внешние изменения

[g-anton 3]

в общем давно нравятся решетки и прячущиеся фары на старых чарджерах и камарах

спереди выглядит как цельная черная решетка

вот как здесь:

задумал себе что-то такое сделать

напряг дизайнера сделать наброски, см. ниже

в планах поставить черные диски, перекрасить в матовый черный, фальшвоздухозаборники на капоте и задних крыльях, убрать логотипчики "GT" с передних крыльев

вопроса к общественности три:

1. возможно ли сделать фары(поставить мощнее свет?) и решетку, которые бы нормально светили из-за решетки?

2. если п.1 нельзя, то какой способ сдвигания элементов решетки может подойти? на старых чарджерах(27 сек http://www.youtube.com/watch?v=vE4QG4kyxMk) они поднимаются вверх, мне, наверное, сдвигать только к центру под остальную решетку?

3. ну и так, любопытно просто - что сами насчет такого внешнего вида думаете?

[SanekRotary 0]

в общем давно нравятся решетки и прячущиеся фары на старых чарджерах и камарах

спереди выглядит как цельная черная решетка

вот как здесь:

задумал себе что-то такое сделать

напряг дизайнера сделать наброски, см. ниже

в планах поставить черные диски, перекрасить в матовый черный, фальшвоздухозаборники на капоте и задних крыльях, убрать логотипчики "GT" с передних крыльев

вопроса к общественности три:

1. возможно ли сделать фары(поставить мощнее свет?) и решетку, которые бы нормально светили из-за решетки?

2. если п.1 нельзя, то какой способ сдвигания элементов решетки может подойти? на старых чарджерах(27 сек http://www.youtube.com/watch?v=vE4QG4kyxMk) они поднимаются вверх, мне, наверное, сдвигать только к центру под остальную решетку?

3. ну и так, любопытно просто - что сами насчет такого внешнего вида думаете?

Мне тоже очень нравится это решение на старых автомобилях. Но мне кажется на мустанге это немного не то... Вот на камаро или челленджере это было бы очень круто А мустанг - лучше когда похож на классические модели

Хотя в любом случае тебе же решать, и кто знает, может получится действительно круто

[Tortuga 15]

Мне тоже очень нравится это решение на старых автомобилях. Но мне кажется на мустанге это немного не то... Вот на камаро или челленджере это было бы очень круто А мустанг - лучше когда похож на классические модели

Хотя в любом случае тебе же решать, и кто знает, может получится действительно круто

насчет "круто"- точно не будет, ну могу понять кастом фары, могу понять пленку,

но колхоз -извините, не могу

ИМХО

[Romka 291]

Антон, не нравится, правда... ИМХО, это подходит длинномордым тачкам, причем, именно тем, у которых морда в профиль имеет очертания а-ля "бутылка пепси", то есть равномерно, но полОго сужающаяся к передней части как сверху, со стороны капота, так и снизу. А на Мустике - неа... горбатый капот, снизу - плоско... не, скрывать фары за решеткой - не решение...

[ARst 34]

Делать Чаржер из Мустанга, зачем?

Самое интересное. что у Чаржера морда квадратная и сама машина, если смотреть сверху, похожа на кубик и "слепая морда" ей идёт...а Коню нет...

Хочешь брутальности, купи какой нить злой обвес и горб побольше на капот...

[Switch-2k 5]

Хм, а меня зацепило. + к той где фар не видно...

[Barracuda 2]

Идея не плохая Кабрик так смотрица неплохо Опять на мой взгляд Но ночью не Ездок это точно Хотя если противотуманки добавить снизу кТО ЗНАЕТ может и получится

[spbubk 29]

Правильно, *** мустангу фары,один фиг не светят нифига)))

[g-anton 3]

спасибо за мнения, ценю

отдельное спасибо за тактичность в ответах

я хочу получить что-то такое мрачное и минималистичное. черный кирпич

под себя и свое настроение

потому злые обвесы меня не привлекают

напряг дизайнера, чтобы нафотошопил еще черные диски, салон, матовую окраску

пробовать реализовать это я все равно буду, меня сейчас больше интересуют технические детали

поскольку край фары идет вровень с крылом, придется фары утапливать вглубь. чтобы не выпирала решетка над крылом

плюс резать "клыки" бампера и делать новые крепления для него

и думать о механизме сдвигания частей решетки, за которыми будут прятаться фары. мне пока видятся салазки и сдвиг частей под центральную часть решетки.

вот об этих технических вопросах хорошо бы услышать мнение

Изменено 6 Апреля 2012 пользователем g-anton

[Vilonosec 25]

Еще надо черные поворотники, черные диски, черный номер, черный салон и негра за руль!

[Moonraker 235]

на многих авто фара просто поворачивалась на горизинтальной оси

[viper83 17]

Уже думали над поворотом фар вокруг оси. Мне эта идея кажется не очень легко выполнимой. Склоняюсь к убиранию решеток фар под основной гриль. Принцип механизма можно позаимствовать у механизма автомобильного люка.

[Арсений 6]

Делал такое один раз... Работало хорошо, выглядело капец как колхозно

[wonnabeer 9]

Сверхяркие светодиоды в щели между решетками, только не заподлицо, а утопить их на глубину 30-50. Компануем диоды в полосы, как можно плотнее, чтобы выглядели, как световой меч джедая Пускаем их от крыла до кромки радиатора. Каждую полосу снабжаем отдельным отражателем, для фокусировки пучка и защитным стеклом. Герметизируем конструкцию...

