Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'd3s'.
Найдено 1 результат
-
Всем доброго времени суток! Я думаю все сталкивались с проблемой, мягко говоря, никакого освещения конем дороги перед собой. До туманок руки не хочУт доходить ни как, зато на ДР подогнали 2-HID лампы D3S от Philips'a, хотя русским языком говорил Osram) Немного слов: Смотрел различные варианты улучшения, разные галогенные лампы, ксенон, другие фары (сама коробка и компоновка), форум почитал, в итоге наткнулся на относительно новое решение, по-крайней мере я о нем не слышал, ксеноновые лампы со встроенным блоком розжига. Если опустить терминологию и научную пое..., то светят они качественнее всего перечисленного до этого (в расчете на одну лампу) и стоят не дороже ксенона, а то и дешевле. Мне понравилось, решил попробовать, ну а теперь о колхозе. У меня разъем H13 (фото ниже). На КСлампе разъем D3S. Т.к. электрик из меня хреновый, подскажите, плиз, (желательно с указанием для совсем тугих), что нужно сделать и какие фишки, расходники надо купить. Но все-таки провода обжать и заизолентить я могу) А вот с матчастью у меня не оч. Но мне кажется там делов-то не наберется на поездку в сервис. Есть конечно вариант съездить до автоэлектрика, но материал тоже нужно мне сначала купить. Из нюансов: 1) как лампу вставить в дырку отражателя, чтобы не болталась и чем прикрепить? (на герметик теплостойкий?) 2) про аккумулятор напишу позже в соответствующую тему, меняю на 700 А 3) сама коробка "ignition" розжига сделана хлюпковато, в ней все болтается. может ее стоит укрепить или демпфернуть как-нить. 4) предохранитель надо менять или на старом нормально будет? 5) я понял так, что одна правая лампа, одна левая. какбэ не перепутать. Вообщем, если кто пользовался или пытался, советуйте, пожалуйста. Также если есть, что сказать по рассмотренным мной вариантам , тоже было бы неплохо. Всем спасибо за ответы!
