m3 cabr VS GT cabr

[bmw 0]

Всем привет.

Сейчас езжу на bmw E46 330 и думаю сменить авто, решено, что это будет кабрик(на круглый год).

Но в голове долго висят две машины, это m3 e46 cabrio и GT 05+ cabrio.

Я понимаю, что это клуб коней, но все-же надеюсь на объективность.

Вот некоторые факты:

1.Моща

GT 300л.с(4.6 литра) < m3 343л.с(3.2 литра)

2. Вес

GT 1600кг = m3 1600кг

3. Разгон до 100

GT 5.1с > m3 5.5c - Странно!!

4. Клиренс

GT 145мм > m3 110мм

Конечно 4,6 литра с высоким клиренсом очень хочется, но как рулежка у нее по сравнению с BMW?

И самое главное!!, получать от вождения кайф на ней будет не меньше чем от bmw?

[Sorriso 91]

есть какое то странное ощущение, что это провокация...

[bmw 0]

есть какое то странное ощущение, что это провокация...

падлой буду.... Серьезно вопрос мучает, до этого был и пока остаюсь фаном bmw, но залипать всю жизнь на одной марки не хочется.

[Mattador 1]

Вот некоторые факты:

1.Моща

GT 300л.с(4.6 литра) < m3 343л.с(3.2 литра)

у коня момента больше

3. Разгон до 100

GT 5.1с > m3 5.5c - Странно!!

момент!

Конечно 4,6 литра с высоким клиренсом очень хочется, но как рулежка у нее по сравнению с BMW?

В стоке - никак. Тюнить надо, что дешевле, чем тюнить бмв.

И самое главное!!, получать от вождения кайф на ней будет не меньше чем от bmw?

даже больше

[avrb 106]

в поиск или сюда

[Leonid 1]

Или у меня параноя, или весной у владельцев бмв начинает появляться тостестерон в крови ,

ты третий бумеравод за неделю, который грезит мустнгами

из той же ветки, где ты создал эту тему:

http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=10008

http://www.mustangclub.ru/forum/index.php?showtopic=9999

[Razor 1]

когда выбирал в 46-м кузове беху и ничего не нашел..был растроен, но сейчас я счастлив что ее не взял.

я тогда о мустанге и мечтать не мог)

[-Relax- 51]

Смело могу сказать, эксплуатируя до Мустанга Бэмеве и Субару ( до 2000г.)

Бэмеве - рулятся, Субарики - едут, а Мустангам на них *все равно*...,

они просто едут и доставляют удовольствие! В чем...? Не поверишь, не знаю.

А выбирать тебе.

Изменено 5 Марта 2011 пользователем Re Lax

[andreyred 16]

Но в голове долго висят две машины, это m3 e46 cabrio и GT 05+ cabrio.

если в голове сидит, значит, все, п..., бешеный пони уже укусил тебя и пустил вирус в кровь!

Купишь бэху, будешь с тоской смотреть на проезжающие мустанги и думать "а может стоило"

Купишь муст - смотреть будут на тебя!

[Maxus 47]

как рулежка у нее по сравнению с BMW?

Да отлично все рулится! По крайней мере 05+ . Если только Вам в чемпионатах по щоссейно-кольцевым гонкам участвовать не надо. Для гражданской езды плюс иногда поотжигать все вполне достойно. А замена стоек лично для меня вообще сняла все вопросы о рулежке.

[pioneer69 14]

Всем привет.

Сейчас езжу на bmw E46 330 и думаю сменить авто, решено, что это будет кабрик(на круглый год).

Но в голове долго висят две машины, это m3 e46 cabrio и GT 05+ cabrio.

Я понимаю, что это клуб коней, но все-же надеюсь на объективность.

Вот некоторые факты:

1.Моща

GT 300л.с(4.6 литра) < m3 343л.с(3.2 литра)

2. Вес

GT 1600кг = m3 1600кг

3. Разгон до 100

GT 5.1с > m3 5.5c - Странно!!

4. Клиренс

GT 145мм > m3 110мм

Конечно 4,6 литра с высоким клиренсом очень хочется, но как рулежка у нее по сравнению с BMW?

И самое главное!!, получать от вождения кайф на ней будет не меньше чем от bmw?

