Главная пара

[Mighty_Gringo 0]

Задумался на счёт замены главной пары. Нашёл дофига разных на американ масл. В стоке у ГТ 2005 на автомате 3.31 ? Я нашёл собственно 3.55 , 3.73 , 3.9 , 4.1 , 4.3 , 4.56 . Итоге 6 разныз главных пар. И так, уважаемые знатоки, вопрос : В чём собственно разница, и как работает изменение главной пары на большую ? Сколько мощности даст на старте ? До какой скорости эта мощность будет чувствоваться ? и Сколько это сожрёт максималки ? Заранее спасибо.

[Mattador 1]

Чем больше значение ГП, тем короче передачи и тем быстрее они "выкручиваются". Увеличения мощности не произойдет, это всетаки не двиг, а вот динамика на первых двух передачах заметно улучшится.

Себе ставил 4,1 вместо 3,27. В итоге через месяц задняя резина облысела Просто надо привыкнуть. Результатом доволен.

Когда выбирал, нашел такой вот калькулятор, чтоб циферки наглядно посмотреть.

_________.xls

[Арсений 6]

Задумался на счёт замены главной пары. Нашёл дофига разных на американ масл. В стоке у ГТ 2005 на автомате 3.31 ? Я нашёл собственно 3.55 , 3.73 , 3.9 , 4.1 , 4.3 , 4.56 . Итоге 6 разныз главных пар. И так, уважаемые знатоки, вопрос : В чём собственно разница, и как работает изменение главной пары на большую ? Сколько мощности даст на старте ? До какой скорости эта мощность будет чувствоваться ? и Сколько это сожрёт максималки ? Заранее спасибо.

Разница в передаточном отношении. Даст изменение момента на колёсах пропорционально изменению передаточного отношения. На мощность не влияет. Чувствоваться будет на всём диапазоне.

Остальное есть в поиске, включая то, что ты ещё недоспросил

Изменено 3 Августа 2011 пользователем Арсений

[Рыч 238]

Разница в передаточном отношении. Даст изменение момента на колёсах пропорционально изменению передаточного отношения. На мощность не влияет. Чувствоваться будет на всём диапазоне.

Остальное есть в поиске, включая то, что ты ещё недоспросил

+1 К "недоспросил".

С увеличением п.числа улучшается динамика на старте и падает на больших скоростях.

Замена на большее п.число может привести к тому, что первые три передачи будешь шлифовать. Это в пределе так сказать, но подобный эффект обязательно будет.

Замена ГП требует изменений в мозгах.

4.10 жестко. Рекомендую 3.73

[moogwai 0]

+ к 3.73, а то даже по МКАДу будешь ташнить, 120 примерно 2500 по оборотам получится, чем короче пара, тем больше оборотов при меньшей скорости, на второй до ста не получается разогнаться, только с третьей проходишь сотню, на 4 упираешься ровно в 200 км в ч, проверено неоднократно)) А чтобы понять принцип работы, возьми велик и попереключай на нем скоростя, чем больше задняя звезда, тем легче педалировать, но скорость падает. В мозг нужно будет вмешиваться, чтоб откорректировать спидометр, а то будет писдеть немного))

[Naz Gul 201]

+ к 3.73, а то даже по МКАДу будешь ташнить, 120 примерно 2500 по оборотам получится, чем короче пара, тем больше оборотов при меньшей скорости, на второй до ста не получается разогнаться, только с третьей проходишь сотню, на 4 упираешься ровно в 200 км в ч, проверено неоднократно)) А чтобы понять принцип работы, возьми велик и попереключай на нем скоростя, чем больше задняя звезда, тем легче педалировать, но скорость падает. В мозг нужно будет вмешиваться, чтоб откорректировать спидометр, а то будет писдеть немного))

То есть, со стоковой парой 3,31 аккурат в 140 м/ч упирался на 4-ой?

[Арсений 6]

То есть, со стоковой парой 3,31 аккурат в 140 м/ч упирался на 4-ой?

Я на 3.55:1 упираюсь в примерно 200 км/ч.

При этом КПП: 1st - 3.38; 2nd - 2.00; 3rd - 1.32; 4th - 1.00; 5th - 0.62; Rev. - 3.38

[Naz Gul 201]

Я на 3.55:1 упираюсь в примерно 200 км/ч.

