Острота рулевого управления на mustang GT 2005

[Albert 0]

Всем привет! Стал недавно обладателем коняшки в тюнинге от roush, все отлично,почти все нравится, раздражает пустота рулевого управления, в городе в потоке, трудно перестраиваться. Может кто-нибудь подскажет продаются ли и где рулевые рейки с меньшим передаточным числом, сел после бмв, динамика отличная ( заказал суперчарджер от roush, тормозов нет ( решил проблему поставлю трековые ), а вот с рулем не знаю что делать.

P.S. По форуму искал, не нашел подходящей темы.

[haiko 8]

я так понимаю у тебя только обвес roush. даже не знаю, что тебе не нравится в остроте управления, объясни конкретнее. может какие-то звуки есть странные в рулевом или ещё что. Подвеска стоковая?

[hippopony 253]

ИМХО тема сравнений смуту вносит)

После рамного внедорожника мой стоковый V6 - просто идеал управляемости)))

[biven 104]

У мустанга своеобразное рулевое, он никогда не будет ни тойотой ни бмв, именно по этому конь либо твое либо нет

[Albert 0]

я так понимаю у тебя только обвес roush. даже не знаю, что тебе не нравится в остроте управления, объясни конкретнее. может какие-то звуки есть странные в рулевом или ещё что. Подвеска стоковая?

Выхлоп стоит рауш, обвес, тормоза винтилируемые перед зад. Звуков в рулевом лишних нет, хочу повысить остроту руля. Дело в оборотах от правой мертвой точки до левой, уменьшив это число и повысится острота ( чувствительность ) руля , но для этого нужна рейка с меньшим передаточным числом.

Вот и спрашиваю вас, мужики, кто с делом знаком кто может помочь?

[Albert 0]

У мустанга своеобразное рулевое, он никогда не будет ни тойотой ни бмв, именно по этому конь либо твое либо нет

Ну своеобразное оно тем, что там где на бмв нужно сделать полоборота руля, на мустанге нужно сделать оборот. А так мустанг мне всем нравится.

[Albert 0]

я так понимаю у тебя только обвес roush. даже не знаю, что тебе не нравится в остроте управления, объясни конкретнее. может какие-то звуки есть странные в рулевом или ещё что. Подвеска стоковая?

Вот насчет подвески не знаю пред. хозяин девушка), но машина занижена сильно, пружины не стоковые точно. Если что-нибудь посоветуешь по подвеске буду признателен, сейчас все равно передние шаровые убитые, собираюсь менять рычаги, может знаешь замену стоковым?

[haiko 8]

до мустанга ездил на инфинити G35coupe. не скажу что мустанг так координально отличается. мне кажется вопрос в тебе, а не в машине )

а вообще лучше займись подвеской, поменяй стабы и стойки, а там видно будет.

[haiko 8]

http://www.roushperformance.com/scripts/vin-search.cgi

посмотри по вину тут точную комплектацию, тогда будет понятно что к чему.

[Albert 0]

Вот насчет подвески не знаю пред. хозяин девушка), но машина занижена сильно, пружины не стоковые точно. Если что-нибудь посоветуешь по подвеске буду признателен, сейчас все равно передние шаровые убитые, собираюсь менять рычаги, может знаешь замену стоковым?

Финика у меня не было, до этого из более или менее спортивных ездил на 911 (996), потом на бмв 530xi, потом сел на мустанга, сразу почувствовал вялость тормозов и пустоту руля, хотя х.з., может из за зимы ты и прав, все там норм.

Но все таки для предыдущих мустангов я нашел тему где пишут про замену реек, для этих не вижу. Кто-нибудь поможет ссылкой? С меня море пивчанского))

[777MasteR 7]

А вот просто интересно. У меня муст 95го года и аудюха 100ка 92го. Так при всей неповорачиваемости мустанга, руль у него гораздо острей. Там, где на аудюхе надо оборот сделать, на мустанге пол оборота(образно). То есть, грубо, от края до края у аудюхи 3 оборота, а у мустанга 2. Всё это по личным ощущениям управления этими двумя авто.

На 2005+ руль сделали менее острым?

[mrak88bes 276]

А вот просто интересно. У меня муст 95го года и аудюха 100ка 92го. Так при всей неповорачиваемости мустанга, руль у него гораздо острей. Там, где на аудюхе надо оборот сделать, на мустанге пол оборота(образно). То есть, грубо, от края до края у аудюхи 3 оборота, а у мустанга 2. Всё это по личным ощущениям управления этими двумя авто.

На 2005+ руль сделали менее острым?

не знаю как на в6 и В8, на Шелби очень острый руль) кол-во оборотов не считал...

[Vilonosec 25]

Меньше оборотов не сделаешь, не сталкивался с рейками на 2005+

А вот раз машина сильно занижена - управление со стоковыми наконечниками точно изговнялось.

Надо ставить регулируемые рулевые наконечники, станет радикально лучше. У меня даже на очень небольшом занижении очень сильно улучшилась рулежка.

[Albert 0]

Меньше оборотов не сделаешь, не сталкивался с рейками на 2005+

А вот раз машина сильно занижена - управление со стоковыми наконечниками точно изговнялось.

