"Закадычный друг" Мустанга скоро в продаже

[Romeo_nsk 12]

2Pavel

Мечта и цель немного разное всё-таки. Когда не о чем мечтать - становится скучно жить. Я вот мечтаю о тихом домике на берегу альпийской реки, и чем дольше и больше живу, всё думаю, что это скорее цель.

Для меня жена и с позавчерашнего дня сын на первом месте и никогда, точнее так: НИКОГДА не будут заменены, подменены, или ущемлены из-за того что я чуть выпущу своего эгоизма, чтобы купить станг. Именно поэтому я и говорю, что если есть цель и знаешь как её реализовать, то вперёд и дерзай. А если есть мечта, всё бросил ради неё, но зато реализовал и думаешь о себе "какой же я крутой" - не, я был не так воспитан. Я так, кстати, думал, когда ещё будучи студентом 4го курса заработал себе на первую 2109, потом понял, что это все-таки по-детски.

В прошлом году переехал в мск, в этом году родили сына, кто знает, что будет в следующем?

Купить авто 94-'10 года я и сейчас могу, продав опель, на котором на работу езжу. но только 94-'10 - не моя цель новый и только новый. Это цель.

А мечта в данном случае: свой дом, при нём гараж, в гараже я и дети разбираем-собираем старенький 1966-1967 где-то года Станг и делаем из него Автомобиль.

прочитал новость с drive.ru, таки привезут в 2012 по конским ценам много коней новый из автосалона США всё равно через таможню РФ будет дешевле привезти

Barr выкладывай уже, раз разогрел.

[Арсений 6]

Паша... Респект)) Ни прибавить, ни убавить)))

Точно Но долбоёб он редкостный - не знаю почему, просто слово понравилось %))))))

[vich 9]

Купить авто 94-'10 года я и сейчас могу, продав опель, на котором на работу езжу. но только 94-'10 - не моя цель новый и только новый. Это цель.

...

разбираем-собираем старенький 1966-1967 где-то года Станг и делаем из него Автомобиль.

Ну ваще. Делать из станга Автомобиль. Прям я обиделсо...

Чего-то я не пойму никак. Вас, батенька, пугает, что в сиденье кто-то пукал (тогда непонятна такая мечтательность насчет 66-67, им-то сиденья проб... простите)) или в чем прикол "НОВОГО!!!11"?

Я не потроллить, мне правда интересен такой разброс в избирательности.

[Harper 168]

Мда, я ещё раз убеждаюсь, что есть люди которые добиваются, покупают, наслаждаются... а есть, которые много мечтают, много думают, много пишут. А ещё считают, расчитывают, планируют, потом откладывают, забивают, забывают.

Купить авто 94-'10 года я и сейчас могу, продав опель, на котором на работу езжу. но только 94-'10 - не моя цель новый и только новый.

Вот это фраза лучше всего показывает ситуацию. Я как-бэ могу, но нихачу. Самоотмазка.

А мечта в данном случае: свой дом, при нём гараж, в гараже я и дети разбираем-собираем старенький 1966-1967 где-то года Станг и делаем из него Автомобиль.

Что значит Автомобиль из Станга? Это ваапще как понимать?

И мой вопрос про классический Мустанг и девушку с улицы Красных Фонарей в силе.

Изменено 27 Сентября 2011 пользователем Harper

[Vilonosec 25]

Базовый Mustang обойдётся примерно в 2,5 миллиона рублей, пятилитровый ? в 2,9 миллиона, а Shelby GT500 ? в 4,2 миллиона. Для справки, купе BMW M3 (420 л.с.) стоит 3 259 000 рублей, а Audi RS5 (450) ? 3 681 900.

Истерика )) Вот уж Россия, пипец а не государство, +200% к американской стоимости, и ведь покупать будут идиоты, не понимающие даже, что покупают.

[Арсений 6]

Россия-то тут при чём?

[avrb 106]

чего вы спорите?

не будут у нас Мустанги продавать...

первые 300 купят, потом скажут- ***, Бэха круче и бензина меньше жрёт...

и встанут все продажи...

потому как те, кто хотел именно Мустанга и имел 2 ляма, себе уже пригнал, а те у кого 2-х лямов нет купить его не смогут как бы не хотелось...

что же касается специалистов сервиса, то вряд ли они возникнут сами собой только потому что появились в продаже новые машины...

сравнение бэушной машины с девками- некорректно, мягко говоря...

