Laguna Seca

[root 220]

Boss 302 объехал M3, R8 и GT-R

1. Dodge Viper SRT-10 ACR 1:33.92 138 '08 600 / 1536 Chris Winkler

2. Devon GTX 1:35.08 136 0 659 / 0 DMW

3. Porsche 997 GT2 RS 1:35.56 136 '10 620 / 1370 Johannes van Overbee

4. Chevrolet Corvette ZR1 1:35.80 135 '08 647 / 1530 Motortrend

5. Chevrolet Corvette Z06 Carbon 1:37.40 133 '11 512 / 1394 motortrend

6. Porsche 997 GT3 RS (facelift) 1:37.77 133 '10 450 / 1400 Johannes van Overbee

7. Porsche 997 Turbo facelift 1:37.80 133 '09 500 / 1570 C&D

8. Ford Mustang Boss 302 LS 1:39.50 130 '12 446 / 1573 Road&Track

9. Porsche 997 GT3 1:39.52 130 '06 415 / 1395 Motortrend

10. Porsche 997 Turbo 1:39.89 130 '06 480 / 1585 Timed by Edmunds.com

11. Porsche 997 Turbo S 1:40.11 130 '10 530 / 1585 road&track

12. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:40.20 129 '09 525 / 1620 road&track

13. Ford Mustang Boss 302 1:40.21 129 '11 450 / 1650 Motor Trend

14. Nissan GT-R 1:40.45 129 '08 479 / 1740 Motor Trend

15. Mercedes SLS AMG 1:40.74 129 '10 571 / 1620 Bern Schneider

16. Audi R8 4.2 FSI quattro 1:40.75 129 '06 420 / 1560 Motor Trend

17. Chevrolet Corvette Z06 1:40.90 129 '05 513 / 1437 Motor Trend

18. BMW M3 (E92) 1:42.96 126 '07 420 / 1619 Motor Trend

19. Porsche Cayman S(facelift) PDK 1:43.00 126 '08 320 / 1375 Motor Trend

20. Aston Martin V12 Vantage 1:43.04 126 '09 517 / 1680 road&track

http://www.fastestlaps.com/tracks/laguna_seca.html

Изменено 14 Августа 2011 пользователем root

[Naz Gul 201]

Boss 302 объехал M3, R8 и GT-R

1. Dodge Viper SRT-10 ACR 1:33.92 138 '08 600 / 1536 Chris Winkler

2. Devon GTX 1:35.08 136 0 659 / 0 DMW

3. Porsche 997 GT2 RS 1:35.56 136 '10 620 / 1370 Johannes van Overbee

4. Chevrolet Corvette ZR1 1:35.80 135 '08 647 / 1530 Motortrend

5. Chevrolet Corvette Z06 Carbon 1:37.40 133 '11 512 / 1394 motortrend

6. Porsche 997 GT3 RS (facelift) 1:37.77 133 '10 450 / 1400 Johannes van Overbee

7. Porsche 997 Turbo facelift 1:37.80 133 '09 500 / 1570 C&D

8. Ford Mustang Boss 302 LS 1:39.50 130 '12 446 / 1573 Road&Track

9. Porsche 997 GT3 1:39.52 130 '06 415 / 1395 Motortrend

10. Porsche 997 Turbo 1:39.89 130 '06 480 / 1585 Timed by Edmunds.com

11. Porsche 997 Turbo S 1:40.11 130 '10 530 / 1585 road&track

12. Audi R8 V10 5.2 FSI 1:40.20 129 '09 525 / 1620 road&track

13. Ford Mustang Boss 302 1:40.21 129 '11 450 / 1650 Motor Trend

14. Nissan GT-R 1:40.45 129 '08 479 / 1740 Motor Trend

15. Mercedes SLS AMG 1:40.74 129 '10 571 / 1620 Bern Schneider

16. Audi R8 4.2 FSI quattro 1:40.75 129 '06 420 / 1560 Motor Trend

17. Chevrolet Corvette Z06 1:40.90 129 '05 513 / 1437 Motor Trend

18. BMW M3 (E92) 1:42.96 126 '07 420 / 1619 Motor Trend

19. Porsche Cayman S(facelift) PDK 1:43.00 126 '08 320 / 1375 Motor Trend

20. Aston Martin V12 Vantage 1:43.04 126 '09 517 / 1680 road&track

http://www.fastestlaps.com/tracks/laguna_seca.html

Однако любые Корветы и, главное, GT3 RS (не то чтобы тот же класс, но, скажем так, такой же уровень гоночных амбиций) пока не по зубам.