Надо ставить регулируемые рулевые наконечники, станет радикально лучше. У меня даже на очень небольшом занижении очень сильно улучшилась рулежка.

А где взять регулируемые рулевые наконечники? Поделитесь ссылкой пож-ста )

[Vilonosec 25]

А где взять регулируемые рулевые наконечники? Поделитесь ссылкой пож-ста )

http://www.americanmuscle.com/steeda-2005-bumpsteer-kit.html

[Risingdragon 4]

Зачем острота руля, если подруливать надо жопой???

на 530xi тоже ездил - там острее, но на то она и бээмвэ.

Зато конь не подводит и поднимает настроение.

[Memphis 447]

Скорее всего смотреть надо в сторону сайлентов, стаба, рулевых наконечников. Я плохо знаком с подвеской S197, на предыдущем поколении данный вопрос решается только комплексно: рулевой вал, все сайленты (в т.ч. сайленты релевой рейки), рулевые тяги, стаб. Так же на предыдущем поколении проблемой является гуляние всей задней подвески, а пока она гуляет и плавает, что с рулевой не делай - отзывчивости в руле не будет. Думаю, на S197 ситуация аналогична.

Острая рейка на стоковой подвеске ни к чему хорошему не приведет.

[Арсений 6]

Всем привет! Стал недавно обладателем коняшки в тюнинге от roush, все отлично,почти все нравится, раздражает пустота рулевого управления, в городе в потоке, трудно перестраиваться. Может кто-нибудь подскажет продаются ли и где рулевые рейки с меньшим передаточным числом, сел после бмв, динамика отличная ( заказал суперчарджер от roush, тормозов нет ( решил проблему поставлю трековые ), а вот с рулем не знаю что делать.

P.S. По форуму искал, не нашел подходящей темы.

Свяжись с Leontev, сделай себе на машину всё то, что он сделал себе. Я был впечатлён сочетанием остроты и мягкости.

[leontev 119]

Свяжись с Leontev, сделай себе на машину всё то, что он сделал себе. Я был впечатлён сочетанием остроты и мягкости.

Ага и вложи этак 120 штук)))

- BMR Anti-Hop Kit - 350$

- BRM Anti-Roll Kit - 400$

- регулируемые стойки KW - 1800$

+ доставка из штатов думаю не меньше 700$

+ установка те же 700$

[the_little 58]

Да на мустанге газу дал - сам повернул, можно рулем не крутить))

[Albert 0]

Да на мустанге газу дал - сам повернул, можно рулем не крутить))

На разворотах и на вхожденияхв поворот это прокатит. А когда едешь в городском потоке, особо маневрировать газом не получится у тебя. Дорогу он держит отлично, сегодня сел на Х5, в разы отзывчивее. Я точно буду менять и подвеску и рулевое управление, если найду.

[Albert 0]

Ага и вложи этак 120 штук)))

- BMR Anti-Hop Kit - 350$

- BRM Anti-Roll Kit - 400$

- регулируемые стойки KW - 1800$

+ доставка из штатов думаю не меньше 700$

+ установка те же 700$

Буду рад, если поможешь ссылкой. Посоветуй, пожалуйста комплексное решение, может продается набор чтобы поменять всю подвеску целиком, боюсь что что-то все равно не учту.

А не подскажешь есть стойки (пневмо или гидро ) чтобы на заниженой машины клиренс изменять и жесткость подвески регулировать.

[mrak88bes 276]

Буду рад, если поможешь ссылкой. Посоветуй, пожалуйста комплексное решение, может продается набор чтобы поменять всю подвеску целиком, боюсь что что-то все равно не учту.

А не подскажешь есть стойки (пневмо или гидро ) чтобы на заниженой машины клиренс изменять и жесткость подвески регулировать.

во-первых воспользуйся ссылкой на раушперформанс и выложи сюда свою комплектацию от рауша... тогда людям будет проще тебе помочь... рауш делает очень хорошие, сбалансированные машины, меняя и подвеску в том числе... и менять элементы рауш на бмр не всегда имеет смысл...

по регулируемой подвеске) отличный кит себе поставил Максус)

Изменено 10 Января 2013 пользователем mrak88bes

[Albert 0]

ИМХО тема сравнений смуту вносит)

После рамного внедорожника мой стоковый V6 - просто идеал управляемости)))

Не, комрады, я не поклонник бмв, и сравниваю я машины не в укор мустангу, я поклонник мусклкаров и коняшка мне нравится, просто аижу разницу и хочу улучшить своего коня, поэтому и открыл тему. Все- таки о тюнинге говорим. Так что просьба не развивать тему сравнений особо)

[mrak88bes 276]

Не, комрады, я не поклонник бмв, и сравниваю я машины не в укор мустангу, я поклонник мусклкаров и коняшка мне нравится, просто аижу разницу и хочу улучшить своего коня, поэтому и открыл тему. Все- таки о тюнинге говорим. Так что просьба не развивать тему сравнений особо)

каждый здесь присутствующий старается сделать Коня под себя) так что все тебя понимают, но будут доебы**ться пока не станешь своим))) так что давай фотки своего красавца для начала)))