новая машина перестаёт быть новой, выехав из салона

и ничего, что на ней уже поездил дядя Вася- парковщик?

если человек принципиально женится только на "девочке", то могу привести туеву хучу примеров, когда "девочки" эти практикуют все виды секса, кроме традиционного или восстанавливают девственность с помощью не очень дорогой операции...

[biven 104]

жесть, вот вы воды то налили, хоть на лодке плыви

[Romeo_nsk 12]

И мой вопрос про классический Мустанг и девушку с улицы Красных Фонарей в силе.

каждый мою аллегорию понял как захотел. зацепило видимо. радует.

Объясню, если так интересно:

1. новый автомобиль. Он новый и его история - её просто нет, его произвели и ты уже в нём. Запах и прочее - см. выше. Первая ночь на то и первая. Сел и поехал.

в моей аллегории - девственница.

2. автомобиль немного б/у. Его история непонятна и неизвеста, каждый день ждут неожиданности, иногда они действительно случаются. [Раз у мну такое было в 100 км. от ближайшего населённого пункта]. Запаха уже нет, чистоты тоже. Стоимость ТО и расходных материалов к нему - больше и выше. Я бы с удовольствием забил на это всё, если бы у меня руки росли из плеч, пальцами наружу, а то наоборот же сам могу только колесо открутить, да бензин залить. В 2109 мог ещё карбюратор открутить Поэтому любую машину после ФФ1 я брал новую: ФФ2 2009г., Astra (брала жена, также новая) 2009г., Sportage 2011г.

В такое авто (немного б/у) сел и может поехал, а может и не поехал.

в моей аллегории - от б/у девственницы до девушки с улицы КФ.

3. автомобиль - раритеный, совсем б/у. В него сел и точно не поехал. Он очень б/у. Его восстанавливаем и получаем шикарный авторитет, где все детали и запчасти, ну от 50 до 80% и более будут новые.

по аллегории: там не было такого, т.к. такое авто - это уже скорее опытная бабушка, которая тебя много научит и позволит собой восхищаться.

и не перегибайте с аллегорией, на то она и аллегория. Применительно к жизни с другими событиями - бывает по-другому. Мне нравятся 1 и 3, кто хочет вар.2 - выбирает его. Каждый здесь прав.

[Romeo_nsk 12]

удовольствие от реализации цели нужно получать и наслаждатсья этим. кто это делает со стангом - тем я искренне завидую, т.к. пока не могу себе такого позволить. и наслаждаюсь другими вещами/машинами/событиями и т.д.

а ездить на станге под задницей с пилящей рядом женой, орущим сзади ребенком (или вообще без детей, т.к. долги/кредиты/нет жилья), с долгами как с шелками в съемной квартире, не позволить себе выехать на отдых раза 3-4 в год и ходить непонятновчём - в чём здесь удовольствие от реализации цели-мечты... ну у кого-то и здесь получается получить удовольствие.

что-то отошли от темы.

[Harper 168]

т.к. такое авто - это уже скорее опытная бабушка, которая тебя много научит и позволит собой восхищаться.

Чё-то я нихочу трахать опытную бабушку

По всему остальному я понял только одно. Владельцы Мустангов друг друга понимают. Не владельцы их не понимают. Такая фигня.

Изменено 27 Сентября 2011 пользователем Harper

[Romeo_nsk 12]

ну так вот когда начнут, если начнут, продавать новые Камаро и Станги, после первой волны непонятных покупателей, потом будут их покупать 99% тех, кто друг друга понимают только людей таких много, а цена на новый Станг или Камаро от 2 млн. будет их немного "редить".

[Арсений 6]

Объясню, если так интересно:

1. новый автомобиль. Он новый и его история - её просто нет, его произвели и ты уже в нём. Запах и прочее - см. выше. Первая ночь на то и первая. Сел и поехал.

в моей аллегории - девственница.

Мосье не видел новые авто в салоне, побывавшие в авариях при перегонке/загрузке/разгрузке? Мосье также не видел на ютубе роликов, как иногда поступают с новыми машинами сотрудники магазов?

Оооо... Да мосье сам наверное девственник и до сих пор думает, что девушки кушают цветочки и какают бабочками

Так что непонятая тобою аллегория о девственнице, дающей куда угодно кроме целевого места или ремонтирующая его - очень даже метка и точна.

Лично моё имхо - годовалая машина всегда лучше новой. А если она это время была на виду - это очень лучше новой.

[Harper 168]

Мосье также не видел на ютубе роликов, как иногда поступают с новыми машинами сотрудники магазов?

