Вообще поидее единственное что может влиять из датчиков АКПП на то что авто незаводится это датчик MLPS - датчик выбора передачи. На то что буксеет после прогрева уже вариантов слишком много. Это может и любой датчик мозг делать, бублик, пакет,мозги, масло. Похорошему тебе надо заводить машину и ехать мерять давление в линии на каждой передаче. Иначе большие шансы что вскроют коробку увилят пожженные фрикционы.. их поменяют... после ремонта сколькото покатаешься, но изза того что давление не вноме и пакеты не дожимают.. это как ездить с полу нажатым сцеплением.... опять пакеты подгорят и будут