Таблица лидеров

Все, накатался ) Опять осеннее обострение. Кабрик, конечно, гиблое дело под зиму продавать, но пусть висит, может кто уже подбирает. Конкретно по этой машине: из США прибыл с пробегом 48тыс. Один владелец в России. Зимой не ездил, стоит в гараже. Замена масла каждые 5-8т. Заменены все жидкости (АТФ КПП, масло в мосту, антифриз, тормозная). Исправлены болячки: прокладка помпы заменена, прокладка фишки кпп заменена (это стандартные проблемы 3.7, проявляются у многих). Заменены свечи. Новые колодки. Из косяков: сломана пластмаска верха (так пришел из США, можно заменить), кончается рези

Женя, есть процелура - прекращение регистрации. Это то что тебе надо. Потом в любое время её можно восстановить

2006 г. Балансировка коленвала V8 в Спб.

Больше всего нравится, что чувак со статусом user и орфографическими ошибками призывает мифических соклубников к порядку и соответствию теме. А машина хорошая. Бид 1,8 млн

Не, спс, будто бы не знаешь, что я американист)

ОФФ Рома, ключевое слово "практически" :))

172 000$ в 2013 году - это приблизительно 5.8 млн. рублей. Видимо не опечатка...

V6 - гавно у тех, у кого мужской половой хер удлинять надо. 45 тыщ в год можно пустить на более интересные вещи, чем транспортный налог.

30 в год - это налог v8 в икрутской области, 10 - налог с v6. Итого - 20 тонн. 20 тонн - это 2 месяца покататься на мустанге просто по бензину. Если учесть, что машины не новые, они попросят других денег в течение ближайших двух лет с покупки. Если, конечно, есьт желание ездить на машине, на которой все хорошо. А если есть желание в стиле "возьму рейндж с 4.4 за 600, поезжу, нихера делать не буду, потом скину" - то тут не к мустангам. Мустанги трудно продаются. Если дрочить на несправедливость, то нужно в сильно другой стране жить, не такой как россия. А то так и с ума сойти

Попробую оставить. Снял с продажи.

как человек с запасным мотором в гараже я скажу так: Если мотор со всем навесным, то при низкой цене имхо - однозначно да, ибо генераторы, компрессоры и п.р - имеют срок жизни железно меньший, чем мотор. Говоря о самом моторе - если есть свободные средства - почему нет? Ведь его можно будет потом продать, если что