Таблица лидеров

В среду попру. Механика с собой беру и виски для объективности. До среды владелец в отъезде. В пятницу историю машинки разузнаю. А то недавно проверили одну из приграничной области. Оказалась в прошлой жизни красная. Ради нее в Питер слетал.

в нашем деле главное не ссать

Ну, тогда максимум, что может быть - впишут 305 при постановке на учет.

Может, и так. Но мы же здесь обсуждали ПТСы, наклейки, корректность цены ,- Росреалии в общем. В т.ч. звучало номерная кобра. Номер кобры в десятках тысяч измеряется. Так что, разговор технический был . Что касается душевного трепета и преданности марке, я считаю, что все люди, участвующие в разговоре, да и вообще, форумчане, в звании не меньше полковника. Капитаны тряпочкой 20-летние шильдики не натирают, они Солярисы тюнингуют. Хотя да, забосячил немного. эмоции прут разные и мысли. Муст понравился. Не кидайтесь. Может и присвоите майора когда.

Какая, нафиг, номерная кобра с кривыми документами? Она такой станет только после легализации. Тогда и сумму другую можно обсуждать.

Эта машина была продана за 550 год назад, тоже начинали продавцы с миллиона.

Хочу выразить глубочайшую благодарность новосибирским соклубникам Марку и Наз Гулу за помощь в экстренной ситуации. Огромное вам спасибо!!

Ну я бы поспорил насчёт работы КХХ. Он работает всегда. Например когда едешь накатом на нейтрале он будет держать 1000-1100 оборотов по программе и упадут они до холостых, когда машина остановится. Если есть подсос, он будет пытаться компенсировать его своим закрыванием, другое дело что у него тоже есть диапазон, в которых он может это сделать. Поэтому когда машина стоит, он может полностью закрыться и держать минимальные обороты, которые могут быть, а вот при движении ему очень тяжело это сделать, поэтому их может колбасить. Короче я за подсос.

Хочу поблагодарить Лёшу Wruna за организацию приобретения и доставки моего нового коня! А так же за всевозможные советы перед приобретением!