Таблица лидеров

На днях сделал сервис коробки.пробег 75 000 км,и думаю что никто ничего до меня не делал замена масла в акпп выглядела так: открутили пробку,слили масло сняли поддон(прокладка,она резинометаллическая, остаеться на картере) сняли фильтр,оставили стекать на мин 20 помыли поддон,обезжирили плоскости прилегания бензином установили нов фильтр,поставили поддон,обтянули закрутили большую пробку,из нее выкрутили маленькую(пробка двойная) обычным шприцем,которым заливают масло в мост жигулей,залили через маленькую пробку прим 6 литров масла(меркон 5 шеврон)закрутили пробку.запустили мотор попе

Молодцом!

Sounds of the Shelby GT350R

Молодец!

Процентов нет, есть вольты 2005 4.6L 3V Mustang AT Reference Values.pdf Acronyms and Definitions.pdf Ура ура ) Я победил ))))) Спасибо всем кто откликнулся и привет тем кто не ответил Вообщем как я и говорил, всему виной болт. Переделанный мной и выточенный болт с пружиной другой не подешел, так как усилие нижней части болта на шестерню дроссельной заслонки было слабее. Смысл в том, что все болты фо мо ко с определенным сопротивлением на сжимание одинаковые на все дросселя (с электронной педалью газа). Вообщем очень важно это усилие соблюсти. Так как я понял что узнать мне сопротивлен