НА 11-14 так не проверишь, мешают фазовращатели, чтоб снять переднюю крышку, нужно много чего разобрать и слить жидкости. Если ради "проверки" цепи, все это разбирать, то и логичнее было бы ставить уже новый комплект ГРМ, чтоб не лазить второй раз.
Бессимптомно предлагаю не менять.
150ткм может быть 250ткм, ты же не первый владелец своего автомобиля.
ГРМ на модуляре раньше 200 я бы даже не смотрел. На моем моторе из прошлого грм поменяли на пробеге 245т км.
По койоту Вадим лучше подскажет.