Мысли мыслю, думы думаю...

[Арсений 6]

В общем, хочу я вслух подумать на родном форуме. Умных людей послушать. Скажу сразу - план этот на следующую зиму!

Хочу получить: Прежде всего хочу получить карбюраторный нижневальный звук и огромное море момента на "низах". "Низы" для меня - это 800-1500 оборотов. Хочу АКПП. Хочу маленькие хромированные колёса с баааальшими булками резины.

Чего не боюсь: Не боюсь ватных тормозов! Не боюсь рулевой трапеции и не боюсь очень мягкой подвески! На олдскулах 60-70 годов ездил, в том числе и в виде ежедневок.

Цель: что-нибудь типа Mach1 c 429 двигателем на автомате (71 год) - если хватит денег. В любом случае, двигатели менее 351 не рассматриваю в принципе! Ездить планирую не спеша, но и чтобы не стыдно было дать прикурить кому-нить со светофора Тонна музяки в багажнике будет обязательно

Может я где-то неправильно думаю? Может переоцениваю 429 двигатель?

PS. Насчёт управляемости. Картинг считаю гораздо бОльшим весельем, чем катание на любой дорожной машине по треку. Совсем любой. Пусть хоть на Гетре.

Изменено 11 Февраля 2013 пользователем Арсений

[Naz Gul 201]

В общем, хочу я вслух подумать на родном форуме. Умных людей послушать. Скажу сразу - план этот на следующую зиму!

Хочу получить: Прежде всего хочу получить карбюраторный нижневальный звук и огромное море момента на "низах". "Низы" для меня - это 800-1500 оборотов. Хочу АКПП. Хочу маленькие хромированные колёса с баааальшими булками резины.

Чего не боюсь: Не боюсь ватных тормозов! Не боюсь рулевой трапеции и не боюсь очень мягкой подвески! На олдскулах 60-70 годов ездил, в том числе и в виде ежедневок.

Цель: что-нибудь типа Mach1 c 429 двигателем на автомате (71 год) - если хватит денег. В любом случае, двигатели менее 351 не рассматриваю в принципе! Ездить планирую не спеша, но и чтобы не стыдно было дать прикурить кому-нить со светофора Тонна музяки в багажнике будет обязательно

Может я где-то неправильно думаю?

PS. Насчёт управляемости. Картинг считаю гораздо бОльшим весельем, чем катание на любой дорожной машине по треку. Совсем любой. Пусть хоть на Гетре.

Под твои запросы шикарно прокатывает Шеви Ван с 454ым биг блоком. Это лучшее, что я когда-либо слышал по звуку, ну и остальным требованиям удовлетворяет, включая тонну музяки ))

[avrb 106]

Сеня, наигрался с гонками?

[Harper 168]

Под твои запросы шикарно прокатывает Шеви Ван с 454ым биг блоком. Это лучшее, что я когда-либо слышал по звуку, ну и остальным требованиям удовлетворяет, включая тонну музяки ))

+1

А ещё в нём можно жить!

[Арсений 6]

Под твои запросы шикарно прокатывает Шеви Ван с 454ым биг блоком. Это лучшее, что я когда-либо слышал по звуку, ну и остальным требованиям удовлетворяет, включая тонну музяки ))

Согласен, лет через 20 так и сделаю А пока что мал есчо

Сеня, наигрался с гонками?

Нет, на нём буду квотер ездить 13 сек меня ффполне устроят

[Moris 31]

В общем, хочу я вслух подумать на родном форуме. Умных людей послушать. Скажу сразу - план этот на следующую зиму!

Хочу получить: Прежде всего хочу получить карбюраторный нижневальный звук и огромное море момента на "низах". "Низы" для меня - это 800-1500 оборотов. Хочу АКПП. Хочу маленькие хромированные колёса с баааальшими булками резины.

Чего не боюсь: Не боюсь ватных тормозов! Не боюсь рулевой трапеции и не боюсь очень мягкой подвески! На олдскулах 60-70 годов ездил, в том числе и в виде ежедневок.

Цель: что-нибудь типа Mach1 c 429 двигателем на автомате (71 год) - если хватит денег. В любом случае, двигатели менее 351 не рассматриваю в принципе! Ездить планирую не спеша, но и чтобы не стыдно было дать прикурить кому-нить со светофора Тонна музяки в багажнике будет обязательно

Может я где-то неправильно думаю? Может переоцениваю 429 двигатель?

PS. Насчёт управляемости. Картинг считаю гораздо бОльшим весельем, чем катание на любой дорожной машине по треку. Совсем любой. Пусть хоть на Гетре.

Это Тахо!

