Таблица лидеров

29.07 на MRW был очередной трек день. Конфигурация FIM. Лучшее время 2:13

Кстати, если погуглить, то выясняется,что эти фордовские выжимные подшипники рассчитаны на постоянную нагрузку. Это сделано как раз, чтобы снизить шумы в данном узле. По словам фордовских механиков, зазор при регулировке(по-старинке) подшипника оставлять НЕ НУЖНО, небольшой преднатяг. Ставить у нас просто не знают как, и не умеют, делают как на классике... А как трос-то пищать об вилку может, он же не вращается?... Чуть пошевелили вилку, чуть педаль нажал, чуть зазор у брали - и вуаля, тихо! Задняя с хрустом - очевидный недовыжим(так даже пиндосы диагностируют)! Уменьшай зазор...

Ты, видимо, не представляешь себе перегрузку в 3000Жэ. Это изменение скорости с 294м/с до 0 за 10 миллисекунд. Т.е. с 1058 (одной тысячи) км/ч. Это раз. Два - не без помощи наших "друзей" электронная промышленность была практически развалена за время правления ЕБН. Знаю не понаслышке. А потом - нафига вкладывать бабло в промышленность с неясными перспективами, если можно качать нефть и пилить бюджет? Три - просрали всех специалистов и технологии, ибо и в спецов и в технологии надо вкладывать бабло, а этого делать никто не хочет по различным причинам. Да, сейчас кое-как, с трудом, со скрипом пытается двигаться вперед. Китайские Медиатеки с Хуавеями не за один год построились. Ну и до кучи Т.е. штучный товар. Вероятно, лет 10 лежал на складе. И вообще, странно, что сейчас всплыло, ибо тендер был еще в 2014. Ты же не удивляешься, почему Мустанг о четырехстах кобылах стоит от $36000, а Кайман эС о трехста кобылах - от $64000 ?