Вопрос про тип балансира.
- Есть два основных типа балансиров - один с резиной/эластомер в качестве демпфера, другой с силиконовым гелем. С механическими движущимися частями балансиры я даже в расчет не беру.
В сети много всяких отзывов о гидравлическом балансире fluidampr. С одной стороны балансиры такого типа запрещены для использования в гонках, т.к. были случаи разрушения коленвалов, с другой стороны народ положительно о них отзывается при использовании на стандартных двигателях. Как я понял, у этого типа балансиров проблемы начинаются на очень больших оборотах(гонки наскар). С