Фокс

[gofer 118]

Вообщем ещё как правильно заметил Вадим ещё в профиле добавился у меня фокс. 2.3 механика. Пригнал из Москвы. Состояние не очень. Но достался за копейки. Грех было не взять. Буду тихонько восстанавливать. Фото опять же с сотика прилагаю.

[avrb 106]

поздравляю... похвально, что коней не списывают в утиль, а восстанавливают...

[gofer 118]

поздравляю... похвально, что коней не списывают в утиль, а восстанавливают...

Да как можно такую красоту в утиль...

[рябов 1]

поздравляю с пополнением! и yспехов в восстановлении!

[Mattador 1]

Прям конюшня целая.

Будешь V8 свапить?

[gofer 118]

Прям конюшня целая.

Будешь V8 свапить?

Вот пока думаю... Не знаю, что с ним делать... Очень хочу. Но еслиб только движку менять... А там наверное тоже целый список как на 95г. Вот интересно. Видал я Фокс в клубе вродь 5.0. но диски под 4 болта. В начале чтоль у всех шли под 4 или движку поменял? Я к тому что задний мост нужно менять?

[Георгий 22]

фоксы все под четыре болта (4х108 (63-65.5)).

5 болтов - это свап с SN95.

По теме - зачетный конь. Сделай из него лучше SVO.

[stalnoi_oskal 1]

Классная помойка, хорошо, что на ручке. За сколько купил?

Для свапа 8-ки меняется все: подвеска, подрамники, тормоза, мост, проводка, панель приборов, коробка.

КАК ВСЕГДА ИНТЕРСОВАЛ ВОПРОС КАК ОНО ЕДЕТ?

фоксы все под четыре болта (4х108 (63-65.5)).

5 болтов - это свап с SN95.

По теме - зачетный конь. Сделай из него лучше SVO.

Только V8!!!

[gofer 118]

Классная помойка, хорошо, что на ручке. За сколько купил?

Для свапа 8-ки меняется все: подвеска, подрамники, тормоза, мост, проводка, панель приборов, коробка.

КАК ВСЕГДА ИНТЕРСОВАЛ ВОПРОС КАК ОНО ЕДЕТ?

Только V8!!!

Отвечу правду! Купил за 28 т.р. По поводу как едит? Ну с москвы доехала)))))Больше 80 боялся разгоняться. Становилась неуправляемой)))) Понравилось блин))))))))))))))

[stalnoi_oskal 1]

Отвечу правду! Купил за 28 т.р. По поводу как едит? Ну с москвы доехала)))))Больше 80 боялся разгоняться. Становилась неуправляемой)))) Понравилось блин))))))))))))))

После оглашения цены поздравляю вдвойне.

Какие у него проблемы? Гнилой?

[gofer 118]

После оглашения цены поздравляю вдвойне.

Какие у него проблемы? Гнилой?

Не гнилой... но красить полностью...

[Георгий 22]

Только V8!!!

Ну на первое время можно турбину, интеркулер, моск подправить. Будет СВО за недораха!

Изменено 15 Августа 2011 пользователем Георгий

[BarsV8RT 2]

Ну на первое время можно турбину, интеркулер, моск подправить. Будет СВО за недораха!

Турбинку, интеркулер, моск+ ещё много всякой всячины... Тут либо В8 либо сво. Сделать нормальный СВО станет в приличную копеечку, и на перспективу в8 как-то интересней. ИМХО

[root 220]

Вот везуха, у нас их вообще нет.

[gofer 118]

Ну на первое время можно турбину, интеркулер, моск подправить. Будет СВО за недораха!

Можно подробнее?

[gofer 118]

Турбинку, интеркулер, моск+ ещё много всякой всячины... Тут либо В8 либо сво. Сделать нормальный СВО станет в приличную копеечку, и на перспективу в8 как-то интересней. ИМХО

Нормальный это какой? И какой всячины?

[Георгий 22]

Нормальный это какой? И какой всячины?

вот тута начало моих бредовых идей

http://www.stinger-performance.com/stockparts.html

http://mustangmafia.com/forum/showthread.php?p=264130

В конце-концов ставил же человек из Саратова турбу от тандербёрда на станг 3.8.

После полугода мучений все заработало.

Моск только вместо EEC IV пришлось сменить на стороннего производителя.

[BarsV8RT 2]

Нормальный это какой? И какой всячины?

Нормальный, это который едет неплохо и жрать не просит, т.е. сделанный правильно и аккуратно собранный. А всячина у каждого своя, просто когда начинаешь делать, рассчитываешь на одно, а при дефектовке вылазит ещё что-нибудь. И если делать капиталку, то есть резон сразу внутрянку поменять на что-нибудь прочное (по деньгам оно обычно чуть-чуть дороже стока. С заделом под большую мощность. Потому, что если собрать полностью стоковый двигатель через некоторое время придет понимание того, что хочется ещё больше(это у всех так), а двигатель сток(это его или переделывать или свап на какой-нить кобровский 32 клапанник)... Сразу турбинку, куллер, форсунки и прочую хрень побольше. Подумать на чем работать будет( чтоб не изобретать велосипед, я бы так например сделал, обратить свой взор на отечественные мозги(на чем там турбированные тазы делают(?) ). Сейчас на меня польется куча критики, мол не нужен этот колхоз, в США делают спецально на этот двигатель мозги (которые я уверен на все 100 херовые ). Можно купить там мозги, потом там купить настройщика (ну это если денег много и фантазии уже не хватает куда их деть), а можно сделать на каком-нибудь Январе и настройщиков море и есть они уже почти в каждом селении Нужно хорошо подумать и прикинуть.СВО у нас практически нет, в нашей стране оно будет эксклюзивней всяких там Шелби и Рауш вместе с Салином. Ну и все-таки было бы не плохо сделать её кабыл так 400 чтоб можно было всем жопу надрать(больше не надо)

[stalnoi_oskal 1]

Можно подробнее?

Забудь, дешевле сделать свап V8. Еще я читал, что одна из причин снятия СВО с производства была их фантастическая способность ипать мозг.