У кого еще облезает faux gas cap?

[maXar 1]

Ты меня плохо знаешь Если шрифт будет отличаться хоть в чем-то я спокойно спать не смогу

Пока так и не нашел похожий шрифт. Самый близкий - Nokia Regular. Но и там несколько букв отличаются, и ширина не та...

...

Naz Gul, дружище, поверь мнению старого Шеф-дизайнера с более чем 20-летним опытом профессиональной работы - насколько я могу судить по твоему фото (лучше, конечно, чтобы ты сделал четкое фото "во фронт" этой накладки) - на моём примере от 12.03.2012 именно тот шрифт, в котором изменили 3 буквы (у С, S "распрямили" кончики и A сделали из R), дабы не было вопросов по авторским правам у правовладельцев шрифта.

Времени на этот уйдёт у профессионала минут 15..

Уверен, что сидят за этой работой в Форде простые хлопцы-дизайнеры, у которых руки ростут из тАго-же места как у всех, которые не будут придумывать себе лишнюю работу, и рисовать какие-то там надписи с "нуля"!

НЕ думайте, что это какие-то суперкреативные небожители с нимбом вокруг креативных мозгов..

И, типа, только так, как они придумали - и есть идеал!

Лично у меня вообще неоднозначное мнение по поводу такого решения этой надписи, и выглядит faux gas cap с такой надписью CALIFORNIA SPECIAL "дешево" по сравнению с исходным GT..

Но это моё мнение. Нравится - могу тебе эту надпись вечерком как-то сделать. Надо?

Какие-то мелкие отличия в размере или толщине может и будут (у меня же нет возможности покрутить в руках и обмерить твою оригинальную faux gas cap, либо сделай эскиз с размерами), но скажи - кто-то когда-то поставит два Мустанга в вариантах CALIFORNIA SPECIAL кормой друг к другу и будет с микрометром между ними бегать и надпись сравнивать???...

Мне, например, всегда было важнее иметь какое-либо оригинальное/индивидуальное отличие, а не пытаться сохранить/повторить какую-то там идею каких-то таких-же криворуких дизайнеров..

Ну и ты же, в конце концов, не на Тоёте Камри любишь ездить, а на Мустанге!.. чтоб не "как у всех", верно?!

[Naz Gul 201]

Naz Gul, дружище, поверь мнению старого Шеф-дизайнера с более чем 20-летним опытом профессиональной работы - насколько я могу судить по твоему фото (лучше, конечно, чтобы ты сделал четкое фото "во фронт" этой накладки) - на моём примере от 12.03.2012 именно тот шрифт, в котором изменили 3 буквы (у С, S "распрямили" кончики и A сделали из R), дабы не было вопросов по авторским правам у правовладельцев шрифта.

Времени на этот уйдёт у профессионала минут 15..

Уверен, что сидят за этой работой в Форде простые хлопцы-дизайнеры, у которых руки ростут из тАго-же места как у всех, которые не будут придумывать себе лишнюю работу, и рисовать какие-то там надписи с "нуля"!

НЕ думайте, что это какие-то суперкреативные небожители с нимбом вокруг креативных мозгов..

И, типа, только так, как они придумали - и есть идеал!

Лично у меня вообще неоднозначное мнение по поводу такого решения этой надписи, и выглядит faux gas cap с такой надписью CALIFORNIA SPECIAL "дешево" по сравнению с исходным GT..

Но это моё мнение. Нравится - могу тебе эту надпись вечерком как-то сделать. Надо?

Какие-то мелкие отличия в размере или толщине может и будут (у меня же нет возможности покрутить в руках и обмерить твою оригинальную faux gas cap, либо сделай эскиз с размерами), но скажи - кто-то когда-то поставит два Мустанга в вариантах CALIFORNIA SPECIAL кормой друг к другу и будет с микрометром между ними бегать и надпись сравнивать???...

Мне, например, всегда было важнее иметь какое-либо оригинальное/индивидуальное отличие, а не пытаться сохранить/повторить какую-то там идею каких-то таких-же криворуких дизайнеров..

Ну и ты же, в конце концов, не на Тоёте Камри любишь ездить, а на Мустанге!.. чтоб не "как у всех", верно?!

Спасибо за помощь, хоть и не со всем соглашусь правда по совершенно иррациональным и не поддающимся объяснению причинам.

Если таки дойду до того чтобы рисовать лого самому, кинешь файлик в Corel'e? Всё-таки привык я к нему, несмотря на все его недостатки...

[maXar 1]

...

Если таки дойду до того чтобы рисовать лого самому, кинешь файлик в Corel'e? Всё-таки привык я к нему, несмотря на все его недостатки...

НивАпрос!

Только - "ровное" фото исходной детали с надписью есть?

Изменено 18 Марта 2012 пользователем maXar

[Naz Gul 201]

Чётко в анфас нету, и сфотографировать качественно тоже пока нет возможности.

Но нашел вот такое: по нему в частности видно, что буквы несколько жирнее чем обычно, но это фигня, главное, они не просто расположены по окружности, но и изогнуты по соответствующему радиусу. Что-то навскидку не вспомню, как так деформировать тексты...

[maXar 1]

Чётко в анфас нету, и сфотографировать качественно тоже пока нет возможности.

