Таблица лидеров

Значит так. Поскольку ТС не знает, что написано в объявлении о продаже "своего" коня, не находит времени его проверить, а также поленился запостить нормальное объявление в разделе продажи, то данная тема закрывается. Если желание продавать здесь останется, то ничто не мешает опубликовать нормально оформленное объявление.

MPE3 или BEH2 это стратегия или box code. От нее зависит сколько лямбд, или например лямбды и EGT. И другие нюансы прошивок. Например экспортные мозги имеют совсем другую стратегию, чем американские. Туда же зашиты экологические стандарты разных регионов, адаптация под высоту над уровнем моря, адаптация под топливо разных регионах..... Классификацию стратегий для 3.8 найти практически невозможно, в отличие от мозгов для 5.0 например. Последние 2 символа парт-номера тоже практически ничего не дают. Понять отличие невозможно. У меня есть 3 компа от экспортных 3.8 94-98 для Японии - у всех разный box code. На этих машинах были разные системы выхлопа. На одном 2 лямбды и 2 ЕГТ, на другом 2 лямбды... Также отличается - либо 4 катализатора, либо 2 ката и 2 резонатора. Эти нюансы и иные неизвестные нам зашиты в прошивках. Т.е. там не пишется сколько катов буквально, но учитывается условно экологический класс прошивки. В общем я хочу сказать, что ты вряд ли разберешься с этими номерами и в чем фактическое отличие. Удача, если на ebay попадется мозг именно с таким кодом. Также например для Калифорнии делаются отдельные мозги с отдельной стратегией. И они будут уникальными именно для Кали. Также с арабами.... ==================== И еще все хуже))) Вспомнилось, что box code и strategy это тоже немного разные вещи. Box code написан на наклейке. А стратегию (тоже несколько символов) можно узнать только считав прошивку из мозгов в комп и идентифицировать специальным софтом. Короче это ацкие дебри.

Не тронь Вондэрлэнд)))))

100-03 Maintenance Schedules 2015 Mustang Description and Operation Procedure revision date: 05/7/2015 Maintenance Schedules - Gasoline Engines Maintenance Schedules - Gasoline Engines For Maintenance Schedule Information, refer to the Scheduled Maintenance Guide chapter in the vehicle's Owner's Guide. Also available at: http://www.motorcraftservice.com and select Owner Guides. Copyright © 2017 Ford Motor Company Стр 210 - текущие проверки и всякая мелочёвка Стр 414 - плановое обслуживание при нормальном и тяжёлом режимах эксплуатации. Остальное по мере износа, выявляется как правило визуальным осмотром (обычно привязано к замене масла ДВС или допустим раз в 3-12 месяцев, вроде диагностики подвески, проверки технологических жидкостей, жалобы владельца на "неправильную"\изменившуюся работу чего-то и т.д.), или по желанию владельца, или по советам форумных "гуру") http://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/Catalog/owner_information/2015-Mustang-Owners-Manual-version-1_om_EN-US_07_2014.pdf

От механики может и заведется. Но автомат не будет работать. В фоксовый мозгах можно было выбрать тип КПП. Но у Фокса автомат гидромеханика. В прошивке по сути меняется только расчетная загрузка цилиндров load%. На 3.8 обд2 самому было бы интересно посмотреть прошивку. Но для этого надо Moates или твикер, а лучше HP tuner. Бюджет 300-500 баксов. Все 3 девайса могут дать доступ к редактированию прошивки.

Клубни никогда не обманывают!