Коробка

[psi-hoz 40]

А если научиться чувствовать машину и правильно работать с педалью газа, то можно разгоняться вообще без букса, но очень быстро... А еще очень прикольно хоть иногда педальки регулировать. Говорят сильно помогает.

Так, а про это по-конкретней( про регулировку)

[36606 1]

А если научиться чувствовать машину и правильно работать с педалью газа, то можно разгоняться вообще без букса, но очень быстро... А еще очень прикольно хоть иногда педальки регулировать. Говорят сильно помогает.

Так, а про это по-конкретней( про регулировку)

А в чем проблемы то? неужели отрегулировать длину тросика газа такая проблема?

[psi-hoz 40]

А если научиться чувствовать машину и правильно работать с педалью газа, то можно разгоняться вообще без букса, но очень быстро... А еще очень прикольно хоть иногда педальки регулировать. Говорят сильно помогает.

Так, а про это по-конкретней( про регулировку)

А в чем проблемы то? неужели отрегулировать длину тросика газа такая проблема?

А, это ты про тросик, я то думал хитрость какая-нибудь

[36606 1]

А, это ты про тросик, я то думал хитрость какая-нибудь

Так это походу и есть хитрость и тайна страшная. Я за последнее время пересмотрел десяток мустангов, так вот НИ НА ОДНОМ (!!!) педаль не была отрегулирована!!!!

[psi-hoz 40]

Всмысле люфт был и что?

[36606 1]

Всмысле люфт был и что?

И ничего. педаль в пол провалена, толком не шевелится... А потом говорят "автомат тупит" и прочее (кстати разболтаность не тока автоматов касается).

Попробуй у бери люфт этот и посмотри что получится.

[UNCANN 0]

вот нашел коробку, со словами "это вроде от мустанга, года в районе 95го, вроде 3.8, но х.з..."

по данному фото можно сказать подойдет ли мне?

[fire 0]

Подойдёт.

3.8/AOD-E F4ZP-CA для Мустанг 95 года . вот оригинальный номер F4ZZ 7V000-CARM

Изменено 31 Января 2008 пользователем fire

[psi-hoz 40]

Всмысле люфт был и что?

И ничего. педаль в пол провалена, толком не шевелится... А потом говорят "автомат тупит" и прочее (кстати разболтаность не тока автоматов касается).

Попробуй у бери люфт этот и посмотри что получится.

А у меня люфта нет, заслонка открывается полностью, эх, значит быстрее не поедет

[36606 1]

А ты попробуй педаль не в пол вдавливать а в обратную сторону. стопудово болтается как гавно в проруби.

[psi-hoz 40]

ну балтаться не болтается, но ход есть

[36606 1]

Угу. сантиметра два. да? Вот это и называется болтаться. Это даже не люфт...

[psi-hoz 40]

Короче,где, как и чаво крутить?

[36606 1]

Нада отрегулировать длину нерегулируемого тросика (неразрушающими методами). Догадаешься как?

[36606 1]

короч, нада выяснить длину люфта и накинуть со стороны педали (НЕ ПОД КАПОТОМ) соответствующую муфту и зафиксировать ее. При наличии болееменее прямых рук операция занимает минут 10. О результатах доложить!

[psi-hoz 40]

Чаво-нибудь на него наматать (подложить)

Но будет безопаснее если ты предложишь проверенный вариант

[36606 1]

Ни в коем случае ничего не наматывать. Во-первых есть специальные муфты для тросиков (хрень тапример накая с винтом зажимным), а во-вторых можно нарыть кусочек алюминиевой трубки тонкой, отрезать по длине, разрезать с одной стороны, надеть и поджать.

[psi-hoz 40]

Ну вот, наконец-то руки дошли!

Итак небольшой фото отчёт:

Берем старый, не нужный Parker

Отпиливаем, отламываем или отгрызаем от нижней части кусок длинной примерно 2 см

Делаем продольный разрез, при наличии тисков можно распилить ножевкой, если есть ножницы по металлу можно разрезать, а если как у меня ничего нет, то ставим цилиндр вертикально, берем отвертку, ставим сверху, и ипаем молотком

Далее взяв в руки плоскогубцы, и "проставку" топаем к машине, чешем репу и пытаемся подлезть к тросику

Лучше всего это делать так: садимся на водительское седенье, переворачиваемся, ложимся на пол, а ногами упираемся в потолок, и вуаля, после 5 минут мата, поиска проставки под ковриком, и порезанного пальца, все встает на место!

После данной операции, создается впечатление, что машинка бодрее реагирует на игру педалью газа

Большой респект Штирлицу!!!

Изменено 14 Февраля 2008 пользователем psi-hoz

[36606 1]

Ну вот както так. Только лучше взять либо спецхомут, либо трубку с болееменее толстой стенкой, ибо ресурс у такой проставки будет выше. И длину надо подбирать индивидуально. А еще, в результате данной операции сама педаль поднимается и становится почти вровень с педалью тормоза и управлять авто становится удобнее.

PS

Изменено 14 Февраля 2008 пользователем 36606

[BORT044 1]

Ключевая фраза "Создаётся впечатление".

[Тусён 0]

Подойдёт.

3.8/AOD-E F4ZP-CA для Мустанг 95 года . вот оригинальный номер F4ZZ 7V000-CARM

Как узнать на мой станг подойдет или нет ?

[fire 0]

Как узнать на мой станг подойдет или нет ?

Ну если у тебя 3.8 и 95 года то подойдет

Изменено 17 Декабря 2015 пользователем KillBill

[Тусён 0]

Ну если у тебя 3.8 и 95 года то подойдет

А где мона достать ?И скока денег?

[UNCANN 0]

А где мона достать ?И скока денег?

я вот на разборке нашел у вас в Москве. просят 19 рублей.

якобы с америки, якобы с чесными 40т милями пробега и вроде как для моего коня.

верить всему конечно не стоит, но посмотрим что получится...

2500$ за новую я непотяну.

Изменено 17 Декабря 2015 пользователем KillBill

[Тусён 0]

я вот на разборке нашел у вас в Москве.

А где у нас в Москве развалы по мустангам ? сколько не искала всё по нулям и почему 2500 , наша коробка стоит в районе штуки ну бачей 800 если не меньше пересылка.Может кто просвятит с более точными данными?