Но нашел вот такое: по нему в частности видно, что буквы несколько жирнее чем обычно, но это фигня, главное, они не просто расположены по окружности, но и изогнуты по соответствующему радиусу. Что-то навскидку не вспомню, как так деформировать тексты...

...

ОК, поэкспериментирую.

[maXar 1]

Naz Gul, пока вот так, посмотри/сравни.

Повтор надписи по фото оказался более геморным, чем я предполагал - любое фото в перспективе очень искажает линейные размеры - а свободного времени меньше, чем хотелось бы..

И вот, при сравнении с фото, мне уже начинает казаться, что основная надпись GT на твоей детали меньше, чем у меня, на стандартном GT.

Поэтому попрошу тебя распечатать в размере и хотя бы линеечкой померить/сравнить со своей блямбой, а то у меня под рукой ни одного Мустанга California Special не оказалось.

[Naz Gul 201]

Naz Gul, пока вот так, посмотри/сравни.

Повтор надписи по фото оказался более геморным, чем я предполагал - любое фото в перспективе очень искажает линейные размеры - а свободного времени меньше, чем хотелось бы..

И вот, при сравнении с фото, мне уже начинает казаться, что основная надпись GT на твоей детали меньше, чем у меня, на стандартном GT.

Поэтому попрошу тебя распечатать в размере и хотя бы линеечкой померить/сравнить со своей блямбой, а то у меня под рукой ни одного Мустанга California Special не оказалось.

О! Весьма и весьма...

На днях доберусь до гаража, там есть старая, замеряю, сравню.

Уверен, однако, что буквы GT идентичны.

Лучше расскажи, какой приём использовал для такого видоизменения текста?

[maXar 1]

О! Весьма и весьма...

На днях доберусь до гаража, там есть старая, замеряю, сравню.

Уверен, однако, что буквы GT идентичны.

Лучше расскажи, какой приём использовал для такого видоизменения текста?

Naz Gul, не печатай - ещё раз проверил - мой косяк, неправильный диаметр окружности указал.. теперь, ***, надо переделывать..

Приём? - Как оказалось, ни один инструмент в обоих ФФлаХХманах индустрии (ни в Corel, ни в Illustrator) не позволяет простым методом (при, казалось бы, богатстве настроек) получить желаемый тобой дополнительный эффект "искривления горизонтальных линий букофф вдоль кривой, без изменения ширины буквы в её нижней и верхней части"..

Поэтому приходиться иппатьсО практически вручную..

А такой эффект на реальной блямбе точно был? Или ты уже не помнишь?

Потому что на фото, возможно, это только оптический обман из-за наложения букв на сферическую поверхность.

Там для нанесения этой черной краски на сферическую блямбу используется, наверняка, такой специальный станок с мягким тампоном, который переносит краску с формы на блямбу. За счёт своей мягкости он хорошо облегает сложную трехмерную форму блямбы.

Но при этом, естественно, все прямые линии на форме могут превратиться в дугообразные на блямбе - чем дальше от центра, тем больше. И заметно это будет именно при взгляде под углом, как на фото.

Хотя, конечно, по правильному, изображение на исходной форме специально должно предварительно искажаться, в расчёте на изгиб и растискивание тампона по детали..

[Naz Gul 201]

Пока особо не заморачивайся - сниму размеры, будет ясно.

На самом деле на целой это видно хорошо: все буквы имеют искривление горизонт. линий по радиусу. Видно четко - это не побочный эффект от вида нанесения, это так задумывалось. При этом вертикальные линии не идут лучами от центра, напротив, они в пределах каждой буквы строго параллельны. В новой такой штуке качество покраски на высоте, насколько хватает глаз и при самом внимательном рассмотрении - все углы четкие, границы ровные, нет ни намёка на огрехи. Если бы ещё адгезия не подводила. Кстати о выпуклой поверхности - как пленка на такую легла? Достаточно оказалось собственной тягучести или с проблемами?

Я планирую снять размеры радиуса осевой, на которой располагается шрифт, высоту букв, толшину линий (горизонт. и вертик.), и, в качестве проверочного ориентира - примерный угол сегментов, которые образуют верхняя и нижняя надписи.

[maXar 1]

Да, согласен. Тем более, что выпуклость блямбы не такая уж и большая.

Кстати поэтому и нет никаких особых проблем в наложении пленки (если конечно не взять совсем уж какую-то дубовую эконом-серию).

Я использовал плёнку KPMF, она замечательно легла на эту сферическую поверхность, да и вырезы под GT снимают напряжение и очень помогают избежать образования каких-либо "волн".

Ну, потренироваться конечно нужно, если никогда не клеил.. Есть свои профессиональные приемы - перенести на транспортную пленку, клеить обязательно на мокрую поверхность (+ пару капель детского шампуня в брызгалку), использовать горячую воду в брызгалке, после наложения и позиционирования аккуратно придавить чистой тряпочкой из микрофибры и выдавить остатки воды, сутки при нормальной температуре подождать на окончательное высыхание и "уход" мелких пузырьков и т.д.

Изменено 21 Марта 2012 пользователем maXar

[Tortuga 15]

видимо, эти значки на одной фабрике в Кетае штампуют

у меня на решетке радиатора на Ниссане Пафике точно так же облезло, вчера увидел..

и полгода не прошло

ну мне то хорошо, по гарантии заменят