burim Опубликовано 28 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 Приветствую всех на форуме - принимайте в ряды. Сам я тоже любитель многолитражек но англицкого производства... А тут подвернулась такая вот техника и зацепило что-то ... Теперь полгода заваривания дыр и других радостей
Leonid Опубликовано 28 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 Класс Добро пожаловать! И в каком городе у нас появился такой конь? типа намек на заполненый профиль
burim Опубликовано 28 Июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 Класс Добро пожаловать!И в каком городе у нас появился такой конь? типа намек на заполненый профильСпасибо ! Поправил...
burim Опубликовано 28 Июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 welcome! отличный конь...ПТСа нет?Нет пока - сначала железо будем делать потом бумаги...Да она мне больше для души, ездить есть на чем...
Leonid Опубликовано 28 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 burim, рассказывай уже свою историю .... долго ли хотел? на чем ездил до этого ? какие планы? кстати, покупка в музее была с ПТС ом?
burim Опубликовано 28 Июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 История так в общем простая короткая и неинтересная... Люблю я всякие там редкие и рукодельные авто, а особенно Ягуары и Бентли Яги всякие у меня были и сейчас вот имею ХК (на аватаре у меня) Также ценю для зимы Г-ваген тоже рукодельный и замечательный автомобиль... В этом году подбирал себе аппарат под реставрацию 60-70х годов хотелось вроде-бы Даймлер ДаблСикс 70х красивая машина и как раз одну выкинули на автору занедорого съездил посмотрел все вроде ниче и негнилая для 1974 года - но не цепляет что-то, кузов красивый а вот салон разрабатывали в период когда Ягуар испытывал фин трудности - так себе салон в общем пластик дрянной ну итак короче листал тут всякие яндекс странички, и наткнулся на продажу машинки 66 года И зацепило блин и салон стильный и чистые линии кузова.... Красота короче ... А потом 60-е этоже блин та еще эпоха... Поругался с женой по поводу покупки очередного металолома... Посмотрел gone in 60 sec (74 и 04) Поехал смотреть с товарисчем ... Ну дыры в поликах, ну покрашена с резинками вместе, движка как не странно работает идеально (странно), шпаклевки видимо килограммы но зато все аутентично и родное , стоит как экспонат в музее завезена как КЦ... Сошлись в цене с хозяином... В субботу повезу домой в стоило... Харли только нужно дособрать а то места уже нет... Как думаете дельный аппарат ? Я так понимаю больше ценятся фастбеки а мне вот хардтоп понравился...
Pratas Опубликовано 28 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 Хороший конь. Поздравлю с приобретением. Удачи в приведении в надлежащий вид
burim Опубликовано 28 Июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 А планы сделать в идеал, правда гложет замена двигателя тут вроде-бы продавали В8 от 66 года может поменять... Или оставить как есть...
Soto Опубликовано 28 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 Как думаете дельный аппарат ? Я так понимаю больше ценятся фастбеки а мне вот хардтоп понравился...Ценятся все мустанги. Но, к пожилым коням особый трепет, вне зависимости от типа. Добро пожаловать!
stalnoi_oskal Опубликовано 28 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 28 Июля 2011 (изменено) А планы сделать в идеал, правда гложет замена двигателя тут вроде-бы продавали В8 от 66 года может поменять... Или оставить как есть...Однозначно, двигатель под замену. Тот что стоит сейчас сильно унылый и, что может быть еще важнее, не имеет чудесного неподражаемого звука нижневальной восьмерки.ИМХО не обязательно искать двигатель 66 года выпуска, подойдет любой семейства виндзор.P.S. Огласите пжл цену! Изменено 28 Июля 2011 пользователем stalnoi_oskal
Phule Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 Супер! Поздравляю от всей души, классика она и в Африке классика, в любом кузове
Mattador Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 А планы сделать в идеал, правда гложет замена двигателя тут вроде-бы продавали В8 от 66 года может поменять... Или оставить как есть...Классный. Меняй на V8 и крась в красный.
Рыч Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 Поздравляю, замечательный конь! Ценятся, как правильно сказали выше, все классические кони. Ну, теперь мы сели поудобнее и готовы начинать слушать историю восстановления Это я к тому, что процесс и правда долгий будет.
Moonraker Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 поздравляю! у В6 тех лет тоже свое очарование есть. а т.к. он гораздо легче современных коней, то не уступит (при хорошем состоянии) новым В6 (да и В8 SN95 наверное). раз комплектный, то и восстанавливай в оригинале. из советов - апгрейдить тормоза и посмотреть на рулевой редуктор - если люфтит нещадно, то заменить, сейчас есть современные.
vich Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 поздравляю!у В6 тех лет тоже свое очарование есть. а т.к. он гораздо легче современных коней, то не уступит (при хорошем состоянии) новым В6 (да и В8 SN95 наверное). раз комплектный, то и восстанавливай в оригинале. из советов - апгрейдить тормоза и посмотреть на рулевой редуктор - если люфтит нещадно, то заменить, сейчас есть современные.Там L6 же) Впрочем, не суть. Кобыльев там на Л6 120, да и те уставшие. Так что особой конкуренции не получится. Если только с Волгой)Но машин хороший тем не менее. Автор, молодец!
Moonraker Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 Там L6 же) Впрочем, не суть. Кобыльев там на Л6 120, да и те уставшие. Так что особой конкуренции не получится. Если только с Волгой)Но машин хороший тем не менее. Автор, молодец!да, конечно рядный. ну, насколько уставшие, нам неизвестно.
-Relax- Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 Поздравляю! Удачного исполнения задуманного !
burim Опубликовано 29 Июля 2011 Автор Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 да, конечно рядный. ну, насколько уставшие, нам неизвестно.Да вот похоже как раз не уставшие - двигатель перебран, карб живой, дыма нет, картерные чистые, работает бесшумно - как едет проверю в субботу (перед разборкой хоть прокачусь)Просто здесь на сайте как раз есть объява про В8 от 1966 года с коробкой отсюда и мысли - свежий двиг ставить не хочу тк хочу реставрировать авто аутентично максимально...Могу делать фотоотчеты если заведете мне тему
Romka Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 Нееееет, я не зря отказался от Челика))))))))) Мустик - САМЫЙ!
avrb Опубликовано 29 Июля 2011 Жалоба Опубликовано 29 Июля 2011 Нееееет, я не зря отказался от Челика))))))))) Мустик - САМЫЙ!у тебя были сомнения??
Рекомендуемые сообщения