Нет зарядки

[Moris 31]

Еду с работы, пробка ТТК, как-то подозрительно тускло горит подсветка, кручу регулятор, ХЗ, вроде ярче горела, может показалось, эстакада Волгоградки, еще и писк какой-то сзади, нажимаешь на тормоз пищит, отпускаешь перестает, шозанах, выключаю магнитолу - нет писка, включаю пищит, йо так это "муха" пищит (кондей усилка) - сдохла, приеду гляну массу, муха все громче и громче, бац магнитола переморгнув всеми лампочками по очереди потухла, что за шутки, *** (я больше не буду ругаться матом) А ГДЕ ЗАРЯДКА!!!!!, вольтметр на 10 вольтах, йо!!!, не хватает стать посреди Волгоградки!!! тушу головной свет, тушу подсветку приборки, печку, давай, давай, не глохни, тынц упал тахометрт, тынц спидометр, темпер почему-то тоже падает, мы летим ковыляя во тьме - прям песня военных летчиков, 9 вольт, жопа близка, ДИНЬ ПОШЛА ЗАРЯДКА, переморгнув всеми контрольными лампами включилась приборка, как будто только завел, ого, хух, отлегло, напруга 14, заряжаемся!!! тынц и опять сдулась зарядка продержавшись 15 секунд, только бы дотянул нам еще 3 км ехать, давай держись, ДИНЬ, УРА СНОВА пошла зарядка, через минуту, опять все потухло, 9 вольт, ну еще чуть-чуть, вот уже двор, вот дом, давай, осталось только припарковаться, задняя, зеркало уже не ползет вниз только дергается в конвульсиях, пакуюсь, теперь чуть вперед, назад поближе к бордюру, припарковался.

ХУХ отлегло Д О Е Х А Л !!!!!!

Открываю капот дергаю провода гены - все гуд, сажусь в салон - есть легкий запах паленого, жму на газ.....но сил больше не осталось.

Конь недовольно сказав "ФРРРР, ФРР" заглох - хватит с тебя хозяин, я свою работу сделал - вали за ключами - пора чиниться!

Настоящий Конь!!! Из последних сил довез хозяина до дома!

А еще говорят у машин нет души

Теперь собственно вопрос, это:

- сдох гена, но тогда почему два раза включался и не горит лампа зарядки (хоя не помню такую лампу) может ее вообще нет,

- что-то с проводкой, например масса отвалилась?

Если гена сдулся - то лучше купить новый или починить где-то на Шаболовке.

Может у кого есть б/у?

Изменено 24 Ноября 2008 пользователем Moris

[Barracuda 2]

Гену проверить легко Поставь другой аккамулятр заведи и сними клейму заглохнет вези на шабловку Хотя новый краше будет Хотя скорей всего таблетка накрылась

Изменено 24 Ноября 2008 пользователем Barracuda

[fuel slut israel 41]

ага отключи))) и спалиш комп))

шетки поменяи ето они сдохли

лампочка имеется самая левая на приборке внизу

[Karaya1 6]

////Гену проверить легко Поставь другой аккамулятр заведи и сними клейму///

Лучше так не делать. Могут вылететь диоды в гене. На крайняк, выключить все потребители, и так проверять. Но лучше поискать утечку амперметром. Скорее всего, или обрыв, или межвитковое замыкание в обмотке статора (внешней).

[Moris 31]

Марковочный гена подходит? Разные источники говорят разное.

В нем дополнительная точка крепления, он вроде на ГТ подхдит.

Кто-нибудь может прояснить ситуацию.

Мысли в слух.

Разъем на "шоколадке" не дергал - может в нем причина скачков?

[fuel slut israel 41]

вот увидиш что ето шетки

[maclein 0]

вот увидиш что ето шетки

+1

[BORT044 1]

Марковочный гена подходит? Разные источники говорят разное.

В нем дополнительная точка крепления, он вроде на ГТ подхдит.

Кто-нибудь может прояснить ситуацию.

Мысли в слух.

Разъем на "шоколадке" не дергал - может в нем причина скачков?

Ром! Не издевайся! Сними и отнеси в ремонт! Забей в Яндекс "Генераторы" и найди бижайшую мастерскую.

[Barracuda 2]

Ром правильный совет снимай я подъеду к тебе на работу отвезу енту хрень на ремонт

[Moris 31]

ОК, конечно повезу в ремонт, тем более что новый только тайвань в наличии.

Основная суть поста была в том, что Конь не бросил хозяина

[Moris 31]

Отчет:

Диагноз ? сдохло реле-регулятор.

Заодно заменил щетки (не стеклоочистители ) и подшипники.

Все удовольствие встало в 2400 руб. Гарантия 3 месяца. Пока все работает

Делал здесь: www.12-24volt.ru на Орджоникидзе.

P.S. для информации

Правила ?прикуривания? от современных автомобилей с шиной данных:

http://12-24volt.ru/Prikurivanie.html

Ключевые моменты:

1. массу ставить в последнюю очередь и подальше от севшего аккумулятора (старое правило). При разрядке аккум выделяет ?гремучий газ?, который от искры может взорваться, забрызгав все вокруг кислотой!

2. чтобы не спалить шину и не вызвать глюков в работе мотора во время подключения/отключения аккумулятора и заводки прикуриваемого авто прикуривающий авто должен быть заглушен.

Если прикуривающий авто простой, типа девятки-десятки ? то на второй момент можно положить.