Я-бы ща выложил несколько роликов моего приятеля, который работал в одном немалоизвестном салоне, но он меня может стукнуть, поэтому не буду. Во всех роликах он в главной роли. Содержание: дрифт и дрэг на майбахе, дрифт и дрэг на Челенжере по территории таможенного терминала, поездка на X6 и мл320 по пересечённой местности не сбавляя скорости, дрифт на ГЛ500. Это всё САЛОННЫЕ автомобили. Ролики снимались перед их приездом в этот самый салон. Есличесна я охренел.

[Romeo_nsk 12]

в прошлом году такой же друг, когда тот работал ещё в автосалоне, купил одну тойоту и продал её с рук. Смысл тойоты был в том, что она упала с автовоза, сильно упала. Её восстановили и он её продавал как новую. Продал.

Опять-таки будучи рук-лем ФФК-Нск сам в автосалоне одном (который уже банкрот) не являясь сотрудником "ездил" на различных авто различных брендов, иногда не очень аккуратно, иногда очень. Ягуар тогда помню понравился особо. и ролики я эти видел. Сколько таких авто из той тучи что продается ежедневно, ежесекундно?

При чём, не забывайте элементарное: ЗоЗПП. Купил, не понравился цвет, через 14 дней вернул. И такое я видел. Какой бы он ни был, этот ЗоЗПП, он всё-таки есть и вендоры/производители очкуют когда им перед носом машут. Сам в одном из вендоров работаю, не по наслышке знаю

2 Арсений да, есть такой момент про годовалые авто на виду, что они могут быть лучше новых, т.к. уже всё притерлось и что могло сломаться - сломалось, да и стоимость -15-30% после выезда из салона уже. Это всё понятно.

У мну отец брал авто новую (в те времена в Горно-Алтайске были только тазы хорошими), разбирал его полностью, совсем полностью, потом собирал полностью, прокручивая самостоятельно каждую гаечку и винтик и только тогда ездил. Он доверял только таким авто. Правда сейчас тоже только новые берёт )))) видимо, это у нас семейное

Последние авто брал не на год и не на два, поэтому готов был переплатить, но взять-таки новую.

[avrb 106]

аминь...

[viper83 17]

аминь...

+4.0

что-то подзадолбался читать...

[Breziq 2]

При чём, не забывайте элементарное: ЗоЗПП. Купил, не понравился цвет, через 14 дней вернул.

Статья 25. Право потребителя на обмен товара надлежащего качества

1. Потребитель вправе обменять непродовольственный товар надлежащего качества на аналогичный товар у продавца, у которого этот товар был приобретен, если указанный товар не подошел по форме, габаритам, фасону, расцветке, размеру или комплектации.

(в ред. Федерального закона от 17.12.1999 N 212-ФЗ)

Потребитель имеет право на обмен непродовольственного товара надлежащего качества в течение четырнадцати дней, не считая дня его покупки.

Обмен непродовольственного товара надлежащего качества проводится, если указанный товар не был в употреблении, сохранены его товарный вид, потребительские свойства, пломбы, фабричные ярлыки, а также имеется товарный чек или кассовый чек либо иной подтверждающий оплату указанного товара документ. Отсутствие у потребителя товарного чека или кассового чека либо иного подтверждающего оплату товара документа не лишает его возможности ссылаться на свидетельские показания.

(в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

ПЕРЕЧЕНЬ

НЕПРОДОВОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ НАДЛЕЖАЩЕГО КАЧЕСТВА,

НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ВОЗВРАТУ ИЛИ ОБМЕНУ НА АНАЛОГИЧНЫЙ

ТОВАР ДРУГИХ РАЗМЕРА, ФОРМЫ, ГАБАРИТА, ФАСОНА,

РАСЦВЕТКИ ИЛИ КОМПЛЕКТАЦИИ

(в ред. Постановлений Правительства РФ от 20.10.1998 N 1222,

от 06.02.2002 N 81)

....

10. Автомобили и мотовелотовары, прицепы и номерные агрегаты к ним; мобильные средства малой механизации сельскохозяйственных работ; прогулочные суда и иные плавсредства бытового назначения

Не вводите пожалуйста людей в заблуждение. Единственное, за что они очкуют, так это за время пребывания в гарантийном ремонте (30 дней за год - авто под замену по требованию клиента). А все случаи возврата - инициатива салона, но не обязанность.

