Поиск в системе
Результаты поиска по тегам '800.000₽'.
Найдено 1 результат
-
Всем здравствуйте! Однажды уже поднимал эту тему с продажей своего Черныша. Тогда удалось обойтись. Но вот опять проблемы (если интересны опишу) Вообщем продаю своего 666го, О нём-Форд Мустанг 2005 года, V6 акпп. Вспомогательные электронные системы управления в том числе и АБС-отсутствуют. их и не было. У меня практически с момента приезда в Россию, с 2012 года. До этого год был в чужих руках и потом был запродан в автосалон, там то я его и купил. Автомобиль хороший, салон чистый не прокуренный светлый кожаный, из колхоза - стоит решётка с птф и диски от GT 17" резина хорошая ещё. Мотор работает исправно-заменено масло, фильтры и антифриз. Тюнингу не подвергался, как и остальные части автомобиля. По ремонту кузова скажу точно только то что сам делал-ремонтировался и красился задний бампер, менялось лобовое стекло (трещина). Есть подозрение что переднее левое крыло не родное - уголок у бампера откололась краска и проступила ржавчина, отсутствует наклейка с кодом-которые присутствуют на остальных кузовных деталях. Много сколов на капоте ржи нет, задняя арка побита песком без ржавчины, правый борт оцарапан "сволочами" ключом или гвоздём тоже без ржавчины (крыло и дверь), с 2012 года как купил так и не решился перекрасить. Была проблема с протечкой воды в салон - устранил но не очень красиво. Промазал силиконом все возможные места протечки воды-в невидимых зонах-под крыльями, пластиковой накладкой под щётками и боковыми пластиковыми оконными рамками. Проблема с медленной заправкой так и не решилась -то заливает, то мозг грызёт. По ходовой - подвеску не перебирал. Менял тормозные диски и колодки, стартер. Рулевое тоже не трогал. В прошлом году заменил масло в редукторе-профилактика. Заправил кондиционер, перебрал генератор. Всё исправно работает! АКПП никогда не подключал к ней компьютер, не прошивал и ошибки не читал, ОD на приборке не моргает. Присутствуют толчки при переключении вверх особенно 1-2 и при плавном разгоне на горячую. Задняя иногда включается с запозданием иногда ещё сопровождается пинком(но не всегда). Остальные передачи переключаются , не зависают , OD работает, кикдаун тоже. Купил масло прокладку фильтр - попробую поменять. Мало ли кому интересно-расход не по компьютеру-замерял от заправки до заправки. средний Смешанный - 14л., Трасса-11л, город-17л. Теперь о грустном-Хочу много, но продаю за 870 тыс.руб. Учитывая состояние автомобиля торг присутствует. Фото с основными косяками прилагаются (КАПОТ добавлю позже), больше картинок по запросу. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_mustang_2005_1217836884
