Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'mrw'.
Найдено 4 результата
-
16 июля на Moscow Raceway будет трек-день. Планирую днем посетить - покататься и потестить станг. Кто хочет, присоединяйтесь! http://moscowraceway.ru/trackdays
-
Уважаемые мемберы! Гонщики и лошары! Надутые звездолеты и экобусты! 11 октября 2015 г состоится клубный выезд на Moscow Raceway - гоночную трассу высочайшего уровня. Это лучшее место что-бы взять от своего коня ВСЁ , ну или просто быстро и БЕЗОПАСНО покататься. Весь трек день разбит на сессии. Одна сессия - это один 15 минутный заезд. Всего в день пройдет 18 сессий. Каждый может проехать столько сессий, сколько он хочет. Оптимальное кол-во - 2-4 сессии, с перерывами это займет почти весь день. Расписание сессий 11 октября можно посмотреть здесь http://moscowraceway.ru/trackdays Стоимость одной сессии 2500 руб. + 7000 руб за бокс на день (разбивается на всех участников) + 1000 руб. аренда транспондера на весь день(если вы хотите знать ваше время круга). Встречаемся в 10:00 на выезде из Москвы на Новорижском ш. Выезд на MRW состоится только в случае сухой погоды. Отчеты о поездках на MRW: http://www.mustangclub.ru/forum/topic/21823-mrw-13092015-i-21092015/ http://www.mustangclub.ru/forum/topic/21477-trek-den-na-moscow-raceway-16-iiulia-2015/?p=423100 Дополнительная полезная информация от Swiftness: 1. Просто мнение. Я не гонщик, просто катаю в свое удовольствие, трассу MRW открыл для себя только в этом сезоне, итого откатал 10 заездов за 2 дня и 1 гонку в три заезда. Так что мое мнение это просто наблюдения из личного небольшого опыта. 2. Порядок заездов. Все машины выпускают по одной по светофору с пит-лэйна, первый круг прогревочный (прогреть двигатель и резину) и дальше все катают сколько хотят кругов в рамках времени. Я успеваю 5-6 кругов, максимум я видел 7. 3. Это на весь день? Трэк-день происходит обычно весь день, за день 18 заездов, первый в 10 утра, последний в 17. Между заездами 5 минут перерыва. Я за день максимум катаю 4 сессии, это в самый раз, 1 катаю, 2 стыну. Получается на пол дня. 4. Что брать и как одеваться туда? Всем (и пилотам и пассажирам) надо иметь паспорт РФ, пилотам также права. Шлем. Если у машины есть эирбэги то шлем не нужен, если их нет и\или стоит каркас то обязательно шлем (его там можно арендовать). Одежда. Если нет комбеза, то одежду, закрывающую руки и ноги, без юбок и каблуков. Видел там народ в футболках и девушек в коктейльных платьях на каблуках - это не запрещается но не приветствуется. 5. А что с машиной? Не сломается? Может. Есть два основных узла - тормоза и резина. Помните главное правило - едем туда не за количеством а за качеством. Лучше подготовить машину и меньше проехать, чем вваливать весь день и убить ее. Тормоза. Трасса длинная, поворотов много, есть 3 прямых, на одной из которых скорость будет под 240 с торможением за 50 метров до 80, это большая нагрузка для любых тормозов. Я до трэк-дня посоветовал бы поменять торм. жидкость и проверить колодки. После трэк-дня ОБЯЗАТЕЛЬНО поменять жидкость и проверить колодки и диски. Скорее всего она у вас закипит. Резина. Тут всё по бюджету, но для трассы желательно иметь полуслики. Разница колосальная. На гражданской резине можно, но может плохо цеплять, особенно если она у вас жесткая или средняя, а не мягкая. Сейчас конец сезона, все распродано, если все таки будет желание взять полуслики то берите их у парней тут http://racingtires.ru/ - мне кажется что они в теме и не мутные. Я взял на этот сезон Hankook Ventus TD - сейчас это самая популярная резина, мне понравилась. На осень\весну нужна мягкая (ибо 20 градусов и ниже температура воздуха), на лето нужна средняя. Давление в резине. Обязательно следить. До гонки 1,8-2,2, после первого заезда проверить что не скакнуло вверх после того как резина прогрелась, стравить до 2, 2.2. Если больше то будет плохое пятно контакта, будете боком вваливать. Расход резины. Одного комплекта хватит на 5-10 трэк-дней. 6. Как не быть *нехороший человек*ом на трассе? Там будет инструктаж, ТБ тут повторять не буду, добавлю только что я заметил. Обгоны. Давайте обгонять, смотрите в зеркала. На трэк-дне бодаться не принято, если видите что машина быстро вас нагоняет, НЕ МЕНЯЙТЕ ТРАЕКТОРИЮ. Если на прямой, просто езжайте, он обьедет. Если в повороте, то по принципу in-in, out-out. (Если начали входить в поворот по внешнему радиусу, останьтесь на нем, по внутреннему - так же.) Замедляться не надо но и мешать обгону тоже. Финиш. Помните - если вы увидели на стартовой ёлке красные фонари когда вы пересекаете финишную черту, то последний круг надо ехать тихо и НЕ ОБГОНЯТЬ - этот круг как бы лишний. Мериться. Мериться на трэк-дне можно только одним - временем круга и безаварийной ездой. Всё остальное пустое ) Не рвать с места. В идеале первый заезд проехать тихо, посмотреть трассу, повороты, привыкнуть к формату. Дальше уже пробовать вваливать. Участники: 1. Memphis 2. Maxus 3. Swiftness 4. semur 5. Морис 6. Corrado 7. Dennis Black
-
Собственно собираюсь поучаствовать в этом чемпе. Категорий там очень много, есть и волги цеховые, и жигули, и олдтаймеры. В масс старт меня не допустят, ибо нет автопожаротушения и каркас не омологированный. Думаю допустят в тайм-аттак в категории олдтаймер + (+ потому что у меня не оригинал, и есть новые детали) Вся инфа тут - http://www.moscowclassicgp.ru/pages/main.php Пройдет всё в этот четверг, на MRW, регистрация участников в 9 утра. Мероприятие действительно массовое, клевое, куча классных машин. Приезжайте, поболеете за собрата ) Или сами участвуйте если найдете подходящую себе категорию.
-
Собственно еду в это воскресение, 13 сентября на мустанге на MRW, если получится то буду участвовать во всех 6 заездах. Первый заезд в 17.20, но приезжать лучше за 2 часа. Я там буду где то в 3. Кто то еще поедет? PS. 21 сентября, в понедельник, тоже планирую. http://moscowraceway.ru/trackdays