Получится дорого и не мустанг

[G-rider 0]

Сейчас, вроде-бы, положено с включенным светом ездить, стоит ли игра свеч?

[g-anton 3]

Делал такое один раз... Работало хорошо, выглядело капец как колхозно

расскажи подробней, пожалуйста

на какой машине делал? на маке? сдвигалась ли часть решетки? если да, то каким образом - типа жалюзи, фара поворачивалась или часть решетки уходила в сторону?

почему колхозно выглядело? фоток не осталось?

[Tortuga 15]

жаль, что у меня не сохранилось фоток

ну если уж пошел такой спич, поделюсь ...

воплощение идеи на мустанге выглядит примерно так:

представим себе решетку из стандартных ресничек,

а теперь представим себе, что они убираются за основной гриль

через отверстия в вертикальной стойке между фарой и большим грилем

т е полностью скрываются за ним

при очень неинтересной стоимости ресничек подобную решеточку можно сделать

из обычной, просто оформив ободок

выглядит примерно так:

край можно сделать не сдвигаемым,

но тогда нужно покупать фары с линзами, одной или двумя, на черном фоне, чтобы смотрелось

можно несдвигаемую часть сделать сквозной, а сдвигаемую сплошной, наклеив ее на пластину,

тогда пластина закроет полностью фару без колхозных зазоров

и одну ресничку оставить в качестве направляющей снаружи, она тогда придется как раз между линзами

пример фар

http://www.ebay.com/itm/BLK-10pc-Halo-LED-...ies&vxp=mtr

[viper83 17]

Tortuga, да, что-то вроде этого и у меня в голове вертится.

[Tortuga 15]

Tortuga, да, что-то вроде этого и у меня в голове вертится.

подскажу еще: в качестве привода колхозили сначала привод дворников, но не получилось выставить, потом приспособили приврд выдвижной антенны

там тросик в нем пластиковый, и концевик можно как то (не помню подробности) выставить

ну вобщем, в начале 90х это было...не знаю, есть ли сейчас такие

этот пластиковый трос зажат между приводным большим шкивом с насечками и прижимным роликом,

но при большой нагрузке проскальзывает, чем и удобен

там еще можно совместить с дворником фары этот механизм шторки, но на поликарбонатном стекле не айс, царапать будет

дерзайте

[Арсений 6]

расскажи подробней, пожалуйста

на какой машине делал? на маке? сдвигалась ли часть решетки? если да, то каким образом - типа жалюзи, фара поворачивалась или часть решетки уходила в сторону?

почему колхозно выглядело? фоток не осталось?

Нет, не на Маке. Решётка сдвигалась к центру под штатную облицовку. Фоты нужно поискать...

Колхоз из-за того, что дизайн передка стал незаконченным.

[Арсений 6]

подскажу еще: в качестве привода колхозили сначала привод дворников, но не получилось выставить, потом приспособили приврд выдвижной антенны

там тросик в нем пластиковый, и концевик можно как то (не помню подробности) выставить

ну вобщем, в начале 90х это было...не знаю, есть ли сейчас такие

этот пластиковый трос зажат между приводным большим шкивом с насечками и прижимным роликом,

но при большой нагрузке проскальзывает, чем и удобен

там еще можно совместить с дворником фары этот механизм шторки, но на поликарбонатном стекле не айс, царапать будет

дерзайте

Точно! Примерно так я тоже делал

[g-anton 3]

большое спасибо за конструктив

если арсений найдет фотки и поделится, буду весьма признателен - ты ведь на sn95 это делал? или не на мустанге вообще?

а фары внутрь утапливали(ты и тортуга) или просто поверх решетка была?

у меня еще два варианта, технически более простые(на мой взгляд):

1. что-то типа жалюзи между решеткой и фарой. поворачиваются - фары видно из-за решетки.

2. сдвижная сплошная заслонка между фарой и решеткой

в обоих случаях фары светят из-за цельной решетки - хз что будет ночью

зато так проблемное место на рисункке тортуги перестает быть проблемным

[banderlog 29]

Делать Чаржер из Мустанга, зачем?

Самое интересное. что у Чаржера морда квадратная и сама машина, если смотреть сверху, похожа на кубик и "слепая морда" ей идёт...а Коню нет...

Хочешь брутальности, купи какой нить злой обвес и горб побольше на капот...

+1

[Tortuga 15]

Нет, не на Маке. Решётка сдвигалась к центру под штатную облицовку. Фоты нужно поискать...

Колхоз из-за того, что дизайн передка стал незаконченным.

ну прямо как я описал

вот именно колхозно, что не делай,

но сейчас материалы новые появились, куча приспособ

ИМХО: главный враг кастомайзинга - зазоры

и если ты не Чип Фуз- лучше вообще не браться, не будучи уверенным в конечном результате

[Арсений 6]

большое спасибо за конструктив

если арсений найдет фотки и поделится, буду весьма признателен - ты ведь на sn95 это делал? или не на мустанге вообще?

На СН-95 я вообще не представляю, как такое можно сделать Да ладно сделать, выглядеть это будет капец чудовищно - морда полюбэ должна быть тупая и квадратная под такие штуки.