Перейти к контенту

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вообщем ещё как правильно заметил Вадим ещё в профиле добавился у меня фокс. 2.3 механика. Пригнал из Москвы. Состояние не очень. Но достался за копейки. Грех было не взять. Буду тихонько восстанавливать. Фото опять же с сотика прилагаю.

post-1429-1313134066_thumb.jpg

post-1429-1313134079_thumb.jpg

post-1429-1313134088_thumb.jpg

post-1429-1313134096_thumb.jpg

Опубликовано

поздравляю... похвально, что коней не списывают в утиль, а восстанавливают...

Опубликовано

поздравляю... похвально, что коней не списывают в утиль, а восстанавливают...

Да как можно такую красоту в утиль... ;)

Опубликовано

поздравляю с пополнением! и yспехов в восстановлении!

Опубликовано

Прям конюшня целая.

Будешь V8 свапить?

Вот пока думаю... Не знаю, что с ним делать... Очень хочу. Но еслиб только движку менять... А там наверное тоже целый список как на 95г. Вот интересно. Видал я Фокс в клубе вродь 5.0. но диски под 4 болта. В начале чтоль у всех шли под 4 или движку поменял? Я к тому что задний мост нужно менять?

Опубликовано

фоксы все под четыре болта (4х108 (63-65.5)).

5 болтов - это свап с SN95.

По теме - зачетный конь. Сделай из него лучше SVO.

Опубликовано

Классная помойка, хорошо, что на ручке. За сколько купил?

Для свапа 8-ки меняется все: подвеска, подрамники, тормоза, мост, проводка, панель приборов, коробка.

КАК ВСЕГДА ИНТЕРСОВАЛ ВОПРОС КАК ОНО ЕДЕТ? :lol:

фоксы все под четыре болта (4х108 (63-65.5)).

5 болтов - это свап с SN95.

По теме - зачетный конь. Сделай из него лучше SVO.

Только V8!!!

Опубликовано

Классная помойка, хорошо, что на ручке. За сколько купил?

Для свапа 8-ки меняется все: подвеска, подрамники, тормоза, мост, проводка, панель приборов, коробка.

КАК ВСЕГДА ИНТЕРСОВАЛ ВОПРОС КАК ОНО ЕДЕТ? :lol:

Только V8!!!

Отвечу правду! Купил за 28 т.р. По поводу как едит? Ну с москвы доехала)))))Больше 80 боялся разгоняться. Становилась неуправляемой)))) Понравилось блин))))))))))))))

Опубликовано

Отвечу правду! Купил за 28 т.р. По поводу как едит? Ну с москвы доехала)))))Больше 80 боялся разгоняться. Становилась неуправляемой)))) Понравилось блин))))))))))))))

После оглашения цены поздравляю вдвойне.

Какие у него проблемы? Гнилой?

Опубликовано

После оглашения цены поздравляю вдвойне.

Какие у него проблемы? Гнилой?

Не гнилой... но красить полностью...

Опубликовано (изменено)

Только V8!!!

Ну на первое время можно турбину, интеркулер, моск подправить. Будет СВО за недораха!

Изменено пользователем Георгий
Опубликовано

Ну на первое время можно турбину, интеркулер, моск подправить. Будет СВО за недораха!

Турбинку, интеркулер, моск+ ещё много всякой всячины... Тут либо В8 либо сво. Сделать нормальный СВО станет в приличную копеечку, и на перспективу в8 как-то интересней. ИМХО
Опубликовано

Ну на первое время можно турбину, интеркулер, моск подправить. Будет СВО за недораха!

Можно подробнее?

Опубликовано

Турбинку, интеркулер, моск+ ещё много всякой всячины... Тут либо В8 либо сво. Сделать нормальный СВО станет в приличную копеечку, и на перспективу в8 как-то интересней. ИМХО

Нормальный это какой? И какой всячины?

Опубликовано

Нормальный это какой? И какой всячины?

вот тута начало моих бредовых идей ;)

http://www.stinger-performance.com/stockparts.html

http://mustangmafia.com/forum/showthread.php?p=264130

В конце-концов ставил же человек из Саратова турбу от тандербёрда на станг 3.8.

После полугода мучений все заработало.

Моск только вместо EEC IV пришлось сменить на стороннего производителя.

Опубликовано

Нормальный это какой? И какой всячины?

Нормальный, это который едет неплохо и жрать не просит, т.е. сделанный правильно и аккуратно собранный. А всячина у каждого своя, просто когда начинаешь делать, рассчитываешь на одно, а при дефектовке вылазит ещё что-нибудь. И если делать капиталку, то есть резон сразу внутрянку поменять на что-нибудь прочное (по деньгам оно обычно чуть-чуть дороже стока. С заделом под большую мощность. Потому, что если собрать полностью стоковый двигатель через некоторое время придет понимание того, что хочется ещё больше(это у всех так), а двигатель сток(это его или переделывать или свап на какой-нить кобровский 32 клапанник)... Сразу турбинку, куллер, форсунки и прочую хрень побольше. Подумать на чем работать будет( чтоб не изобретать велосипед, я бы так например сделал, обратить свой взор на отечественные мозги(на чем там турбированные тазы делают(?) ). Сейчас на меня польется куча критики, мол не нужен этот колхоз, в США делают спецально на этот двигатель мозги (которые я уверен на все 100 херовые ). Можно купить там мозги, потом там купить настройщика (ну это если денег много и фантазии уже не хватает куда их деть), а можно сделать на каком-нибудь Январе и настройщиков море и есть они уже почти в каждом селении :rolleyes: Нужно хорошо подумать и прикинуть.СВО у нас практически нет, в нашей стране оно будет эксклюзивней всяких там Шелби и Рауш вместе с Салином. Ну и все-таки было бы не плохо сделать её кабыл так 400 чтоб можно было всем жопу надрать(больше не надо)
Опубликовано

Можно подробнее?

Забудь, дешевле сделать свап V8. Еще я читал, что одна из причин снятия СВО с производства была их фантастическая способность ипать мозг.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
Внимание:Ваше сообщение не будет отображаться другим пользователям, пока не будет одобрено модератором.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...