Таблица лидеров

Особых изменений не заметно, а вот профиль резины устрашает...

http://www.ebay.com/itm/Rear-Control-Arm-Bushings-Upper-Prothane-6314-6314BL-6-314-BL-6-314-/141184694510?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2008%7CMake%3AFord%7CModel%3AMustang%7CSubmodel%3ABase%7CEngine+-+Liter_Display%3A4.0L&hash=item20df4378ee&vxp=mtr http://www.ebay.com/itm/6-314-Prothane-Polyurethane-Rear-Upper-Control-Arm-Bushing-Kit-Mustang-05-14-/191029319927?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A2008%7CMake%3AFord%7CModel%3AMustang%7CSubmodel%3ABase%7CEngine+-+Liter_Display%3A4.0L&hash=item2c7a3c18f7&vxp=mtr

Для кого лучше? А я скажу что за цену нового Мустанга лучше парк Логанов взять, по одному на каждый день недели. Покрасить каждый в свой цвет, наклеить номер от одного до семи и дать каждому имя - таким образом ты лучше любого владельца корвета прослывешь оригиналом/маргиналом. Съэкономишь на обслуживании, топливе и налоге. А что до гонок - то один хрен Гэтэр тебя объедет, будешь ты на Логане, или на Корвете, так что разницы никакой.

В Севастополе, кстати, пробок нет... Вапще отлично, тогда можно коня с механикой брать) И главное, есть где погонять по острову. Только вот низкий профиль резины там не в почёте У меня тоже))

Купе всегда смотрятся лучше,чем кабрики. Кабриолеты нарушают какой-то баланс..Поэтому советую брать купе.