Вот что Дёма себе соорудил... :)

[Memphis 435]

16009.swf

[Moris 31]

Сохранил как... Открываю с помощью Macromedia Flash Player и ... не открывается.

[Shekastui 0]

Я сначала тоже не допёр! Ты скачай и поменяй расширение на swf.

Изменено 12 Мая 2006 пользователем Shekastui

[Moris 31]

Делал, не открывается.

[Shekastui 0]

А ты его как скачиваешь? Я его правой кнопкой и Сохранить как. Ну а потом вышеописанная операция.

[Макс 0]

И у меня не идет

[Memphis 435]

Хм, вообще если сохранить и поменять расширение на swf то всё должно работать...

[Moris 31]

Значит я не увижу, что Дема сделал со своим авто

[Pratas 70]

я на амавто смотрел ... наман скачет ))

[Moris 31]

Увидел.

Ток нафига народ заставляет машины скакать? Какой в этом кайф? Нутром чую что он где-то есть, раз за это платят бабло?

[Barr 15]

Увидел.

Ток нафига народ заставляет машины скакать? Какой в этом кайф? Нутром чую что он где-то есть, раз за это платят бабло?

←

У меня тоже не открывается. А почему такие косяки на форуме с некорректным сохранением файлов?

[Memphis 435]

У меня тоже не открывается. А почему такие косяки на форуме с некорректным сохранением файлов?

←

Если вопрос мне, то я ответа на этот вопрос не знаю.

[melki 0]

У меня все нормально!

[Moris 31]

Так в чем прикол прыжков, проясните плиз. Я вообще-то когда видел в какой-нибудь стебной комедии типа "Не грози южному центру" как прыгает машина, думал это они так прикалываются над мягкостью подвески, а тут оказывается по даже чемпионаты по этому поводу проходят

[Memphis 435]

Просто круто, весело, оригинально и смешно Другого оправдания такой забаве не вижу.

Если уйти в истоки Лоурайдеров...то мода изначально была не на "попрыгать", а исключительно на очень низкие авто. Но поскольку это было крайне непрактично, начали выдумывать различные подвески которые могли бы изменять при необходимости клиренс. Чем быстрее подвеска умела это делать, тем удобнее, т.к. в любой момент можно было моментально увеличить клиренс избежав тем самым проблемы с бордюрами, лежачими полицейскими, стыками на мостах и в конце концов избежать проблемы с полицией. В итоге гонки производителей пневмоподвесок за максимально быстрым увеличением клиренса, автомобиль начал это делать на столько быстро, что сей процесс завершался подпрыгиванием. Тут конечно же нигеры начали меряться пись?.т.е. подвесками - у кого подвеска круче, мощнее и соответственно у кого тачка выше прыгает. А дальше "Остапа понесло", и соревнования лоурайдеров начали оцениваться по разным критериям (например кто красивее станцует под музыку), разным классам и т.п. Короче образовалась целая культура которая до сих пор существует и развивается...

[Moris 31]

Гипертрафированая практичность.

А тут более полный список http://ziza.ru/2006/03/09/hochu-takuyu-v-harazh.html

Тем кто не увидел авто Демы http://www.umor.onru.ru/umor/open/3185/

[melki 0]

Просто круто, весело, оригинально и смешно Другого оправдания такой забаве не вижу.

Если уйти в истоки Лоурайдеров...то мода изначально была не на "попрыгать", а исключительно на очень низкие авто. Но поскольку это было крайне непрактично, начали выдумывать различные подвески которые могли бы изменять при необходимости клиренс. Чем быстрее подвеска умела это делать, тем удобнее, т.к. в любой момент можно было моментально увеличить клиренс избежав тем самым проблемы с бордюрами, лежачими полицейскими, стыками на мостах и в конце концов избежать проблемы с полицией. В итоге гонки производителей пневмоподвесок за максимально быстрым увеличением клиренса, автомобиль начал это делать на столько быстро, что сей процесс завершался подпрыгиванием. Тут конечно же нигеры начали меряться пись?.т.е. подвесками - у кого подвеска круче, мощнее и соответственно у кого тачка выше прыгает. А дальше "Остапа понесло", и соревнования лоурайдеров начали оцениваться по разным критериям (например кто красивее станцует под музыку), разным классам и т.п. Короче образовалась целая культура которая до сих пор существует и развивается...

←

Супер! Спасибо за инфу!