помогите разобраться!

[serpantin 0]

Доброго времени суток, вам! Помогите, пожалуйста, разобраться! Вставляю ключ в замок зажигания, включаю зажигание а на табло загорается только лампочка "BRAKE" и больше ничего не происходит, стартер не запускается, реле не щелкает, вообще ничего не происходит. Это началось после замены аккумулятора на новый, но при возвращении старого, также ничего не происходит. Это стартер? Может это втягивающее реле? И почему не запускается тест системы(check, airbag и т.д.)?

[Leonid 1]

у меня такое было на второй день, после покупки,

т к на автоматах до этого не ездил, то заглушил на драйве, а когда попробовал завестись увидил такую же надпись и тот же эффект

вот я тогда испугался

[Tortuga 15]

модель, год и комплектацию, плиз

авто Ваш?

[serpantin 0]

94 года, мкпп, 3.8 литра......авто не мой.....друг оставил мне его на пару недель.....

[serpantin 0]

если толкнуть, то заводится)

[Tortuga 15]

бензонасос срабатывает при включении зажигания?

какие слышны звуки при попытке завести??

новая АКБ может быть тухлой, или при замене потерял массу на корпус

если есть нагрузочная вилка, проверь от плюсовой к корпусу, но лучше сначала АКБ проверь

начни с массы, короче.

результат сообщишь- будем дальше кумекать..

[serpantin 0]

акб норм.......все фары горят, прикуриватель работает, магнитола работает, запускается все кроме теста системы.......

[serpantin 0]

Leonid, а как устранили данную проблему?

[serpantin 0]

может что то с иммобилайзером? если он не сработает, возможно завести машину "с толкача"?

[Tortuga 15]

может что то с иммобилайзером? если он не сработает, возможно завести машину "с толкача"?

с этого нужнно было начинать, копайся в нем, где то блокирует, звони другу, мож где то микрокнопка..

[serpantin 0]

а если иммобилайзер не сработал, разве возможно завести с толкача?

[Leonid 1]

Leonid, а как устранили данную проблему?

перевел селектор в положение P и завелся

но у тебя то МКПП! Хотя мне все равно кажется, что если возникает надпись брейк, значит система принудительно запрещает старт двигателя,

хотя еще горит, когда ручник поднят.

с толкача, я бы заводил только в крайнем случае, т к это все равно вредно для машины, так, что не увликайся,

а то ушатаешь, что прийдется покупать машину у друга

off: мне тоже в свое время друг дал моего коника на недельку покататься, закончилось тем, что через месяц я его купил,

потому, что не смог расстаться с такой игрушкой

Изменено 5 Июля 2011 пользователем Leonid

[36606 1]

Педаль сцепления нажимал?

[serpantin 0]

да педаль нажимал......

[serpantin 0]

вообщем вопрос актуален.....на пятницу договорился отвезти на сервис, грамотным людям......у самого идеи иссякли

[Noname 0]

.

Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname

[pavel 19]

сними провод массы с кузов, почисти его и под ним, потом попробуй ещё раз.

проверь провод на втягивающее стартёра.

посмотри все предохранители: один блок под капотом, второй слева от водителя под торпедой.

если отдельного имобилайзера нет (таблетка какая нибудь на ключах), то нет там имобилайзера, их вроде как с 99 начали в ключи зашивать.

[Mattador 1]

их вроде как с 99 начали в ключи зашивать.

с 96-го.

согласшусь с Пашей - смотри провода на стартер. Масса тут непричем, если фары и остальное работают.

[serpantin 0]

а может еще кто подскажет, где у него стартер находится))) слева(по ходу движения) под двигателем? просто с таким обилием проводов я столкнулся в первый раз....на с чет иммобилайзера, система запуска такая: тормоз+сцепление=>обогрев заднего стекла=>а затем нужно замкнуть каких то два провода(которые, хозяин даже не удосужился на кнопку вывести))))=>поворот ключа........ и только после этого происходил старт двигателя. А теперь после замыкания проводов, загорается только лампочка ремня безопасности, а после поворота ключа, загорается "BRAKE")))))....Нашел на форуме, похожую проблему ( http://www.mustangclub.ru/forum/lofiversio....php/t3553.html ), вот только решение этой проблемы я так и не понял(

[Harper 168]

Прежде чем лезть под машину, проверь работает-ли стартер. В коробке с предохранителями есть его реле. Это последний элемент между плюсом и ним. Тоесть если ты куском провода замкнёшь управляемые контакты, то он должен заработать, если он рабочий. Но сначала проверь предохранитель и не забуть снять с передачи!

Если он заработал, проверяй цепь управляющих элементов:предохранитель, реле, положение педали сцепления, анти-тифт модуль...

[Harper 168]

а может еще кто подскажет, где у него стартер находится))) слева(по ходу движения) под двигателем? просто с таким обилием проводов я столкнулся в первый раз....на с чет иммобилайзера, система запуска такая: тормоз+сцепление=>обогрев заднего стекла=>а затем нужно замкнуть каких то два провода(которые, хозяин даже не удосужился на кнопку вывести))))=>поворот ключа........ и только после этого происходил старт двигателя. А теперь после замыкания проводов, загорается только лампочка ремня безопасности, а после поворота ключа, загорается "BRAKE")))))....Нашел на форуме, похожую проблему ( http://www.mustangclub.ru/forum/lofiversio....php/t3553.html ), вот только решение этой проблемы я так и не понял(

Ой, если там не штатная сигналка, то может быто ВООБЩЕ ВСЁ ЧТО УГОДНО.

Я это уже проходил.

[serpantin 0]

под капотом, на вид, все предохранители целые. там еще есть два реле(за что они отвечаю?), в салоне вроде тоже все предохранители целые....есть инстурция(схема) по этим предохранителям, но там к сожалению все на английском, а я с ним не очень дружу((нет, случаем на русском?

[pavel 19]

Harper,

на с чет иммобилайзера, система запуска такая: тормоз+сцепление=>обогрев заднего стекла=>а затем нужно замкнуть каких то два провода(которые, хозяин даже не удосужился на кнопку вывести))))=>поворот ключа........ и только после этого происходил старт двигателя.

А мы не сломаем дистанционно эту систему запуска коня.

[Harper 168]

там еще есть два реле(за что они отвечаю?)

По мере удаления от левого крыла: туманки, стартер, бибика.

На русском нет.

[serpantin 0]

какой предохранитель отвечает за стартер? и какое реле? я извиняюсь за такую кучу вопросов, но очень уж хочется завести "коника".....там нет сигналки, только какой то левый иммобилайзер)))....может его можно как нить обойти?