лучше добавь денег и купи 2011 GT кабрио, чтобы ни о чем не жалеть. по прямой уделывает, а по треку с новой М3 едет вровень. стоит сильно дешевле, еще и на тюнинг останется

Изменено 6 Марта 2011 пользователем pioneer69

[кардан 182]

лучше добавь денег и купи 2011 GT кабрио, чтобы ни о чем не жалеть. по прямой уделывает, а по треку с новой М3 едет вровень. стоит сильно дешевле, еще и на тюнинг останется

Истина!!!

[bmw 0]

Истина!!!

2011 GT стоит от 30к$, а 05+ GT от 13$, разница большая. То что ходовую можно затюнить и улучшить управляемость это гуд.

А как на счет электроники, противобусовочна, антизанос. АБС я так понимаю входит в стандартную опцию

[Костик 52]

антизанос

Антизанос???? По моему у нас нет антизаноса, и именно этим мне мустанг очень нравиться))))))))))))))))) Потому как ты управляешь машиной (ты! а не электроника) и чувствуешь эту мощь, которую подчиняешь себе))

Это аналогия - как скакать на коне или ездить на лошадке в карусели)

Но это кому что в жизни надо... Кому-то нужна электроника, мега комфорт, маленький расход итд итп

[Leonid 1]

А как на счет электроники, противобусовочна, антизанос.

в мустанге они нафиг не нужны! трекшн есть, но работает далеко не как в бмв

вот автоблокировка дифа - тема , по моему на всех жт она идет в базе

вааще, если тебе нужны помошники - выбирай бмв, иначе разочаруещся.

мустанг - мужская машина! все самому приходится делать. тут кайф это, когда ты сам хвостом виляешь

Изменено 10 Марта 2011 пользователем Leonid

[Soto 4]

Афтар, купи себе бмв - это офигенный пепелац, сраный мустанг даж рядом не стоял. Прикинь, его даже не угоняют, почти. Потому что даром не нужен никому.

[pavel 19]

его даже не угоняют, почти. Потому что даром не нужен никому.

Неправда.

У меня угнали на 4 месяца.

Изменено 10 Марта 2011 пользователем pavel

[Soto 4]

Неправда.

У меня угнали на 4 месяца.

Потому я и написал - "почти", памятуя о твоем коне.

[black 7]

Да там на бэ-эн-вэ мотор 3,2 рядный? (сам просто не знаю)

Если нету V8-я думаю это тоже немалый минус.

Изменено 13 Марта 2011 пользователем black

[moogwai 0]

Да, в8 это сила, один звук чего только стоит, часто ловлю себя на том, что не включаю магнитолу в мусте, как будто ее нет!

[andrey.gtr 0]

Всем привет.

Сейчас езжу на bmw E46 330 и думаю сменить авто, решено, что это будет кабрик(на круглый год).

Но в голове долго висят две машины, это m3 e46 cabrio и GT 05+ cabrio.

Я понимаю, что это клуб коней, но все-же надеюсь на объективность.

Вот некоторые факты:

1.Моща

GT 300л.с(4.6 литра) < m3 343л.с(3.2 литра)

2. Вес

GT 1600кг = m3 1600кг

3. Разгон до 100

GT 5.1с > m3 5.5c - Странно!!

4. Клиренс

GT 145мм > m3 110мм

Конечно 4,6 литра с высоким клиренсом очень хочется, но как рулежка у нее по сравнению с BMW?

И самое главное!!, получать от вождения кайф на ней будет не меньше чем от bmw?

мустанг это тема

[Leonid 1]

Да, в8 это сила, один звук чего только стоит, часто ловлю себя на том, что не включаю магнитолу в мусте, как будто ее нет!

+1 тока я еще форточку чуток приоткрываю чтобы звук послушать

[Soto 4]

+1 тока я еще форточку чуток приоткрываю чтобы звук послушать

Все наркоты!

[moogwai 0]

+1 тока я еще форточку чуток приоткрываю чтобы звук послушать

У меня случай тяжелее, в жару не включаю кондей, открываю окна на всю и тащусь)))

Soto +100

[ksmotorsport 0]

Бери Коня, научишся зимой акуратно ездить!