[Serg93 4]

Торино с 429 cobra jet - как вариант

Ф 100 53-56 с свапнутым биг блоком - тоже гут

[Арсений 6]

Это Тахо!

Натаха - универсал! Я хочу купе или кабрик

[nuiotlichno 6]

может типа этого

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38209046-a8629f.html

[Арсений 6]

может типа этого

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38209046-a8629f.html

Думал насчёт него ещё до перехода на Кобру. 5.7 этого поколения не едет. Хотя управляется неплохо - это факт. Но всё одно хуже карта, а мне чтобы и порычать и с девочкой красиво проехать.

На Ветте за километр от девочки сидишь почти)))) Ну в том смысле, что комфорта никакого.

На самом деле было бы в своё время лишнее бабло, взял бы Каприка второй машиной, который в Белгороде некоторое время проживал. Дополнительно облегчил бы его, а автомат и красивый звук и внешность у него уже были. Закиси добавил бы и всё, машина готова.

Изменено 11 Февраля 2013 пользователем Арсений

[Арсений 6]

Покатался на Саниной Собре - кабрик - вещщььь

А пока мне на мою Кобру едут валы с бОльшим поднятием и пружинки пожёстче. Надеюсь редлайн чуток вверх сдвинуть, чтобы переключаться проще было

[nuiotlichno 6]

Думал насчёт него ещё до перехода на Кобру. 5.7 этого поколения не едет. Хотя управляется неплохо - это факт. Но всё одно хуже карта, а мне чтобы и порычать и с девочкой красиво проехать.

На Ветте за километр от девочки сидишь почти)))) Ну в том смысле, что комфорта никакого.

На самом деле было бы в своё время лишнее бабло, взял бы Каприка второй машиной, который в Белгороде некоторое время проживал. Дополнительно облегчил бы его, а автомат и красивый звук и внешность у него уже были. Закиси добавил бы и всё, машина готова.

То есть к выбору машины,нужно учитывать расстояние до девочки в салоне)))один из важных принципов

[Арсений 6]

То есть к выбору машины,нужно учитывать расстояние до девочки в салоне)))один из важных принципов

Это я к тому, что машина должна быть дорожная и хотя бы относительно комфортная.

[ARst 34]

Бюджет 429 мотора от 20-25 тон, не рублей там, думаю что то типо вот этого для тебя:

http://boston.craigslist.org/nos/cto/3596965112.html

Изменено 11 Февраля 2013 пользователем ARst

[koss 11]

Это я к тому, что машина должна быть дорожная и хотя бы относительно комфортная.

А может это оно?

http://retro.auto.ru/retro/used/sale/8445692-e10e6f.html

Хотя с таким диваном, с девочкой будете встречаться только на завтраке =)

Изменено 11 Февраля 2013 пользователем koss

[Moris 31]

Натаха - универсал! Я хочу купе или кабрик

Тогда короткий Тахо!

[НИКОЛА ПИТЕРСКИЙ 12]

Вот красавец, но доргой... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35251812-fce97.html

[biven 104]

Вот красавец, но доргой... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/35251812-fce97.html

супер машинка, кабрики рулядддд

[vich 9]

Ой-ой-ой.

Как я понял из пендосских обсуждений хорошо ухоженный Кобраджет 429 таки понятно что уделывает 351С такой же ухоженности (было бы странно наблюдать обратное), но он и дороже, и тяжелее на 40 кило почти, и места занимает таки серьезно больше. К тому же не секрет, что пендосы дико котируют 351С за его очень хороший потенциал. Бест смоллблок эвер, вся фигня.

В общем, я так думаю (шоп более не позорить себя незнанием матчасти, её опущу): если б я брал Станг - брал бы с кливлендом, торино и прочие фулсайзы - с 429. Им он больше идет.

[кардан 182]

Сеня нечего тут думать , надо брать мак 71 ого

[Tortuga 15]

Сеня, ИМХО, ты больше многих из нас знаешь и понимаешь в предмете,

мне каааца, с твоим опытом и знаниями, тебе проще взять конструктор и довести под себя

а по поводу кузова - ХЗ, я бы строил на большом купе с пневмоподвеской

[кардан 182]

Сеня он смотрит на тебя

[biven 104]

ну раз за поговорить? то когда нить привезу себе что нить типа такого монстра http://www.copart.com/c2/individualLot.htm...hType=onSaleNow http://www.copart.com/c2/classic_auction_s...=SEARCH_RESULTS

[nuiotlichno 6]

набрел на такое..всегда хотел пикапчик 50х

http://retro.auto.ru/retro/used/sale/13929998-143c.html

прям ваще класс :lol:

[Арсений 6]

Сеня он смотрит на тебя

*Ну ваще*))))

Изменено 12 Февраля 2013 пользователем Арсений