[BarsV8RT 2]

А это уже супер кары совсем из другой ценовой категории. И вообще если сравнивать, тот же лидер вайпер АСR, на стене времени, показанного на треке Нюрбургринг хорош, но далеко не первый(

[root 220]

Босс в 3 раза дешевле всех в списке выше и многих в списке ниже.

[g-anton 3]

сегодня спорил про босса на местном форуме в частности и о цифрах мотортренда в целом

рассудите, чтоли

я доказывал что босс, в сущности, не так сильно отличается от GT/5.0 - небольшой буст двигателя, улучшенная подвеска, обвес, салон

и что на треке(по крайней мере некоторых) стоковый GT/5.0 вполне может тягаться с m3 e92, как было в обзоре motortrend

пусть не быть быстрее, но показывать сравнимое время

результат босса виден в таблице

меня же убеждали что стоковые камаро и мустанг на треке против м3 е92 вообще никак, а мотортренд брешет за бабки форда

и что это, в целом, из-за архаичного зависимого заднего моста

[root 220]

...

меня же убеждали что стоковые камаро и мустанг на треке против м3 е92 вообще никак, а мотортренд брешет за бабки форда

и что это, в целом, из-за архаичного зависимого заднего моста

8. Ford Mustang Boss 302 LS 1:39.50 130 '12 446 / 1573 Road&Track

Надо их на местном форуме спросить - Road&Track тоже за бабки пиарит Форда?

А вообще по этим заездам где-то в природе есть видео из салона с телеметрией.

Изменено 14 Августа 2011 пользователем root

[g-anton 3]

root, мне доказывали что в GT vs M3 мустанг типа был не стоковый

[root 220]

root, мне доказывали что в GT vs M3 мустанг типа был не стоковый

Как будто они лично проверяли)))

[g-anton 3]

root, ну это среди прочего

типа, бмв бабок пожалеет чтобы м3 первее была на американском рынке

[BarsV8RT 2]

А мне тут один товарищ рассказывал что вроде форд кабыл так 500-600 с обычной задней подвеской, мостом без всякой хрени , на треке лучше едет чем трековые порши, в умелых руках. А ещё кто-то тут на форуме писал что бэха еденичка новая объезжает на треке баржу под названием м3.

[Арсений 6]

Да, м-копейка реально объезжает м-трёшку.

[moogwai 0]

На слаломе 120d объехала м3, на треке я думаю не дизельная, а какая нибудь 135 уедет точно!

[Andrew 0]

Ребят, вы реально верите в эти туфтовые цифири?

Приезжайте в Смоленск, в Нижний или, на крайняк, в Мячик и увидите как едет М3 (про гетер и 911 я помолчу) и увидите, что между мустангом и этими машинами пропасть. Без обид. Но это действительно разный уровень авто. Не надо иллюзий.

[Арсений 6]

Ребят, вы реально верите в эти туфтовые цифири?

Приезжайте в Смоленск, в Нижний или, на крайняк, в Мячик и увидите как едет М3 (про гетер и 911 я помолчу) и увидите, что между мустангом и этими машинами пропасть. Без обид. Но это действительно разный уровень авто. Не надо иллюзий.

Может дело в том, что в России спортсмены редко когда покупают Мустанги?

Лично я, например, проехал любительскую фигурку быстрее половины участников и отнюдь не питаю иллюзий, что те 911-е, которые показали худшие результаты, в правильных руках едут хуже моего Мака.

Тем более, что Логан в заводском тюне и опытным пилотом за рулём проехал чуть ли не быстрее всех =)

[Geva-SVT 0]

Может дело в том, что в России спортсмены редко когда покупают Мустанги?

Лично я, например, проехал любительскую фигурку быстрее половины участников и отнюдь не питаю иллюзий, что те 911-е, которые показали худшие результаты, в правильных руках едут хуже моего Мака.

Тем более, что Логан в заводском тюне и опытным пилотом за рулём проехал чуть ли не быстрее всех =)

Грамотный ответ

[stalnoi_oskal 1]

не ссорьтесь.

Из списка однозначно только одно - 20. Aston Martin V12 Vantage 1:43.04 126 '09 517 / 1680 road&track - ГОВНО!

Я его на своем капри объеду?

[Andrew 0]

Может дело в том, что в России спортсмены редко когда покупают Мустанги?

Лично я, например, проехал любительскую фигурку быстрее половины участников и отнюдь не питаю иллюзий, что те 911-е, которые показали худшие результаты, в правильных руках едут хуже моего Мака.

Тем более, что Логан в заводском тюне и опытным пилотом за рулём проехал чуть ли не быстрее всех =)

А знаешь, почему спортсмены редко покупают мустанг?

