Таблица лидеров

Итак, пройдемся по списку. 1) Тут все ясно, вопрос в предпочтениях 2) Тут хз, ставил McLeod RXT ДВАЖДЫ - результат не радовал, при том, что на конфиге 5,4 Шелби+Тремек6060 (суть Т56) эта сцепа работала просто идеально. Вероятно, все-таки, вопрос в каких-то миллиметрах, када на Койот одевается колокол и затем коробка, что-там не учтено, типа, можно пренебречь, но результат не идеальный. Сейчас поставил ACT двухдисковую ОРГАНИКУ с расчетом 890 сил/900 момент (если нужно - напишу артикул), сцепа сильно лучше себя ведет, чем McLeod RXT 3) Я покупал КИТ: коробка, колокол, сцепа (полная, с маховиком), выжимной, кардан. Кардан в нашем с тобой конфиге ТОЛЬКО односоставной, короткий (другой просто не поместицца) 4) см пункт 3. АСТ тоже покупал полный комплект, с маховиком. КСТААААТИ, важная xуйня - покупай stock weight, машина не будет истерично дергаться (как в случае с легким маховиком) 5) FORD RACING only, никакого McLeod 6) см пункт 3 - speed calibrator входил в кит коробки, я не знаю, как на 13 годе, но на 11 это было необходимо. Кстати, настройка спид калибратора - еще тот ебучий квест, нихуя там не сходицца с инструкцией, приходилось ночью выезжать на МКАД и тупо хуярить на круизе с GPSом и умудряцца на ходу переключать малюсенькие кнопочки спид калибратора. Кстати2, круиз с этим конфигом буит работать тока на 6й передаче, приготовься к этому. 7) направляющие, или, иначе, dowel pins - тоже та еще хуета. Из-за того, что колокол и коробка идут отдельно, их надо центровать. Центруются они с помощью эксцентриков, этих самых dowel pin'ов и циферблата с магнитной основой, процедура примерно такая: Part 17 How To Align The Bellhousing Using Offset Dowel Pins For The Big Block Chevy Так вот, бл&дь, никто этого делать, почему-то, не умеет. МаксБалашиха захуярил мне специальную приблуду для центровки колокола из старого первичного вала, если найду - дам и тебе тоже. Ну, вот, пожалуй, и все, наверн. Если есть вопросы - звони, а то я так долго на горшке давнееенько не сидел (имею в виду, время для написания развернутого ответа))).

Ну, о чем и я... Бл%дь, ну кто бы подумал, что взрослый нерусский гуманитарий буит разбирацца в технических плюшках?...

http://www.motorcraft.com/servlet/BlobServer/engine-cooling-system-chart.pdf?blobtable=DFYBlob&blobheader=application/pdf&blobwhere=1249081817307&blobcol=urlblob&blobkey=id имхо очень наглядно тут эволюция антифриза)

А я очень хочу чтобы вы все смогли поприсутствовать и у нас получилось бы замечательное мероприятие.. =)

Ага, когда при накате на нетралке обороты до 0.4 падают - так душа в пятки и бухается.

Я бы воздержался от таких скоропалительных выводов. Ты плохо знаешь мустанкклуп...

тоже рекомендую мустанг.)

Так как моторы у вас конструктивно одинаковые, я бы собрал конфиг, который сейчас у Ромы, в плане комплекта сцепления.

ПисАть с тела влом, звони- расскажу.

Митяй, я в теме) кабриолетчиков обрабатывать тоже начну)

Описание на автору очень куцое :))) Задам наводящие вопросы, чтобы потенциальный покупатель получил хоть какую-то информацию про коня. Первый вопрос задал Винстон. Далее, что за модель прочарджера? Покупался комплект или по частям? Где устанавливали? Программа шла с компрессором или сами заказывали? Не вижу допприборов на панели, их нет? Какие именно банки рауш? Что конкретно за подвеска форд перфоманс, какие рычаги, панара, аммы, пружины? Диски оригинал или реплика? Какая резина стоит (размер/марка)? Что за непонятная надпись перед пассажиром? Ксенон заводской или колхоз? Когда ввезена в страну? Да, на закуску: откуда сведения про +150 лс? Есть объективные данные/замеры или "так в документации написано"?

А какие охренитительные бонусы дает подпись Мамбер ? Вроде как и со своим Юзерс могу нагадить, наследить,написать в любой теме,и файлы открываются.. Вот ежели Мамберам вискарь со скидкой ,да еще и после 22.00 в магазе продают,мля!!, требую себе статус мамбера!! По теме, Виктор не будьте таким впечатлительным и ранимым , в клубе много разных ,как по статусу, так и по мировоззрению людей и это здорово! И чем больше мнений - тем ближе к истине. Несмотря на все склоки коллектив на сайте дружный и отзывчивый и Вас никто не гонит.

Если зайти в соответствующий раздел на форуме, то найдешь кучу информации. Естественно, у всех мустанговодов есть свои предпочтения по автосервисам и мастерам)

И в профиле являюсь владельцем, даже в окно выглянул-- стоит Мустик. А на сайте Юзер, да пофиг, профиту от Мамбера как я понял мизер.