Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'дрэг постройка автомобиля'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Общий
    • Общий
    • Клуб
    • Гонки
  • Ford Mustang Classics (1964 - 1974)
    • Ford Mustang 1964 - 1974
  • Ford Mustang FOX (1979-1993), SN95 (1994-2004)
    • Тех поддержка
    • Тюнинг
  • Ford Mustang S197 (2005 - 2014)
    • Тех поддержка 2005+
    • Тюнинг 2005+
  • Ford Mustang SIX GENERATION, S550 (2015-2022)
    • Общий раздел Ford Mustang NEW SIX GENERATION, S550 (2015+)
    • Тех поддержка Ford Mustang 2015+ (S550)
    • Тюнинг Ford Mustang 2015+ (S550)
  • Ford Mustang 7th GENERATION, S650 (2023+)
    • Ford Mustang NEW 7 GENERATION, S650 (2023+)
    • Тех поддержка Ford Mustang 2023+ (S650)
    • Тюнинг Ford Mustang 2023+ (S650)
  • Купить / Продать
    • Продажа автомобилей Ford Mustang
    • Покупка автомобилей Ford Mustang
    • Продажа запчастей
    • Покупка/Поиск запчастей
    • Вопросы купли/продажи Мустангов
  • Projects / Проекты Клуба
    • 1965 Mustang Coupe
    • 1966 Mustang Coupe
    • 1967 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang Fastback
    • 1968 Mustang GT500 Eleanor
    • 1979 Ford Mustang Ghia Hatchbak 2.8
    • 1979 Ghia 331
    • 1990 Fast FOX
    • 1994 Mustang GT Kirov Project
    • 1997 Mustang GT Al Cylinder block + TURBO + ...
    • 2004 Ford Mustang GT
    • 2005 Mustang FIREBALL
    • 2005 Ford Mustang не SQушная сталь
    • Ford Mustang GT 2011 Rock'n'Roll Machine
  • Другое
    • Реклама
    • Сайт

Categories

  • Mustangs
    • Первое поколение (1964½–1973)
    • Второе поколение (1974–1978)
    • Третье поколение / FOX (1979–1993)
    • Четвёртое поколение / SN95 (1994–2004)
    • Пятое поколение / S197 (2005–2014)
    • Шестое поколение / S550 (2015–)

Marker Groups

Результатов для отображения не найдено.


Искать результаты в...

Искать результаты, которые...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. MiDiM

    Семь раз отмерь...

    Друзья, создаю достаточно специфичную тему в своем разделе, посвященную началу нового проекта по постройке спортивного снаряда для выступления на соревнованиях в дисциплине дрэг-рейсинг с заездами на ¼ мили. Уровень соревнований в следующем сезоне соответствует любительскому классу без наличия лицензий и сертификации оснащения автомобиля. То есть, это по сути местные соревнования с возможными выездами в соседние, граничащие с Кировской областью регионы. Автомобиль логически эволюционирует и медленно, но верно превращается из гражданской машины в бескомпромиссный корч. Однако, принимая во внимание собственные потребности, понимаю, что внутренне пока не готов серьезно пилить кузов и насовсем отказываться от перемещения на нем по дорогам общего пользования. Специально подчеркну слово «пока». То есть компромиссы еще остаются, но их все меньше и меньше, с ожиданиями их полного исчезновения после тестирования построенного автомобиля. Но как говорится «не попробуешь, не узнаешь»… Итак, в настоящее время ставятся следующие цели и задачи на следующий сезон: - собрать мощный и крепкий двигатель на базе 351 блока с потенциалом снятия с него порядка 700 л.с. - установить автоматическую трансмиссию, настроенную на покорение ¼ мили, - максимально облегчить автомобиль, опять же с целью обеспечения наилучшей динамики разгона. - обеспечить наилучшую развесовку по осям для кузова SN95 Следуя принципу «одна голова хорошо, а две лучше», есть большое желание обсудить пути достижения обозначенных целей в своеобразной теме «курилке» этого проекта. В связи с чем, буду искренне рад выслушать мнение и советы бывалых старожил нашего форума. Еще один немаловажный момент, учитывая желание сильно не истощать семейный бюджет, все эти задачи и способы достижения целей будут рассматриваться через призму оптимальных затрат. То есть не хочу платить за бренды и обвешиваться логотипами известных тюнинговых контор, хочу быстрый и надежный автомобиль по оптимальной цене.
×
×
  • Создать...