тяжело заводится

[KonstantinDe 0]

После ночи тяжело стала заводится, стартер крутит дольше чем раньше. Что это может быть? Пробег 43 тыс миль. Может свечи? Еще родные стоят.

[Pratas 70]

Проверь напряжение с генератора и попробуй снять и зарядить аккумулятор.

Свечи давно сменил был. имхо.

[KonstantinDe 0]

Проверь напряжение с генератора и попробуй снять и зарядить аккумулятор.

Свечи давно сменил был. имхо.

свечи заказал уже. аккумулятор родной еще. генератор уже ремонтировал - менял диодный мост, щетки.

[JONNY86 1]

У меня такое же было,сменил аккум с 65 ампер на 75 и все ок стало.

[KonstantinDe 0]

У меня такое же было,сменил аккум с 65 ампер на 75 и все ок стало.

мне казалось 75 не влезет)

[Harper 168]

При чём тут стартер и аккум. Он же крутит...

На 90% обратный клапан бензонасоса не держит и сливает бензин обратно в бак. Находится в самом бензонасосе.

[KonstantinDe 0]

При чём тут стартер и аккум. Он же крутит...

На 90% обратный клапан бензонасоса не держит и сливает бензин обратно в бак. Находится в самом бензонасосе.

его ремонтируют или новый ставят?

[root 220]

При чём тут стартер и аккум. Он же крутит...

На 90% обратный клапан бензонасоса не держит и сливает бензин обратно в бак. Находится в самом бензонасосе.

+1 к давлению топлива

[Harper 168]

его ремонтируют или новый ставят?

Он внутри бензонасоса. Новый бензонасос ставят.

[KonstantinDe 0]

Он внутри бензонасоса. Новый бензонасос ставят.

то есть, если я правильно понял, то в один прекрасный день машина совсем не заведется?

[Harper 168]

то есть, если я правильно понял, то в один прекрасный день машина совсем не заведется?

Нет. Просто придётся крутить стартером до тех пор, пока насос не создаст необходимое давление в рейке. Можно несколько раз включить-выключить зажигание прежде чем крутить стартером. Насос включается на пару секунд с каждым поворотом ключа и накачивает топливо в систему.

[KonstantinDe 0]

Нет. Просто придётся крутить стартером до тех пор, пока насос не создаст необходимое давление в рейке. Можно несколько раз включить-выключить зажигание прежде чем крутить стартером. Насос включается на пару секунд с каждым поворотом ключа и накачивает топливо в систему.

спасибо большое за ценный совет. на душе полегчало)

[KonstantinDe 0]

спасибо большое за ценный совет. на душе полегчало)

действительно, два раза зажигание включил - выключил, завелась без проблем)

[KillBill 282]

При чём тут стартер и аккум. Он же крутит...

На 90% обратный клапан бензонасоса не держит и сливает бензин обратно в бак. Находится в самом бензонасосе.

совет акуенен +1, посмотреть манометром за какое время давление до нуля падает после остановки мотора не помешает (оно один хрен упадет в итоге), и как оно потом растет при включении зажигания, а то может и сетка бензоприемника засрана

не совсем по теме форда...На гранд чероках годов 1999-2002 трабл был не с клапаном, как все думали и меняли весь бензонасос, а с уплотнительным кольцом в "термосе" бензонасоса через которое стравливало бенз, крыслер помнится бюллетень выпустил с рекомендацией замены кольца. Для сравнения давление после остановки мотора падало с 50пси до 10 а то и 0 за 10-60сек, в то время как у нормальной машины оно за час ниже 40 не опускалось

Изменено 12 Сентября 2012 пользователем KillBill

[Harper 168]

Вот так на манометре выглядит неисправный клапан.

Снимал видос перед заменой бензонасоса пару лет назад.

6savggvFwMU