге (машина не взорвется?  ). За это буду премного благодарен, научусь быстрее и не буду полным лохом 

Ничего страшного, все такими были. Не бойся спрашивать...

Вопросы такие:

1. Мощность печки регулируется только в 1 и последнем положении, в промежуточных нифига. Вроде, как я понимаю, дело в сопротивлениях  , то бишь в реостате.. Кто делал и как с этим можно побороться? Самому можно сделать? И если нельзя то сколько примерно может стоить?

Не могу сказать, не лазил...

2. У Димы сказали надо менять передние колодки, посему вопрос:

Сколько где их купить, сколько стоят?

Раз сказали знач надо. продаются комплектом из четырех штук. Брать лучше оригинал или BENDIX. Стоят по-разному. Оригинал за 2 тысячи, остальное значительно дешевле...

3. Такой же вопрос про втулки переднего стабилизатора, собственно что это и за что отвечают.

Они отвечают за поведение авто на дороге, так что менять однозначно.

4. Далее приведу списочек замен, которые надо поменять но не срочно.

Сайленблоки рычагов 8 шт задней подвески или рычаги в сборе.

ТОже весчь нужная. эти резинки делают ход подвески тихим. Покупать лучше оригинал (менять тяжело, а оригинальные ходють дольше).

5. 2 дополнительных аммортизатора заднего моста.

Ну тут все ясно думаю.

6. Сальники полуосей заднего моста.

Вот с этим лучше не тянуть, так как ежели все масло выхлещет придется мосту делать ремонт. Капитальный.

Спасибо за ответы.

Да не за что...

←

Кстати если руки растут из правильного места многое можно сделать самому...

←

Если машина первая и опыта в ремонте нет, то лучше все менять на станции, иначе может быть беда, иномарка такого класса халявы не потерпит. Да и сломать можно на гораздо большие деньги. Собственный опыт.

←

В принципе да, но например поменять колодки не проблема (тока вот ключик хитрый нужен для разведения суппортов). А например стойка стабилизатора меняется у офиса за полчаса с пивом и светской беседой . И таких вещей прилично...

←

Вот именно, что в большинстве случаев нужен какой-нибудь хитрый ключик и как правило, когда уже стемнело