Ford Racing или Roush Performance

[spbubk 29]

http://www.summitracing.com/parts/FMS-M-FR3-MGTA/

или

http://www.summitracing.com/parts/RSP-401296/

или и то и то фигня,и лучше все по отдельности заказывать?

[snoopckuu 1]

http://www.summitracing.com/parts/FMS-M-FR3-MGTA/

или

http://www.summitracing.com/parts/RSP-401296/

или и то и то фигня,и лучше все по отдельности заказывать?

Задался тем же вопросом.

Ford racing регулируймая, а роуш все таки флагман по подвеске так точно.

Тоже интересует мнение людей.

Покупать лучше китом - будет сбалансированно и дешевле.

[Vilonosec 25]

Ford racing регулируймая

По ссылке не настраиваемая. Настраиваемая форд рейсинг это M-FR3-MGTAA, она и стоит на 500 баксов дороже. Настраивается только аммортизатор.

Нужно ли оно фз, для городской езды очень врядли. А настраивать для трека - дык в РБ с треками напряг )) И все равно за эвиками не угонишься ))

А что лучше по ссылкам остается открытым вопросом, тоже было бы интересно.

[snoopckuu 1]

По ссылке не настраиваемая. Настраиваемая форд рейсинг это M-FR3-MGTAA, она и стоит на 500 баксов дороже. Настраивается только аммортизатор.

Нужно ли оно фз, для городской езды очень врядли. А настраивать для трека - дык в РБ с треками напряг )) И все равно за эвиками не угонишься ))

А что лучше по ссылкам остается открытым вопросом, тоже было бы интересно.

Ну с таким подходом можно и на стоковой ездить и не париться.

[Vilonosec 25]

Ну с таким подходом можно и на стоковой ездить и не париться.

Неправильный вывод. Правильный - надо брать настроенную спецами 1 раз )

Кстати порыл буржуйские форумы, говорят руш лучше.

[snoopckuu 1]

Неправильный вывод. Правильный - надо брать настроенную спецами 1 раз )

Кстати порыл буржуйские форумы, говорят руш лучше.

Не те форумы читал.

Спецы не смогут настроить ненастраиваймую подвеску. + Есть нюансы другие.

При замене кардана или занижении машины нужен регулируемый верхний рычаг иначе мост не получится ровно выставить. Его в этом ките нету, но это к слову пользы регулируемой подвески.

[Vilonosec 25]

Хз, за что купил, за то и продаю, шарился по форуму allfordmustang.

Нанестраиваемые киты идут уже настроенными с плюс минус оптимальными настройками, если верить их описаниям.

Added features include dampers tuned by Dynamic Suspensions, which is the same company that makes dampers for the FR500C race cars.

Я думаю спецы из руш или форд рейсинг выпускают киты с настройками лучше, чем дядя Вася из гаража выставит на настраиваемых аммах )

Короче не по теме спор, по ссылкам 2 нерегулируемых комплекта подвески в любом случае ))

Изменено 27 Октября 2011 пользователем Vilonosec

[g-anton 3]

Не те форумы читал.

Спецы не смогут настроить ненастраиваймую подвеску. + Есть нюансы другие.

При замене кардана или занижении машины нужен регулируемый верхний рычаг иначе мост не получится ровно выставить. Его в этом ките нету, но это к слову пользы регулируемой подвески.

при замене кардана да, наверное, понадобится

но при занижении пружинами, по-моему, необязательно - достаточно регулируемой панары/реактивки

ходы вверх-вниз у него и так есть и будут

а вот влево-вправо надо настраивать

Изменено 27 Октября 2011 пользователем g-anton

[spbubk 29]

ну раз ни одного толкового совета, буду себе раш брать)

[viper83 17]

прально