Стояночный тормоз или "ручник" (замена тросов)

[KillBill]

Заржавел водительский трос ручника, как оказалось в итоге, ну и стояночный тормоз соответственно перестал работать. Надо чинить. Поехал на работу...лопоухий передаст директор не разрешил заехать на подъемник для ремонта, сцука(...

Ну ладно думаю, я не злопамятный...вон пендосы коробки свапают на треногах, чем я хуже...поплелся к себе в гараж.

Про запчасти. (заказал не глядя все три троса, потому как не знал изначально какой "накрылся")

Заказывал тут

Трос правый, левый, и "эквалайзер" (как в мануале обозвали), он не потребовался.

Работу начать со снятия центральной консоли с подлокотником в салоне.(не буду описывать как, где-то было на форуме)

Дальше надо снять натяжение троса на рычаге ручника. Для этого надо машину поднять на подъемнике, рычаг ручника опущен полностью вниз - один сидит в салоне, второй тянет снизу за эквалайзер, пока катушка и ее стопрный сектор не провернутся настолько, чтобы можно было вставить какойнть штырь в отверстие в рычаге (для этого собственно нужен второй человек в салоне), после этого из катушки можно спокойно вытащить наконечник эквалайзера. У меня ни подъемника ни напарника...

Тогда взял открутил рычаг и стал его тянуть в сторону селектора коробки передач, ну в нужный момент воткнул торкс в отверстие. Выглядит это так

После этого можно переходить заползать под машину. Там все просто, единственное с чем пришлось сношаться так это с трех-лепестковыми фиксаторами тросов ручника в кронштейне над карданным валом. Вал я не снимал, да еще глушаки мешаются...один лепесток постоянно не виден и не дает вынуть трос...лучший способ сжать все три одновременно - одеть накидной ключ на 13. Чтобы вытащить трос из тормозного суппорта, он в нем фиксируется стопорной скобкой, колесо лучше снять...но любителям жесткого порно можно и не снимать

По времени 3.5-4 часа

Фиксирующий штырь вынимать в самый последний момент, когда все тросы протянуты в кронштейны и в "коромысло" эквалайзера, зафиксированы, рычаг прикручен, эквалайзер в рычаг заведен.

После замены дернуть ручник 2-3 раза. Механизм саморегулирующийся, ничего дополнительно для регулировки крутить не надо.

Изменено 30 Марта 2016 пользователем KillBill

[Tortuga]

Лихо!

я бы не решился, один - точно не решился бы на такое

[hippopony]

Герой!

Осталось свап своими руками осилить)

[777MasteR]

Тоже предстоит замена троссов ручника. Спасибо за отчёт!

[Pinaev]

В точности такой же комплект лежит сейчас в гараже,ждёт своего часа

Спасибо огромное за отчёт

[MrMcDuck]

Ах стопорный сееееектор))))))))) я уже все пальцы себе изуродовал с этим тросом. кручу верчу пытаясь натянуть пружину чтобы шлицы подошли к стопору саморегулировки. Всё голову себе сломал как же всё это работает. СПАСИБО!

[Alcatraz]

Всех приветствую))

Начну не много из далека. В 2014 когда только купил коня заменить было нужно многое , но сейчас речь пойдет только о ручном тормозе.

Когда дело дошло до ручника , я начал выяснять причину почему он не держит. Как оказалось Центральный трос порван, а левый и правый напрочь закисли .

Поиски их были не долгими , в канда моторс можно было купить левый и правый а трос, а вот центральный пришлось заказывать , так как он покупается очень редко .

Спустя время забрал центральный трос и после отправился в гараж заменять все это.

Долгих три дня пришлось возиться с тем что бы вытащить боковые тросы , так как закисли они просто душевно, но я их все же победил ))

После замены еще тогда заметил не большой перекос вилки на которую надеваются боковые тросы, но не предал этому большого значения.

Попробовал поставить на стояночный тормоз под небольшой склон. Держит, хреново но держит(тогда еще диски тормозные тоже старые)! Ну так и оставил до этого года

А в этом году решился поменять и диски и суппорта по кругу. 

Сами суппорта работаю отлично, а вот стояночный тормоз хрена лысого зажимал колодки!

Оказалось что этот самый перекос вилки и не дает зажимать колодки как положено(Левый трос длинее правого на 1.5-2см, при том что сами тросы тоже через чур длинные  )

(DORMAN C95240 Задний левый; Длина кабеля: 70,98 in=180,29см

DORMAN C94840 Задний правый; Длина кабеля: 70,07 in=177,98см - эти троссы стояли прежде)

Решил заморочится и поискать другие троссы 

На рокавто нашел следующее :  PIONEER CA5237 O.AL 67,875=172,4см  Подходитсзади справа 
илисзади слева

Рискнул и заказал троссы данной марки

После того как получил их сегодня отправился сразу же их устанавливать 

и в итоге подошли они идеально ( минус конечно у этих тросов тоже есть , короткая защитная оплетка , на вскидку где то метр, но не столь критично, ).

