Помогите в выборе

[alekskill777 0]

Здравствуйте уважаемые участники форума и члены клуба!! Я являюсь новичком во всех вопросах связанных с мустангами, но посидев, покурив форум меня все это зацепило, захотелось стать обладателем одного из них!

Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу покупки Мустанга 84 года, один есть на примете http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12760565-655bd.html. Авто конечно не ахти судя по фото, но кузов вроде не гнилой.

Посоветуйте какие проблемные места у мустангов таких годов выпуска (турбина, мотор, МКПП, главное электроника!!!, подвеска) , на что следует обратить внимание. Владелец утверждает, что машина исправна, но ехать до моего города порядка 900 км. - стоит ли вообще брать и гнать такую машину своим ходом, или все таки перевезти на автовозе.

Прикрепляю фото

[Pratas 70]

вы примерно представляете суммы которые нужно будет вложить в это авто ? особенно если у вас нет своего собственного СТО в гараже ...

[Noname 0]

.

Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname

[кардан 182]

Есле кузов живой и тебя не пугает то что доводить до ума ты его будешь не один год и не за 3 копейки а за довольно весомые деньги то бери ,есль б не расстояние он давно уже у меня в гараже стоял бы

[stalnoi_oskal 1]

вы примерно представляете суммы которые нужно будет вложить в это авто ? особенно если у вас нет своего собственного СТО в гараже ...

+1. Слова мудрого человека!

Да фигня все это, сервис-шмервис...

Главное шоб не гнилой-кривой был, и терпения в ремонте до потери сознания)))

Я то делаю без всяких СТО, почти все своими кривыми ручками)))

Хотя сознаюсь, иногда возникает желание облить все это бензином и сжечь к Ёдрени-фени....

Я смотрю ты не одну такую машину восстановил, а сколько у тебя фоксов было - не счесть.

Есле кузов живой и тебя не пугает то что доводить до ума ты его будешь не один год и не за 3 копейки а за довольно весомые деньги то бери ,есль б не расстояние он давно уже у меня в гараже стоял бы

Да ладно Саня, ты уже каждый хлам готов приютить.

ТС, я как раз ищу фокса, недавно продал своего, какое-то время назад думал о покупке этого.

-Ты смотрел машину?

-Есть еще фото?

-Что у нее с документами?

-Какую сумму ты планируешь потратить на восстановление авто?

Изменено 17 Сентября 2011 пользователем stalnoi_oskal

[кардан 182]

А хули я тоже фокса хочу

[stalnoi_oskal 1]

А хули я тоже фокса хочу

Че тупил, моего не взял?? Я же тебе дал понять, что еще немного уступлю.

Машина была в таком состоянии в котором ее не стыдно продать знакомым, а самое главное довести этот экземпляр до состояния капри будет стоить дороже разницы в цене.

[кардан 182]

Че тупил, моего не взял?? Я же тебе дал понять, что еще немного уступлю.

Машина была в таком состоянии в котором ее не стыдно продать знакомым, а самое главное довести этот экземпляр до состояния капри будет стоить дороже разницы в цене.

Ненадо о больном ,сам сейчас локти кусаю ,просто сейчас никак 10 килобаксов выдернуть не смогу :cry_1:

[Noname 0]

.

Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname

[pavel 19]

Я смотрю ты не одну такую машину восстановил, а сколько у тебя фоксов было - не счесть.

Речь не о фоксе конкретно, речь о том, что мустанги можно и самому чинить, имея сколь нибудь технический склад ума и руки заточенные по ГОСТу, а не под координатные оси.

НО тем не менее...!!! Хоть какие имей золотые руки, без должного вливания бабла (при не идеальном мустанге) нифига не сделать, а про ремонты на сервисах я вообще молчу, заколебался исправлять на своём

[alekskill777 0]

Деньгами пока распологаю чтобы перегнать мустанг из Челнов в Курган и сделать необходимое чтобы ездил, далее конечно буду востанавливать - деньги скоро появятся.

Главное, гнать его своим ходом 900 км - доедет, нет???

[кардан 182]

Есле очкуешь что не доедет ,то возьми с собой кого нибудь на авто ,и киньте жёсткую сцепку в багажник на крайний случай

[Noname 0]

.

Изменено 5 Июня 2012 пользователем Noname

[stalnoi_oskal 1]

Есле очкуешь что не доедет ,то возьми с собой кого нибудь на авто ,и киньте жёсткую сцепку в багажник на крайний случай

Саня, не начинай эту тему. Сразу вспомнился мой перегон капри 1000км. Все бы ничего, но меня никто не предупредил, что топливозаборник забит, не работает половина электрики, да и в ноябре без печки и на укатанной до состояния слика резине я чувствовал себя как минимум неуютно. На подьезде к Мск без малого не притерся к отбойнику пытаясь выехать из подмерзшей колеи.

Серьезные проблемы с тягой начались уже где-то через 200 км. на МКАДе. Еще через 100 км на подъеме меня сделала чадящая, едущая боком дырямая копейка, ели забрался на этот холмик. На вершине скорость была не более 40км/ч.

Страховка весь путь была достаточно условная, на машине жены, ехавшей рядом, не было буксировочных проушин.

Как-то добрался.

[stalnoi_oskal 1]

---------

Изменено 18 Сентября 2011 пользователем stalnoi_oskal

[stalnoi_oskal 1]

Деньгами пока распологаю чтобы перегнать мустанг из Челнов в Курган и сделать необходимое чтобы ездил, далее конечно буду востанавливать - деньги скоро появятся.

Для это может понадобиться 200-300т.р.

Будешь делать с V8?

В каком состоянии салон?

[BarsV8RT 2]

Для это может понадобиться 200-300т.р.

Будешь делать с V8?

В каком состоянии салон?

200-300 если честно. маловато((((

[alekskill777 0]

бляяя......пока я собирался, машину сняли с продажи, наверно нашелся более расторопный покупатель.. Не думал что с таким мотором и в таком состоянии он уйдет, даже за 100 т. р. Буду ждать других вариантов...