ПС сори за офф

Изменено 28 Сентября 2011 пользователем Breziq

[Дима999 64]

Camaro будет продаваться у нас скоро "Базовая версия купе с 3,6-литровым V6 (312 л.с.) будет стоить у нас около 2 000 000 руб."- вот так говорят в новостях. В связи с чем есть повод задуматься. Ведь новый Camaro базовой комплектации на ручке стоит в Америке от 20745 usd (брал предложения с сайта) следовательно в растаможке выйдет немного дешевле Мустанга тк он имеет двигатель 3.6 л. Как не плюй , притащить самому или заказать какой нить фирме машину будет намного дешевле чем брать в салоне. Тогда что будут делать официалы? Иль у них уже есть туз в рукаве? *)))) Страшно подумать сколько заломят за Мустанг!, если привезут конечно)))))

с какого сайта цену в пиндосии брал? на www.cars.com даже трёхлеток ниже двадцатки нет 3,6 на механике, самая пустая новая от 22800, но не факт что такие пустые существуют,

а если максимум опций набрать то под сорок получается

хочу к следующему сезону жёлтый камаро кабрик трёхлетку 6,2 СС автомат, но не уверен что проходные по возрасту такие есть,

и платить гос-ву как за новый 6200сс х 5,5 ойро = $50.000 не готов, т.к. "под ключ" б/у здесь выйдет он минимум под три, учитывая нынешний курс...

так что два ляма тут за новый гарантийный камаро вполне адекватная цена, покупатели найдутся

[Arafat 0]

с какого сайта цену в пиндосии брал? на www.cars.com даже трёхлеток ниже двадцатки нет 3,6 на механике, самая пустая новая от 22800, но не факт что такие пустые существуют,

а если максимум опций набрать то под сорок получается

хочу к следующему сезону жёлтый камаро кабрик трёхлетку 6,2 СС автомат, но не уверен что проходные по возрасту такие есть,

и платить гос-ву как за новый 6200сс х 5,5 ойро = $50.000 не готов, т.к. "под ключ" б/у здесь выйдет он минимум под три, учитывая нынешний курс...

Я смотрел новую не бу, голая комплектация на велюре - никакой кожи. Если везешь новую по цене менее 21000 usd то пошлины низкие,тут тебе это все подтвердят. Я даже нашел Муст красный за 19000 с копейками.

Вот Комар так что ты чегото плохо искал.

http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?t...mp;aff=national

[Дима999 64]

Я смотрел новую не бу, голая комплектация на велюре - никакой кожи. Если везешь новую по цене менее 21000 usd то пошлины низкие,тут тебе это все подтвердят. Я даже нашел Муст красный за 19000 с копейками.

Вот Комар так что ты чегото плохо искал.

http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?t...mp;aff=national

про пошлины можешь мне не рассказывать и подтверждения ни чьи не нужны, сам привозил в июне станга полуторогодовалого по ставке ниже чем трёхлетки и всё равно пошлина дороже самой машины вышла, стоимость таможенники не реальную из купчей берут, а по каталогу NADA, где ценник гораздо выше, и $21000 сам придумал?

стоимость нового авто (до трёх лет) не выше 16700 евро чтобы 3,5евро с кубика платить, если по каталогу выше цена, то уже 5,5 евро с кубика...

пустое купе на механике мало кому интересно, и чтобы понять что пустое новое ведро выйдет с перегоном и таможней дешевле двух лямов провидцем и математиком быть не нужно и темы для этого создавать, тем более что со стангами у них практически одинаковые цены и на новые и на б/у - параллель на доставку и растаможку можно прямую провести, не понятно вообще о чём разговор

кабрики, даже старые, не проходят пока что "до 16700евро", что меня огорчает, надеюсь за полгода ценник упадёт на них

[Arafat 0]

, а по каталогу NADA,

Да про эту хрень я забыл...(

А по поводу кожи , мне и на велюре пойдет, пофиг .... Кожа у меня в Мерине.

[Дима999 64]

Так то челики в том же бюджете и трехлетки уже есть, в т.ч. кабрики, но станг красивше, а камаро футуристичнее

[biven 104]

камар офигенный, мне он гораздо больше чем муст в новом кузове нравиццо.......если положить руку на сердце, то муст с 2005 года сильно проигрывает по дизайну и камару и челику. имхо

[Arafat 0]

Мне поначалу Челенджер и Камаро тоже очень сильно понравились , но их салон - точнее приборная панель меня разочаровала (Особенно у Камаро). У Муста самая достойная приборная панель.