Извините, не удержался, глядя на эту "лестницу"... Ну прямо скажем КОЛХОЗ, и без всяких восторгов. Еще и трубы узким сечением горизонтально. Сопромат в глаза никто не видел, так, для красоты ваяли?...
Сами по себе сабфреймы работают в продольном направлении на изгиб и только, тут хоть три лестницы по бокам из 4-ки свари, жесткости сильно не прибавиться. На скручивание кузова эта конструкция из двух массивных половин вообще не работает. А в продольном направлении было бы достаточно хотя бы просто трубу взять большим сечением, как у моторспорта. Все станет логично, если автор свяжет это д