перекоса на вилке нет , на различных склонах ручник держит( примерно 6-8 щелчков).

В общем я лично оказался доволен)) 

[bluetooth]

Занимательно.

Я так понял, мораль тут - не покупать всякое говно типа дормана?

В итоге поставили одинаковой длины - 172см?

[Alcatraz]

8 минут назад, bluetooth сказал:

Занимательно.

Я так понял, мораль тут - не покупать всякое говно типа дормана?

В итоге поставили одинаковой длины - 172см?

Да дорман не брать , так как они разные по длине да и сами по себе длинные

Да поставил одинаковой длины -172см

[Evgenius]

Интересно, из-за короткой оплетки не будет ли заливаться вода и замерзать зимой? Жалко не сфотал как получилось

Изменено 13 Мая 2017 пользователем Evgenius

[Alcatraz]

29 минут назад, Evgenius сказал:

Интересно, из-за короткой оплетки не будет ли заливаться вода и замерзать зимой? Жалко не сфотал как получилось

Заеду сегодня на яму и зафоткаю

[ren5]

лично заказывал на rockauto и ставил 

DORMAN C94840

DORMAN C95240

все встало без проблем

[Alcatraz]

1 час назад, Evgenius сказал:

 

Фото получившегося 

[Alcatraz]

43 минуты назад, ren5 сказал:

лично заказывал на rockauto и ставил 

DORMAN C94840

DORMAN C95240

все встало без проблем

Ну не знаю , размеры я не выдумал . У меня почему то такая задница вышла

[Evgenius]

Мда... Зимой после первой лужи замерзнет, заблокируется, мне кажется...

[Alcatraz]

3 минуты назад, Evgenius сказал:

Мда... Зимой после первой лужи замерзнет, заблокируется, мне кажется...

Ну трос то не голый, он в прорезиненной оплетке. Все равно может замерзнуть ? 

Изменено 13 Мая 2017 пользователем Alcatraz

[Evgenius]

Оплетка заканчивается именно там, куда плещет вода из луж... Ну зима придет - видно будет

[ren5]

завтра сфоткаю как у меня дорман сидит

[Alcatraz]

29 минут назад, Evgenius сказал:

Оплетка заканчивается именно там, куда плещет вода из луж... Ну зима придет - видно будет

Ну да , доживем увидем )) Зачем ванговать излишне ))

[VizorSRF]

У меня и с рэйбестосом проблем не было, они тоже чуть длинее, но встали нормально. https://www.drive2.ru/l/458081833972671797/

А вот такие коротыши я тоже сначала заказал через Академию, потом понял, что они от другого авто, вернул их обратно и взял 71"

[KillBill]

Т.е. это норм, что трос трётся в ухе суппорта, там где нормальный трос фиксируется "пружинной скобой" 97413-S56 в проточку гильзы оплётки, о чулок моста и о кузов? Интересно сакральное назначение пружины, и неиспользованного трёх-лепесткового фиксатора (там где трётся о кузов). 

 

Сдаётся мне фордовские тросы разнодлинные, раз номера разные, а перекос "коромысла" при установке из-за неправильной прокладки тросов или перепутаны правый, левый. На АМ продают OPR тоже разнодлинные

Изменено 13 Мая 2017 пользователем KillBill

[Evgenius]

Трется - это ерунда... на пару лет хватит... лишь бы зимой не примерзло

[Alcatraz]

9 часов назад, KillBill сказал:

Т.е. это норм, что трос трётся в ухе суппорта, там где нормальный трос фиксируется "пружинной скобой" 97413-S56 в проточку гильзы оплётки, о чулок моста и о кузов? Интересно сакральное назначение пружины, и неиспользованного трёх-лепесткового фиксатора (там где трётся о кузов). 

  Скрыть контент

Сдаётся мне фордовские тросы разнодлинные, раз номера разные, а перекос "коромысла" при установке из-за неправильной прокладки тросов или перепутаны правый, левый. На АМ продают OPR тоже разнодлинные

 

6 часов назад, Evgenius сказал:

Трется - это ерунда... на пару лет хватит... лишь бы зимой не примерзло

Это на фото кажется что трется. А когда под машиной смотришь на все это , видно что миллиметры до точек где кажется что он трется 

[rover-rostov]

В сервисе не смогли натянуть ручник, ручка поднимается до самого верха, насколько опыт мне подсказывает, должно быть ну явно до 5 щелчков, а не до потолка. Что было сделано: заменены тросы на новые - без изменений; заменён сам ручник на б.у. в хорошем состоянии - не помогло !
Дайте совет как натянуть ручник ! 

[bluetooth]

1 час назад, rover-rostov сказал:

В сервисе не смогли натянуть ручник, ручка поднимается до самого верха, насколько опыт мне подсказывает, должно быть ну явно до 5 щелчков, а не до потолка. Что было сделано: заменены тросы на новые - без изменений; заменён сам ручник на б.у. в хорошем состоянии - не помогло !
Дайте совет как натянуть ручник ! 

Может, ошиблись с длиной тросов? Какие тросы покупали?