При этом КПП: 1st - 3.38; 2nd - 2.00; 3rd - 1.32; 4th - 1.00; 5th - 0.62; Rev. - 3.38

У тебя вроде как колёса поменьше чем на s197 , поэтому несчитово

[Арсений 6]

У тебя вроде как колёса поменьше чем на s197 , поэтому несчитово

Дык пересчЕтать

[moogwai 0]

То есть, со стоковой парой 3,31 аккурат в 140 м/ч упирался на 4-ой?

Ты имеешь в виду миль? А хз, я на килОметры смотрел))

Зы колеса у меня 18ые.

Изменено 3 Августа 2011 пользователем moogwai

[Naz Gul 201]

Ты имеешь в виду миль? А хз, я на килОметры смотрел))

Зы колеса у меня 18ые.

Ну в килОметрах получается ~225 где-то.

Радиус дисков роли не играет.

[moogwai 0]

У меня ровно в 200 упирается, не больше, не меньше.

[Naz Gul 201]

У меня ровно в 200 упирается, не больше, не меньше.

На стоковой или на 3,73?

[moogwai 0]

3.73

[Fix 0]

Задумался на счёт замены главной пары. Нашёл дофига разных на американ масл. В стоке у ГТ 2005 на автомате 3.31 ? Я нашёл собственно 3.55 , 3.73 , 3.9 , 4.1 , 4.3 , 4.56 . Итоге 6 разныз главных пар. И так, уважаемые знатоки, вопрос : В чём собственно разница, и как работает изменение главной пары на большую ? Сколько мощности даст на старте ? До какой скорости эта мощность будет чувствоваться ? и Сколько это сожрёт максималки ? Заранее спасибо.

Посчитать надо, на какой передаче какая максималка. В виде гуманитарной помощи от любителей Mini, могу посчитать, скинь в личку (макс. число оборотов, размер колеса пример: 315/30R18 и передаточные числа каждой передачи). Получишь результат по разным парам включая 3.31 и сделаешь выбор.

[Mighty_Gringo 0]

Посчитать надо, на какой передаче какая максималка. В виде гуманитарной помощи от любителей Mini, могу посчитать, скинь в личку (макс. число оборотов, размер колеса пример: 315/30R18 и передаточные числа каждой передачи). Получишь результат по разным парам включая 3.31 и сделаешь выбор.

Большое спасибо, но я чото не могу найти передаточные числа передач. Поэтому, я думаю, не буду парить мозг и , раз одноклубники советуют 3.73 , то закажу 3.73. )

[Fix 0]

Большое спасибо, но я чото не могу найти передаточные числа передач. Поэтому, я думаю, не буду парить мозг и , раз одноклубники советуют 3.73 , то закажу 3.73. )

3.73 хороша для механики с supercharger (у меня такая стояла) 4.10 американы рекомендуют без наддува.Жалеть бы не пришлось.

[moogwai 0]

У Сашки спирита 3.90 вроде, по моему продавал, хочешь такую попробуй.

[Fix 0]

Точно купи все какие есть и по очереди пробуй, какая нибудь подойдет

[Mighty_Gringo 0]

Ахахах точно надо все перепробывать. Блин а без надува тогда какая нужна ? 4.1 я тоже вычитал на американских форумах. Типо кто ставит 3.73 жалеют что не поставили 4.1 .

[Switch-2k 5]

Никит, ты это что то серьезно настроился от меня уехать...

[Mighty_Gringo 0]

Никит, ты это что то серьезно настроился от меня уехать...

Да чо там от тебя уезжать то, подвеску затянуть и колёса задние накачать))))) Без обид Ром )

Я настроился уехать от баварского коня м3. У него 420 сил атмосферных. Надо с коня выжать под 400 и тогда можно с м3 попробовать заехать.

[Switch-2k 5]

Да чо там от тебя уезжать то, подвеску затянуть и колёса задние накачать))))) Без обид Ром )

Я настроился уехать от баварского коня м3. У него 420 сил атмосферных. Надо с коня выжать под 400 и тогда можно с м3 попробовать заехать.

Дай резину поменять. Хотя такими темпами я и подвесочку сделаю...

[Mighty_Gringo 0]

Дай резину поменять. Хотя такими темпами я и подвесочку сделаю...

Пора пора, аммы, стабы, стянуть стойки и резину хорошую и катки поменьше. Нужно на задницу 17 широченные а на рожу 18. И тогда будет тебе счастье )))