Или, Арсений, ты думаешь, что в Смоленск и на другие треки ездят только спортсмены?

Никто не спорит, что все зависит от мастерства, но неужели в данном тесте на гетерах и 911-ых ездили новички?

Собственно, никто и не ссорится. Я тоже в свое время был обладателем мустанга. Хороший авто за свои деньги (в США). Не более того.

[Арсений 6]

А знаешь, почему спортсмены редко покупают мустанг?

Потому что незнакомо - это как минимум. Давай не будем мусолить эту тему, ибо не ты и не я не имеем многолетнего опыта управлением гоночной команды.

Собственно, никто и не ссорится. Я тоже в свое время был обладателем мустанга. Хороший авто за свои деньги (в США). Не более того.

Обрати внимание, что в таблице современные авто. А не то, на чём мы когда-то ездили. Не совершай типичной сракерской ошибки сравнения машин разных поколений.

[Geva-SVT 0]

Потому что незнакомо - это как минимум. Давай не будем мусолить эту тему, ибо не ты и не я не имеем многолетнего опыта управлением гоночной команды.

Обрати внимание, что в таблице современные авто. А не то, на чём мы когда-то ездили. Не совершай типичной сракерской ошибки сравнения машин разных поколений.

грамотный ответ

[Andrew 0]

Арсений и Geva-SVT, приезжайте на трек и сами все поймете. А так пустословие сплошное.

[BarsV8RT 2]

Арсений и Geva-SVT, приезжайте на трек и сами все поймете. А так пустословие сплошное.

Нет здесь в клубе любителей кольца (почти нет), да и ездить могут единицы.

[Soto 4]

Ребят, вы реально верите в эти туфтовые цифири?

Приезжайте в Смоленск, в Нижний или, на крайняк, в Мячик и увидите как едет М3 (про гетер и 911 я помолчу) и увидите, что между мустангом и этими машинами пропасть. Без обид. Но это действительно разный уровень авто. Не надо иллюзий.

Арсений и Geva-SVT, приезжайте на трек и сами все поймете. А так пустословие сплошное.

Дядька, харэ уже пустословить. Опровергай результаты из таблицы.

[Geva-SVT 0]

Обрати внимание, что в таблице современные авто. А не то, на чём мы когда-то ездили. Не совершай типичной сракерской ошибки сравнения машин разных поколений.

видео подтверждение этих слов bos 302 против m3

[root 220]

У нас впервые организовали кольцо.

1 км, уменьшенная копия какой-то итальянской трассы, вроде Монца.

Если получится, то к весне у нас будут 3 Мустанга, готовые к такому испытанию))

Заезды на время с хода, 2 круга разогревочных и 2 зачетных.

[root 220]

Willow Springs - Streets of Willow, USA

1. Nissan GT-R (Mk II) 1:20.25 '11 530 / 1736 Randy Pobst (motortr

2. Chevrolet Corvette Z06 Carbon 1:20.43 '11 512 / 1394 Randy Pobst (motortr

3. Ferrari 458 Italia 1:22.30 '09 570 / 1485 Motor Trend

4. Ford Mustang Shelby GT500 1:23.48 '10 558 / 1712 Randy Pobst (motortr

5. Chevrolet Corvette ZR1 1:23.87 '08 647 / 1530 Edmunds

6. Chevrolet Corvette Z06 Carbon 1:24.28 '11 512 / 1394 Edmunds

7. Nissan GT-R 1:25.09 '08 479 / 1740 Edmunds

8. BMW M3 Competition Package 1:25.47 '10 426 / 1617 The Smoking Tire

9. Ford Mustang Boss 302 LS 1:26.10 '12 446 / 1573 InsideLine

10. Audi R8 4.2 FSI quattro 1:26.92 '06 420 / 1560 Edmunds

11. Porsche Boxster Spyder 1:27.10 '10 320 / 1275 motortrend

12. Chevrolet Corvette Grand Sport C6 1:27.29 '10 436 / 1542 Inside Line

13. BMW M3 (E92) 1:27.67 '07 420 / 1619 motortrend

14. Ford Mustang GT 5.0 1:27.76 '11 412 / 1648 motortrend

15. Nissan 370Z 1:28.30 '09 330 / 1583 Road&Track

16. Porsche Cayman S 1:28.91 '05 295 / 1406 Road&Track

17. Shelby GT500 1:29.04 '06 507 / 1807 best motoring

18. Cadillac CTS-V 1:29.20 '05 406 / 1704 Edmunds

19. Porsche 997 Carrera 1:29.25 '04 325 / 1395 Edmunds

20. Lotus Elise SC 1:29.49 '08 217 / 913 Edmunds